明基核心競爭力源于快速的反應(yīng)能力
作者:佚名
來源:邦捷國際物流 2010-09-11
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IT產(chǎn)業(yè)在迎接無數(shù)機遇的同時,更面臨著前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。采用什么樣的渠道和方式將自己的產(chǎn)品送到消費者的手中,成為IT產(chǎn)品生產(chǎn)廠商不斷探討的問題。一方面,很多大企業(yè)在鋪建營銷渠道方面的投入可謂不惜血本;另一方面,綜合性的分銷渠道商,憑借專業(yè)化的規(guī)模經(jīng)營和雄厚的資本,正在成為分銷渠道的重要力量。如何及時了解各個據(jù)點的銷售狀況;如何有效控制資金流;如何以快速的物流配合銷售;如何有效控制全國的庫存,使之合理分配;如何在最短時間滿足客戶的購買需求;如何將企業(yè)渠道政策及時傳達到每個據(jù)點,且保證有效執(zhí)行?這些在以往難以解決的難題,隨著Internet技術(shù)的廣泛應(yīng)用,企業(yè)應(yīng)用軟件的不斷發(fā)展,這些難題也逐漸有了答案:
通過對企業(yè)整個分銷供應(yīng)鏈進行e化,充分協(xié)同采購、銷售、財務(wù)等各個環(huán)節(jié)的作業(yè),簡化作業(yè)流程,提升整個供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度。明基正是以反應(yīng)速度為核心競爭力的企業(yè),通過提高分銷供應(yīng)鏈反應(yīng)速度,在眾多品牌中脫穎而出,在艱難生存的同時不斷獲得新的發(fā)展。它從兩個方面提高了反應(yīng)速度:
一、訂單反應(yīng)速度
隨著IT分銷渠道扁平化,企業(yè)管理集中化,企業(yè)將面對越來越多的經(jīng)銷商、零售商,他們由于缺乏足夠的流動資金周轉(zhuǎn),所以大都采用多次小批量的采購,每次訂貨數(shù)量、金額很小,但是加大了訂貨頻率,導(dǎo)致企業(yè)日常訂單的處理量猛增,如何應(yīng)對訂單數(shù)量激增的狀況,用最短的時間準(zhǔn)確的處理每一張訂單,成為首要問題。
從2000年開始,明基大幅削減渠道層次,在全國各地廣設(shè)分支機構(gòu),其分支機構(gòu)的主要職能為開拓、維護市場以及服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,業(yè)務(wù)與資金由總部集中管理,從2000年到2002年,明基在中國大陸的經(jīng)銷商從535個猛增到1,000個,直接出貨城市從130個增加到300個,年訂單數(shù)量從2萬8千筆猛增到16萬筆,為了適應(yīng)如此快速的增長,明基中國營銷總部開始加速自己的e化進程,首先制造與行銷“分家”,營銷總部無論從管理到IT建制都開始獨立運作,先是放棄了與工廠共同使用的ERP系統(tǒng),更換了更適合于分銷行業(yè)的ERP,使訂單的處理流程更加簡單快速,使原先在ERP中訂單的處理時間由幾十分鐘縮短到幾分鐘,配合自行開發(fā)的EOS(電子訂單系統(tǒng)),一改過去電話傳真的傳統(tǒng)方式,訂單的錄入分散到銷售前端,原先由專人接收傳真電話,再將訂單錄入系統(tǒng)的瓶頸解除了,過去經(jīng)常發(fā)生的遺漏訂單的狀況也得到了很好的改善。配合電子訂單系統(tǒng)內(nèi)嵌的簽核引擎,使訂單的簽核更加快速準(zhǔn)確,各級主管只需要對異常狀況進行簽核處理,正常狀況由系統(tǒng)自動篩選把關(guān),大大減輕了簽核工作量。
隨著訂單瓶頸的消失,物流配送又成了急于解決的新問題。為了產(chǎn)生差異性,明基對經(jīng)銷商做出了“全國48小時到貨,一級城市2小時到貨”的承諾。要做到全國一級城市2小時到貨光靠人力談何容易,必須借助IT的手段,通過運用e-Logistics(物流執(zhí)行管理系統(tǒng))很快解決了物流平臺的補貨計劃與庫存管理、運輸車輛的安排、運輸過程的追蹤等問題,還可以隨時了解到每一批貨物的在途狀況。
二、維修反應(yīng)速度
考慮到IT產(chǎn)品本身的特點以及IT分銷渠道日益扁平化的趨勢,生產(chǎn)廠家的維修點逐漸在各地廣泛分布,造成產(chǎn)品的售后保修、維修狀況復(fù)雜,維修服務(wù)的過程難于管制、監(jiān)控,維修周期較長,維修服務(wù)成本較高,產(chǎn)品品質(zhì)的市場反饋信息也難于收集分析等一系列的問題。誰能提供快速高質(zhì)量的維修服務(wù),誰就能在競爭激烈的IT市場贏得更多的客戶滿意度。
可是,如何管理散布在全國各地的維修點,及時掌握維修備品、備件的庫存狀況,有效控制和縮短維修周期,及時獲得產(chǎn)品不良率等重要信息已成為管理者不能不認(rèn)真面對的問題。在這些問題的處理上,明基運用了成熟的IT手段,通過實施GSR(全球維修服務(wù)管理)系統(tǒng),有效控制了全國所有維修點的日常維修狀況和庫存狀況,所有的維修紀(jì)錄都及時記錄在總部的服務(wù)器上,總部可以簡便、及時地獲得不同產(chǎn)品的TAT(返修周期)、AFR(年不良率)、FFR(月不良率)、產(chǎn)品缺點報告等重要的分析數(shù)據(jù)指標(biāo),為不斷提高維修反應(yīng)速度和服務(wù)品質(zhì)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
大魚吃小魚的時代已經(jīng)結(jié)束,隨著快魚吃慢魚時代的來臨,誰能最快發(fā)掘出企業(yè)的核心競爭力,并且不斷的創(chuàng)造差異化,誰就能在競爭日益激烈的市場占據(jù)一席之地。
(亞博物流)