瑞典的沃爾沃汽車集團曾有這樣的苦惱，由于生產(chǎn)與物流環(huán)節(jié)不暢，因此出現(xiàn)了多年庫存積壓的現(xiàn)象。近年來，由于引入信息化管理手段，建立了一個全新的信息化物流管理系統(tǒng)，沃爾沃將過去的“缺陷”變成了“特長”。
一、自己度身定造電子系統(tǒng)
在新物流構(gòu)架的建造過程中，沃爾沃汽車集團體現(xiàn)了“說得不多，聽得多，做得更多”的特點，他們在專心致志地傾聽物流專家高談闊論之余，潛心研究本集團的汽車生產(chǎn)和銷售全過程，竭盡全力把物流專家提出的精辟理論和研究結(jié)論，按照自己的計劃付諸物流實踐中。
經(jīng)過認(rèn)真的市場調(diào)查和專家咨詢以后，沃爾沃汽車集團下屬的沃爾沃物流公司撥出巨額投資，推出了專門為出口物流提供合作物流操作的全新物流電子信息系統(tǒng)，把汽車制造、零售商、汽車部件生產(chǎn)商、承包商、托運人、承運人和運輸公司全部連結(jié)在一起。這套系統(tǒng)于2001年初正式引進，同年10月份在沃爾沃集團全面推廣。這一招非常精明，因為沃爾沃物流公司看到，汽車全球物流運作過程中大量的原材料、半成品、零部件和產(chǎn)成品均承受沉重的費用負(fù)擔(dān)，大幅度降低成本是當(dāng)務(wù)之急。同時客戶對汽車物流提出越來越高的標(biāo)準(zhǔn)，迫切要求供應(yīng)商隨時提供有關(guān)訂貨情況和所需貨物的實時信息。解決這些問題的關(guān)鍵因素，在于提供實物分銷或者供應(yīng)運作的信息，還有就是傳遞這種信息的能力。
目前全球物流管理信息正在替代實物資源，成為物流經(jīng)濟活動的重要資源，世界上的著名汽車生產(chǎn)廠商越來越重視數(shù)據(jù)處理、信息系統(tǒng)，并開始積極地在通信基礎(chǔ)設(shè)施上進行投資。沃爾沃物流公司看到了這個趨勢。
沃爾沃物流公司的配送應(yīng)用信息系統(tǒng)A4D是一種全新的，覆蓋面非常廣泛的出口物流信息系統(tǒng)網(wǎng)站，從汽車生產(chǎn)流水線車間到交貨地點，出口鏈上的所有部門和外商合伙人都能訪問該網(wǎng)站的電子商貿(mào)平臺，確保供應(yīng)鏈的透明度。這套配送技術(shù)應(yīng)用信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是沃爾沃集團自己設(shè)計開發(fā)的。沃爾沃物流公司發(fā)現(xiàn)，用于汽車內(nèi)銷的軟件在外面市場上容易找到，而專門用于汽車外銷的電子信息系統(tǒng)軟件則找不到，他們曾經(jīng)試過與汽車外銷物流要求類似的水果外銷行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)軟件，以及更加先進的自動化行業(yè)應(yīng)用的信息系統(tǒng)軟件，但是效果都不夠理想，最后只好自己設(shè)計研制。
二、解決方案保持與客戶從頭到尾的緊密聯(lián)系
汽車的訂貨與供貨是一個龐大的物流過程，提供一個從頭到尾與客戶保持緊密聯(lián)系的解決方案，是提高物流效率的必要手段。
通過A4D信息系統(tǒng)和數(shù)字交換系統(tǒng)，沃爾沃物流公司不僅要與新老客戶保持密切的聯(lián)系，而且還要提供沃爾沃汽車從訂貨到交貨的一條龍服務(wù)。在通常情況下，一些大型的汽車制造廠商會專門設(shè)立負(fù)責(zé)聽取消費者投訴和提供售后服務(wù)的客戶服務(wù)部，或者信息技術(shù)部門，但是沃爾沃汽車集團自從推出A4D信息網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字交換系統(tǒng)以后，所有的售后服務(wù)和消費者投訴的受理全部由網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)解決，因為沃爾沃物流公司配送中心的總經(jīng)理就是負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)電子商貿(mào)應(yīng)用系統(tǒng)的兼職總經(jīng)理，消費者的投訴信息一到他的手里，他有權(quán)立即著手處理，從而讓消費者得到最快的回應(yīng)。
沃爾沃物流公司目前使用的A4D電子信息系統(tǒng)的商貿(mào)平臺，是全球汽車制造行業(yè)中的第一臺，該電子信息系統(tǒng)的性能主要包括：1.確保向消費者提供精確的交貨信息。2.縮短汽車從訂貨到交貨的時間。3.為客戶提供靈活、優(yōu)先和便捷的交易操作。4.能夠同時進行沃爾沃品牌以及其它汽車品牌的交易。5.降低管理成本、產(chǎn)品庫存量和經(jīng)營成本。6.明確顯示產(chǎn)品的詳細(xì)情況，包括開始生產(chǎn)、完成生產(chǎn)和從訂貨到交貨的時間，物流配送操作和周邊成本，以及交貨時汽車的質(zhì)量。7.及時參與新產(chǎn)品的物流規(guī)劃。例如當(dāng)沃爾沃汽車生產(chǎn)廠商設(shè)計出一種全新型號的沃爾沃汽車車身產(chǎn)品時，沃爾沃物流公司立即著手為這一新型沃爾沃汽車提前安排物流操作計劃和運輸規(guī)格。這方面的工作全部由沃爾沃物流公司完成。現(xiàn)在汽車消費者的主要注意點已經(jīng)不在交貨時間上，而是落在交貨質(zhì)量和汽車的銷售成本上，對于汽車產(chǎn)品進行全程監(jiān)視的A4D電子信息系統(tǒng)，可以有效地解決這個問題。
通過電子數(shù)字交換或者通過A4D系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)，可以對每輛汽車進行跟蹤和監(jiān)督，取得有關(guān)數(shù)據(jù)。這一套系統(tǒng)可以實際應(yīng)用到客戶訂貨合同中規(guī)定的每一項細(xì)節(jié)，把生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品、客戶的訂貨和市場銷售系統(tǒng)有機地結(jié)合起來，使得汽車零售商能夠通過A4D系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，清楚地了解新型汽車產(chǎn)品的信息。
與此同時，沃爾沃汽車集團的配送系統(tǒng)隨時向承運人和其它有關(guān)運輸公司提供信息。每當(dāng)汽車零售商把客戶的訂單輸入信息系統(tǒng)后，A4D網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)立即開始計算出“交貨許諾”，根據(jù)這個“許諾”，有關(guān)汽車從生產(chǎn)、裝配、包裝、運輸一直到交貨的每一步都可以安排好。沃爾沃汽車集團在A4D信息系統(tǒng)中設(shè)立的“前期程序”，把訂單上每一輛汽車從生產(chǎn)點到交貨點的路線都編制成信息，再把信息發(fā)給零售商或者銷售商。如果有必要，該信息系統(tǒng)會自動調(diào)整交貨時間�？偠�言之，沃爾沃汽車物流公司通過網(wǎng)絡(luò)與多家承運人保持密切的聯(lián)系，具有多種運輸方式可供選擇，有足夠的能力優(yōu)化組織交貨。
由于現(xiàn)在沃爾沃汽車集團基本上都由網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)指導(dǎo)，以產(chǎn)定銷，生產(chǎn)的汽車數(shù)量、型號、內(nèi)部裝飾、配件，過去曾有過的庫存積壓的現(xiàn)象已經(jīng)不復(fù)存在。
在過去的幾年中，沃爾沃物流公司在聯(lián)合承包和提供物流等方面積極發(fā)展與其它汽車生產(chǎn)廠商的合作，如美國的福特汽車公司，日本的陸虎（蘭德羅孚）汽車公司，法國雷諾汽車公司和美國的麥克貨車有限公司。但是沃爾沃物流公司本身并不擁有對外運輸?shù)某羞\工具，所有的對外運輸車輛全部是租用的。因此，沃爾沃物流公司必須通過簽訂協(xié)議和合同，與遠(yuǎn)洋承運人的貨運代理和其它運輸公司的物流部門和運輸部門保持密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系，隨時通過他們提供的運輸服務(wù)，把出廠的沃爾沃汽車送到每一個汽車銷售點。信息化的物流管理系統(tǒng)，無疑為沃爾沃良好監(jiān)控與合作伙伴的業(yè)務(wù)聯(lián)系，提供了良好的基礎(chǔ)。
（亞博物流）