對于生產(chǎn)企業(yè)來說，物質(zhì)資源的節(jié)約和勞動消耗的降低都可以降低成本，這兩方面都處于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，沒有多少潛力可挖，但是存在于流通領(lǐng)域的物流費用卻很大，有效降低物流費用就成為生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注的熱點。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計：美國平均商品物流費用占銷售價格的7.53％，英國為11.6％，澳大利亞則高達21.2％，可見其利潤潛力是巨大的。降低物流成本，可以提高企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力，可以提升分銷渠道和產(chǎn)品的附加值。
“過站式物流”
海爾自創(chuàng)的“一流三網(wǎng)”，“一流”即訂單信息流；“三網(wǎng)”分別是：計算機信息網(wǎng)絡(luò)、全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)�！叭�網(wǎng)”同步運動，為訂單信息流的增值提供支持。海爾物流通過它的“一流三網(wǎng)”實現(xiàn)了零庫存、零距離、零運營資本的目標(biāo)。
傳統(tǒng)管理下的企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)計劃進行采購，是為庫存采購，企業(yè)里有許許多多“水庫”。海爾打破了過去倉庫的概念，把倉庫變成一個只為下一站配送而暫停的站，所以也把它稱作是“過站式物流”。海爾現(xiàn)在實施信息化管理，通過三個JIT（JIT采購、JIT原材料配送、JIT成品分撥物流），打通這些“水庫”，把它變成一條不斷流動的河。
海爾認(rèn)為，按照訂單生產(chǎn)，是解決庫存問題的根本，同時利用完備的網(wǎng)絡(luò)資源實現(xiàn)“三個零”的目標(biāo)。沒有訂單的生產(chǎn)，其結(jié)果只能是生產(chǎn)庫存，庫存積壓直接導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈。為解決沒有市場的庫存，其結(jié)果只能是降價，最終耗費掉企業(yè)寶貴的資源�，F(xiàn)在的海爾，經(jīng)銷商下完訂貨單后，海爾的工作人員就將信息從商流工貿(mào)公司的信息系統(tǒng)終端輸進海爾信息系統(tǒng)，完成對訂單的上傳。訂單信息同時在相關(guān)部門的電腦終端上同時響應(yīng)，并在推進本部的電腦終端上立即轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)訂單。海爾物流立體倉庫的中央控制中心隨即將產(chǎn)品分解成配件需求，自動統(tǒng)計并排查配件庫存，將海爾國際物流中心配件立體倉庫已有和待采購的配件分類進行操作。
對庫存緊缺的配件，系統(tǒng)自動生成采購訂單，并顯示在采購JIT工作人員的電腦終端上，根據(jù)采購訂單實施網(wǎng)上JIT采購。這個信息同時將出現(xiàn)在原材料分供方的電腦終端上，分供方依托海爾的BBP系統(tǒng)（原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)），確認(rèn)供貨需求信息，并按要求配送到海爾物流立體倉庫。立體倉庫關(guān)于配件備齊的信息隨即轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)申請，得到獲準(zhǔn)之后，信息即刻在海爾國際物流中心，即海爾物流中心的配件立體倉庫的電腦終端上顯現(xiàn)出來。通過JIT原材料配送操作，分別將配件送到預(yù)定的生產(chǎn)線工位上，柔性化的生產(chǎn)線在運轉(zhuǎn)中根據(jù)系統(tǒng)指令實現(xiàn)生產(chǎn)自動切換，即可生產(chǎn)出滿足客戶訂單需求的產(chǎn)品，產(chǎn)成品一下生產(chǎn)線，隨即轉(zhuǎn)運進入海爾國際物流中心成品立體倉庫。全國主干線JIT成品分撥配送系統(tǒng)，在平均2天時間內(nèi)將產(chǎn)品發(fā)運到42個遍布全國的海爾物流配送中心，各地配送中心再將經(jīng)銷商需求的產(chǎn)品配送到客戶指定地點。這些配送操作在物流中心城市8小時到位，區(qū)域配送24小時到位。
一條流動的河
信息系統(tǒng)消滅庫存通過BBP系統(tǒng)交易平臺，海爾每個月平均接到8000多個銷售訂單，這些訂單的品種達9000多個，需到采購的物料品種達26萬余種。在這種復(fù)雜的情況下，海爾物流自整合以來，呆滯物資降低了73.8％，倉庫面積減少50％，庫存資金減少67。海爾國際物流中心（海爾配件立體倉庫）貨區(qū)面積7200平方米；但它的吞吐量卻相當(dāng)于普通平面?zhèn)}庫的30萬平方米。同樣的工作，海爾物流中心只有10個叉車司機，而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。因此，海爾倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河。海爾物流從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。
當(dāng)然上述過程的實現(xiàn)基于海爾完善的計算機網(wǎng)絡(luò)，在這個網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用最徹底的是海爾的物流管理系統(tǒng)。這個系統(tǒng)采用了SAP公司提供的ERP系統(tǒng)和BBP系統(tǒng)。在企業(yè)外部，海爾的CRM（客戶關(guān)系管理）和BBP電子商務(wù)平臺的應(yīng)用架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)溝通的橋梁，實現(xiàn)了與用戶的零距離。目前，海爾的采購訂單100％由網(wǎng)上下達，使得采購周期由原來的平均10天降低到現(xiàn)在的3天。
這些先進的物流設(shè)備和物流管理，大大降低了人工成本、機會成本，節(jié)省了時間，增強了顧客滿意度，從而大大降低了物流成本。