位于浙江嘉善的晉億公司占地面積30萬平方米，廠房面積17萬平方米，毗鄰上海，總投資13億元，其中半數(shù)用于投資固定資產(chǎn)，主要包括制造設(shè)備、物流設(shè)施和信息管理系統(tǒng)，建有私家內(nèi)河碼頭及存放10萬噸產(chǎn)品的自動化立體倉庫，公司主要生產(chǎn)各類高品質(zhì)緊固件，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本、歐洲等市場。
2005年8月29日，美國新奧爾良地區(qū)遭受了有史以來最大的風(fēng)災(zāi)，美國進(jìn)口商MIDAS同步向全球各螺絲廠發(fā)訂單。新奧爾良重建所需的電力螺絲每顆重達(dá)1公斤，所有廠商都是接到訂單才會生產(chǎn)。所有工廠的響應(yīng)都是：從生產(chǎn)到交貨需要45天時間，加上海運時間，等于要到11月才能讓新奧爾良的電力設(shè)施重新運轉(zhuǎn)。
9月中旬，晉億實業(yè)收到訂單，晉億的倉庫里本來就庫存有600噸電力螺絲，為趕工生產(chǎn)另外600噸螺絲，晉億馬上運進(jìn)700噸俄羅斯進(jìn)口鋼材，加工成線材進(jìn)入生產(chǎn)線，170臺高速螺絲成型機，以每分鐘1000根螺絲的速度生產(chǎn)。螺絲離開生產(chǎn)線后，坐上8層樓高的“專用電梯”，被送進(jìn)深不見底的自動倉庫內(nèi)。5天后，1200噸螺絲裝上貨柜，從晉億的工廠直接坐火車到上海，裝上貨柜輪。10月初，這批電力螺絲即運抵美國。這就是全球最大的螺絲制造單一工廠晉億憑借600噸庫存大格局運作的杰作。
靠整合大賺物流錢
“現(xiàn)在不是靠造螺絲賺錢的時代了，晉億賺的是物流的錢，賺的是管理的錢�！睍x億公司董事長蔡永龍說。
從1995年開始，晉億投資上游工廠設(shè)備，花了3年摸索與學(xué)習(xí)，1998年在大陸建立了最大、最完整的垂直整合廠──浙江晉億廠，完成全世界第一個螺絲一條龍生產(chǎn)線。整合螺絲制造過程之后，晉億便接著發(fā)展倉儲物流和渠道。當(dāng)全球廠商都講究“零庫存”時，晉億公司卻逆勢操作，大賺“庫存”和“時間”的錢。晉億公司手上隨時都有全球各大代理的所有買賣資料，清清楚楚掌握整個螺絲市場交易與庫存狀況。晉億公司不是盲目地堆積庫存，而是掌握市場最新動態(tài)。
從跨出臺灣開始，晉億公司就有計劃地搜集世界各國螺絲市場交易現(xiàn)況，建立一個國家整體螺絲進(jìn)出口與使用現(xiàn)況的信息庫，每年不斷地搜集包括各國最大代理商當(dāng)年度買賣狀況，輸入計算機建立資料與分析。如果搜集不到代理商資料，就直接花錢向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)購買，不計代價與成本也要取得該國在該年度進(jìn)出口螺絲的種類與數(shù)量。依據(jù)這套系統(tǒng)，晉億公司所有的庫存按照市場實時狀況做調(diào)整，缺什么螺絲就生產(chǎn)什么螺絲。
晉億公司不僅精確掌握全美最大螺絲代理商Fastenal下給全球各大螺絲廠訂單的數(shù)量，還幫助Fastenal分析整體美國市場的最新狀況，教Fastenal怎么抓住螺絲市場的商機。同時不僅幫助Fastenal解決訂單難題，還要替它節(jié)省成本。過去螺絲交貨是一個個貨柜運往洛杉磯，F(xiàn)astenal收貨之后再自行依不同規(guī)格與數(shù)量分裝送往各大據(jù)點，而通過晉億的自動倉儲與兩萬種螺絲分類，F(xiàn)astenal只要告知各據(jù)點需求與數(shù)量，晉億的工廠就按照這些需求，直接送往美國各地，節(jié)省了Fastenal自行分裝的人力與物流的費用。螺絲生產(chǎn)毛利僅10％，但晉億一次式服務(wù)卻能加收5％的服務(wù)費，在晉億公司看來，螺絲產(chǎn)業(yè)不再是制造業(yè)，完全變成另一套管理與服務(wù)模式。
影響螺絲成本的四項主要因素分別是原材料、模具、運輸和管理，而運輸成本約占總成本的25～30，基于這一至關(guān)重要的原因，晉億工廠的選址成為一項事關(guān)全局的戰(zhàn)略。在晉億公司總投資一億美元中，半數(shù)以上用于投資固定資產(chǎn)，主要包括制造設(shè)備、物流設(shè)施和信息管理系統(tǒng)，而晉億工廠的內(nèi)部物流設(shè)施投資，僅自動化立體倉庫一項，就超過了7000萬美元。經(jīng)過3年時間的系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)，各組織單元構(gòu)成了一個完整的企業(yè)內(nèi)部制造與倉儲物流系統(tǒng)。
規(guī)劃從工廠選址開始
晉億最終選定嘉善建廠顯然有其道理。嘉善位于滬杭鐵路、302國道和大運河三線交匯處，有高速公路直通，離火車站約5分鐘車程。晉億公司的原材料庫與大運河河岸直接相通，并自建3座自備碼頭接駁貨物。由于河運成本低，這條河已成為晉億目前采購原材料的主要運輸通路，有八成以上的原材料通過水路運抵工廠。有了良好的外部物流環(huán)境，晉億的重點是整合內(nèi)部物流體系。
內(nèi)部物流體系首先解決的是螺絲制造過程中原材料、模具、半成品、包裝及制成品的流轉(zhuǎn)，根據(jù)螺絲產(chǎn)品的制造特性和制造程序，每個組織單元(車間或倉庫)的分布都是精心規(guī)劃的，而且每個組織單元之間都有軌道聯(lián)通，使物品在相關(guān)工序之間(工序)方便而快捷地運送。
然而，對于制造螺絲產(chǎn)品而言，一個最主要的特性是——投入的原材料品種相對單一，因此供應(yīng)物流的管理相對簡單，但經(jīng)過數(shù)道加工程序之后，會產(chǎn)出成千上萬種不同規(guī)格的半成品、成品，貨物的流量類似一個“大喇叭”。因此，隨著不同物理狀態(tài)的半成品或成品數(shù)量的迅速增加，整個工序的管理難度也不斷加大。
更為復(fù)雜的是，螺絲產(chǎn)品的制造并非連續(xù)生產(chǎn)，加之許多訂單要求是非標(biāo)準(zhǔn)件，需要特殊的工序，因此，不同規(guī)格的螺絲一旦進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)，其間物流的流量與路徑就相當(dāng)復(fù)雜。
首當(dāng)其沖的是，數(shù)以萬計不同規(guī)格的半成品、成品以及大量的模具在動態(tài)與靜態(tài)之間轉(zhuǎn)換時，如何與倉庫之間進(jìn)行及時、準(zhǔn)確地存取？手工管理條件和傳統(tǒng)的倉庫管理方式顯然無力解決這些問題。尤其在整個制造系統(tǒng)高速運行的狀況下，倉管員只能無所適從，例如Ф16型螺栓存放在倉庫的什么地方？怎么從堆積如山的成品倉庫中找到Ф21型螺絲？如何知道倉庫賬物是否相符呢？如何完成生產(chǎn)車間與倉庫之間的快速搬運呢？顯然，大規(guī)模、多品種的生產(chǎn)與物流管理之間的矛盾同步增長，出入庫與倉儲管理的難度越來越大。
自動化立體倉庫幫大忙
為解決出入庫與倉儲管理的困難，公司建立了自動化立體倉庫。自動化立體倉庫采用開放式立體儲存結(jié)構(gòu)，半成品、模具和制成品3個自動倉庫分別設(shè)計了10萬個庫位單元。庫位單元的區(qū)分首先解決了倉庫空間的有序利用，僅就空間而言，晉億公司3個自動倉庫相比于傳統(tǒng)倉庫節(jié)省了6萬平方米。
傳統(tǒng)的觀念認(rèn)為倉庫只是存放物品的地方，或許因為倉庫本身并不具有生產(chǎn)力，人們更多的是關(guān)心制造系統(tǒng)的投入與管理，而忽視倉庫管理的改進(jìn)。
然而，晉億的實踐證實了另外一個命題——工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代的制造業(yè)，由于生產(chǎn)設(shè)備自動化程度已經(jīng)非常高，產(chǎn)能的增長輕而易舉。換言之，處于生產(chǎn)線上的“動態(tài)產(chǎn)品”物流自動化并不困難，企業(yè)可以實現(xiàn)低成本的作業(yè)管理，而管理處于倉庫的“靜態(tài)物品”由于設(shè)備和工具落后顯得非常困難，因為在整個物流過程中傳統(tǒng)倉庫成為約束流量的瓶頸，尤其是產(chǎn)品動/靜態(tài)快速高頻轉(zhuǎn)換(出入庫)時無法同步，無形中企業(yè)付出了高昂的管理成本，甚至無法做到大規(guī)模生產(chǎn)。這一命題顯然成立，從物流路徑的角度分析，傳統(tǒng)倉庫已是滯后的工具，晉億應(yīng)用先進(jìn)的自動倉儲技術(shù)旨在突破這一瓶頸。
晉億的自動化立體倉庫采用開放式立體儲存結(jié)構(gòu)，半成品、模具和制成品三個自動倉庫分別設(shè)計了4968個、14400個和41488個庫位單元，5萬多個庫位單元的區(qū)分首先解決了倉庫空間的有序利用。以制成品倉庫為例，其存放高度達(dá)18米，可存放15層，存放空間相當(dāng)于傳統(tǒng)倉庫的5倍。僅就空間而言，晉億三個自動倉庫相對于傳統(tǒng)倉庫節(jié)省了18000多平方米，這意味著晉億因此節(jié)省了相當(dāng)于4個足球場的面積。
同時，自動倉庫采用電腦自動控制輸送設(shè)備和高架吊車，使貨物的搬運、存取完全自動化，自動倉庫的分布與制造系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起。實際上，晉億的自動倉庫與制造系統(tǒng)構(gòu)成了一個一體化的物流體系，其中半成品與模具自動倉庫是配合制造工序必不可少的一部分，而成品自動倉庫成為實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)/外產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的物流中心。
立體化、機械化與信息化是自動倉庫的三大特性，也是晉億實現(xiàn)地盡其利、貨暢其流的主要技術(shù)基礎(chǔ)。尤為重要的是，IT技術(shù)的應(yīng)用是晉億整個管理體系實現(xiàn)整合的基礎(chǔ)平臺。
信息管理系統(tǒng)顯威力
自動化倉儲技術(shù)解決了晉億內(nèi)部物流的一個核心環(huán)節(jié)問題。公司借助MIS計算機信息管理系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了產(chǎn)、供、銷的科學(xué)控管，而MIS生產(chǎn)管理系統(tǒng)則有效地解決了其前端的制造物流過程這一問題，并且與自動倉庫系統(tǒng)整合為一套完整的信息管理系統(tǒng)。
更為重要的是，自動倉庫從根本上解決了傳統(tǒng)倉庫和手工狀況下無法實現(xiàn)的庫存管理瓶頸。首先是賬物明晰，運用條碼技術(shù)，每一個庫位的貨物都有一個惟一的“身份證號碼”，在信息系統(tǒng)的管理下，對于貨物的出入、存放、盤點管理，都有一本“清晰的賬”傳統(tǒng)方式下無法實現(xiàn)的“先進(jìn)先出”管理難題迎刃而解。
自動倉庫技術(shù)解決了晉億內(nèi)部物流的一個核心環(huán)節(jié)問題，再反觀其前端的制造物流過程，雖然從表面形式上看，單一工序的自動化容易做到，但要使多個工序之間同步聯(lián)動，并且由于每一個工序的產(chǎn)能差距不一，需要平衡產(chǎn)能，同時需要結(jié)合訂單及各種因素合理進(jìn)行排產(chǎn)，因此，要實現(xiàn)一組非連續(xù)的工序自動化——大規(guī)模協(xié)同制造也是一個相當(dāng)復(fù)雜的問題。
晉億MIS系統(tǒng)有效地解決了這一問題，并且使MIS與自動倉庫系統(tǒng)整合為一套完整的信息管理系統(tǒng)。晉億的信息管理系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)、生產(chǎn)、技術(shù)、成本、采購、材料及制成品等9個相互關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)，晉億藉此實現(xiàn)按訂單生產(chǎn)、采購和交貨。晉億的目標(biāo)顯然不止于制造業(yè)，更重要的戰(zhàn)略升級是——運用其成熟的物流管理技術(shù)做中國第一家五金行業(yè)的專業(yè)第三方物流公司。
晉億的自動化立體倉庫采用開放式立體儲存結(jié)構(gòu)，半成品、模具和制成品三個自動倉庫分別設(shè)計了4968個、14400個和41488個庫位單元，5萬多個庫位單元的區(qū)分首先解決了倉庫空間的有序利用。以制成品倉庫為例，其存放高度達(dá)18米，可存放15層，存放空間相當(dāng)于傳統(tǒng)倉庫的5倍。僅就空間而言，晉億三個自動倉庫相對于傳統(tǒng)倉庫節(jié)省了18000多平方米，這意味著晉億因此節(jié)省了相當(dāng)于4個足球場的面積。
同時，自動倉庫采用電腦自動控制輸送設(shè)備和高架吊車，使貨物的搬運、存取完全自動化，自動倉庫的分布與制造系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起。實際上，晉億的自動倉庫與制造系統(tǒng)構(gòu)成了一個一體化的物流體系，其中半成品與模具自動倉庫是配合制造工序必不可少的一部分，而成品自動倉庫成為實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)/外產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的物流中心。
立體化、機械化與信息化是自動倉庫的三大特性，也是晉億實現(xiàn)地盡其利、貨暢其流的主要技術(shù)基礎(chǔ)。尤為重要的是，IT技術(shù)的應(yīng)用是晉億整個管理體系實現(xiàn)整合的基礎(chǔ)平臺。
信息管理系統(tǒng)顯威力
自動化倉儲技術(shù)解決了晉億內(nèi)部物流的一個核心環(huán)節(jié)問題。公司借助MIS計算機信息管理系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了產(chǎn)、供、銷的科學(xué)控管，而MIS生產(chǎn)管理系統(tǒng)則有效地解決了其前端的制造物流過程這一問題，并且與自動倉庫系統(tǒng)整合為一套完整的信息管理系統(tǒng)。
更為重要的是，自動倉庫從根本上解決了傳統(tǒng)倉庫和手工狀況下無法實現(xiàn)的庫存管理瓶頸。首先是賬物明晰，運用條碼技術(shù)，每一個庫位的貨物都有一個惟一的“身份證號碼”，在信息系統(tǒng)的管理下，對于貨物的出入、存放、盤點管理，都有一本“清晰的賬”傳統(tǒng)方式下無法實現(xiàn)的“先進(jìn)先出”管理難題迎刃而解。
自動倉庫技術(shù)解決了晉億內(nèi)部物流的一個核心環(huán)節(jié)問題，再反觀其前端的制造物流過程，雖然從表面形式上看，單一工序的自動化容易做到，但要使多個工序之間同步聯(lián)動，并且由于每一個工序的產(chǎn)能差距不一，需要平衡產(chǎn)能，同時需要結(jié)合訂單及各種因素合理進(jìn)行排產(chǎn)，因此，要實現(xiàn)一組非連續(xù)的工序自動化——大規(guī)模協(xié)同制造也是一個相當(dāng)復(fù)雜的問題。
晉億MIS系統(tǒng)有效地解決了這一問題，并且使MIS與自動倉庫系統(tǒng)整合為一套完整的信息管理系統(tǒng)。晉億的信息管理系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)、生產(chǎn)、技術(shù)、成本、采購、材料及制成品等9個相互關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)，晉億藉此實現(xiàn)按訂單生產(chǎn)、采購和交貨。晉億的目標(biāo)顯然不止于制造業(yè)，更重要的戰(zhàn)略升級是——運用其成熟的物流管理技術(shù)做中國第一家五金行業(yè)的專業(yè)第三方物流公司。
