海爾物流—制造業(yè)物流典范
作者:佚名
來源:邦捷國際物流 2010-09-11
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海爾物流—制造業(yè)物流典范什么是海爾物流的“一流三網(wǎng)”從管理的角度來講,海爾是一個(gè)說不完的故事。它創(chuàng)造了很多奇跡:在新產(chǎn)品開發(fā)、顧客服務(wù)、企業(yè)文化、企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新等許多方面。它是中國企業(yè)進(jìn)入世界五百強(qiáng)的希望所在,有許多值得稱贊的方面!耙涣魅W(wǎng)”的概念張瑞敏是第一個(gè)走上哈佛講臺(tái)的中國企業(yè)家,海爾是第一個(gè)被美國評(píng)為五星級(jí)服務(wù)的中國大陸企業(yè),其物流是市場(chǎng)鏈概念中延伸出來的一個(gè)比較典型的模式和管理方法,所以他可稱為中國物流覺醒的第一人,海爾去年被中國物流與采購協(xié)會(huì)授予“物流示范基地”的美譽(yù)。海爾物流的流程再造提出了“一流三網(wǎng)”。1.“一流”——訂單信息流“一流”就是訂單信息流。沒有訂單不生產(chǎn);要生產(chǎn)訂單,不要生產(chǎn)庫存,這是訂單信息流。2.“三網(wǎng)”(1)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)物流操作基本上在計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上運(yùn)作,這就為物流效率的擔(dān)高提供了很好的基礎(chǔ)。(2)全球供應(yīng)資源網(wǎng)海爾的供應(yīng)是全球化的。海爾已經(jīng)不僅是企業(yè)的國際化,而且是國際性的企業(yè)了,它在國外有很多工廠,那些工廠是用當(dāng)?shù)氐馁Y源、當(dāng)?shù)氐娜肆Α?dāng)?shù)氐馁Y金,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行銷售。在美國市場(chǎng)的占有率在逐年提升,在美國是名牌,是中國人的驕傲,“海爾中國造”這個(gè)詞在世界上叫得響當(dāng)當(dāng)。其供應(yīng)資源網(wǎng)絡(luò)符合經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì),資源得到了更合理的配置。(3)全球配送資源網(wǎng)企業(yè)管理的精髓在于怎樣有效地整合,或者是充分利用有限的資源,這是企業(yè)管理的出發(fā)點(diǎn)。既然供應(yīng)是全球化的網(wǎng)絡(luò),它的配送也要全球配送,形成全球配送資源網(wǎng)絡(luò)。“一流三網(wǎng)”的理念基礎(chǔ)有的人認(rèn)為,我們跟海爾不是一個(gè)重量級(jí),我們的營業(yè)額才幾個(gè)億、幾十個(gè)億,而海爾有幾百個(gè)億。可是如果了解海爾發(fā)展歷史的話,就不應(yīng)該這么說。海爾在1984年的時(shí)候還是一個(gè)虧損企業(yè),它定的第一條廠規(guī)是“不準(zhǔn)在車間大小便”。一年里換了四任廠長,張瑞敏就是第四任廠長。工資發(fā)不出,工人把門窗、窗框都拆掉拿回家當(dāng)柴燒。張瑞敏上任后第一抓質(zhì)量,第二抓服務(wù)。只要客戶打一個(gè)電話,剩下事都由海爾來做,這種服務(wù)意識(shí)使得企業(yè)迅速發(fā)展。在廣州,有人要求冰箱送貨上門。當(dāng)時(shí)是夏天,溫度高達(dá)38度,車子又堵得很厲害。眼看就遲到了,怎么辦呢?這個(gè)送貨人員就下車,背著冰箱走了幾十分鐘的路,送到顧客家里,結(jié)果還是遲到了。顧客抱怨,他卻什么話都沒說,只是微笑著說:“實(shí)在對(duì)不起”,沒有解釋一句。當(dāng)然這件事后來媒體報(bào)道了。物流人員在配送的時(shí)候有這樣的敬業(yè)精神,企業(yè)的物流績效就可想而知了。所以說,“一流三網(wǎng)”是在為人民服務(wù)、為顧客服務(wù)的企業(yè)理念的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。三個(gè)JIT同步流程什么是三個(gè)JIT同步流程JIT(justintime)就是及時(shí)制,傳統(tǒng)譯為準(zhǔn)時(shí)制,是不太準(zhǔn)確的。比如運(yùn)輸途中突然間輪胎爆了,或突然間刮風(fēng)下雨或大雪封路,有各種各樣很難預(yù)測(cè)的情況,所以很難做到準(zhǔn)時(shí)。什么是海爾的三個(gè)JIT?海爾的三個(gè)JIT包括以下三個(gè)內(nèi)容:1.JIT采購何時(shí)需要就何時(shí)采購,采購的是訂單,不是庫存,是需求拉動(dòng)采購。這就會(huì)對(duì)采購提出較高的要求,要求原有的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)要比較完善,可以保證隨時(shí)需要隨時(shí)能采購得到。2.JIT生產(chǎn)JIT生產(chǎn)也是生產(chǎn)訂單,不生產(chǎn)庫存。顧客下了訂單以后,開始生產(chǎn)。答應(yīng)五天或者六天交貨,在這個(gè)期限內(nèi)可以安排生產(chǎn)計(jì)劃。完成生產(chǎn)計(jì)劃需要怎樣的原料供應(yīng),只要原料供應(yīng)的進(jìn)度能夠保證,生產(chǎn)計(jì)劃就會(huì)如期完成。3.JIT配送這三者有機(jī)地結(jié)合在一起,這種物流的流程跟傳統(tǒng)的做法不一樣,它完全是一體化的運(yùn)作,而且海爾物流跟一般企業(yè)的物流還有比較大的差別,海爾對(duì)物流高度重視,把它提升到戰(zhàn)略高度,也很舍得投資,去過海爾現(xiàn)場(chǎng)觀察的人都會(huì)對(duì)它的立體倉儲(chǔ)挑指稱贊。流程化、數(shù)字化、一體化,是三個(gè)JIT流程的一個(gè)基本特色。海爾怎么做JIT采購1.全球統(tǒng)一采購海爾產(chǎn)品所需的材料有1.5萬個(gè)品種,這1.5萬個(gè)品種的原材料基本上要進(jìn)行統(tǒng)一采購,而且是全球范圍的采購,這樣做不僅能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì),而且要尋找全球范圍的最低價(jià)格。所以它的JIT采購是全球范圍里最低價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一采購,采購價(jià)格的降低對(duì)物流成本的降低有非常直接的影響。2.招標(biāo)競(jìng)價(jià)海爾每年的采購金額差不多有100多億人民幣,它通過競(jìng)標(biāo)、競(jìng)價(jià),要把采購價(jià)格下降5%。每年下降100億的5%,就可以直接提高利潤,或者說其價(jià)格在市場(chǎng)上就更有競(jìng)爭力。3.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商就是通過網(wǎng)絡(luò),通過IT平臺(tái)在全球選擇和評(píng)估供應(yīng)商。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商比單純壓價(jià)要重要得多,因?yàn)樗倪x擇余地很大,真正國際化的企業(yè)在國際大背景下運(yùn)作,就可以有很多資源供它選擇。海爾的JIT采購實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、全球化和規(guī);,采取統(tǒng)一采購,而且是用招標(biāo)競(jìng)標(biāo)的方式來不斷地尋求物流采購成本的降低。海爾怎么做JIT生產(chǎn)圖21-1ERP模塊平臺(tái)上圖的操作平臺(tái)是ERP模塊,它由市場(chǎng)需求來拉動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃,由生產(chǎn)計(jì)劃來拉動(dòng)原料采購,再要求供應(yīng)商直送工位,一環(huán)緊扣一環(huán)。其基礎(chǔ)是ERP的操作平臺(tái),有IT技術(shù)作為舞臺(tái),在這個(gè)舞臺(tái)上演JIT生產(chǎn)這臺(tái)戲。其前提就決定了生產(chǎn)速度會(huì)快,成本會(huì)低,效率會(huì)高,相反,如果靠傳統(tǒng)模式去實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)難度就會(huì)很大。海爾完全是物流的一體化,包括采購、生產(chǎn)、銷售、配送等等的一體化,物流部門的組織結(jié)構(gòu)已經(jīng)調(diào)整過來,由物流部門來控制整個(gè)集團(tuán)下面的物流。海爾怎么做JIT配送目前海爾物流部門在中國大陸有四個(gè)配送中心,在歐洲的德國有配送中心,在美國也有配送中心,通過這些總的中轉(zhuǎn)驛站——配送中心來控制生產(chǎn)。不做JIT采購就做不了JIT生產(chǎn),而要做JIT生產(chǎn)和JIT采購,還必須有JIT配送。是JIT配送而不是JIT運(yùn)輸,因?yàn)檫\(yùn)輸是長距離的,配送是短距離的,是當(dāng)?shù)氐。怎樣做到按照生產(chǎn)的需要在當(dāng)?shù)刈雠渌停S時(shí)需要隨時(shí)送到,而且數(shù)量、規(guī)格要符合需要,這就對(duì)物流提出了比較高的要求。貨物配送時(shí)間要扣得準(zhǔn),JIT生產(chǎn)、JIT采購、JIT配送就是要達(dá)到零庫存。零庫存不是庫存等于零,而是在于庫存的周轉(zhuǎn)速度,周轉(zhuǎn)速度越快,相對(duì)來說庫存量就越少。所以JIT配送是這一切的基礎(chǔ),采購、生產(chǎn)與配送必須同時(shí)具備JIT的條件,因此叫同步流程,流程再造的時(shí)候就要考慮到這三個(gè)方面