“根據(jù)客戶的不同需求，提供不同的載體資源，及設(shè)置不同的物流方案，事事以客戶為中心”。這個(gè)在現(xiàn)代物流企業(yè)成功的通行原則,在遠(yuǎn)成集團(tuán)——這個(gè)不斷崛起的民營(yíng)物流企業(yè)身上得到了充分體現(xiàn)。與此同時(shí)，集團(tuán)總裁黃遠(yuǎn)成榮獲“2005年度物流十大風(fēng)云人物”稱號(hào)以及遠(yuǎn)成集團(tuán)“2005年度物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”的榜上有名，更是一種其業(yè)績(jī)輝煌的見證。
　　輝煌業(yè)績(jī)
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)榮獲中國(guó)首批5A級(jí)物流企業(yè)稱號(hào)；
　　集團(tuán)通過了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證；
　　黃遠(yuǎn)成總裁獲得“2004年度中國(guó)最具影響力民營(yíng)物流企業(yè)家”稱號(hào)；
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)榮獲“2004年度中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”稱號(hào)；
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)“2005年度物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”；
　　所有這些榮譽(yù)都聚焦在一個(gè)發(fā)展理念——打造一個(gè)現(xiàn)代物流的超級(jí)企業(yè)。
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1988年，它的前身是一個(gè)儲(chǔ)運(yùn)公司，經(jīng)過十幾年的不懈努力，從一個(gè)主要在廣東珠江三角洲一帶從事儲(chǔ)運(yùn)貿(mào)易的地方性企業(yè)，一躍成為我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的佼佼者。目前，公司已發(fā)展成以鐵路快運(yùn)、公路快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和物流方案策劃等物流業(yè)為主導(dǎo)、集實(shí)業(yè)投資和國(guó)際貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè)集團(tuán)。而由遠(yuǎn)成集團(tuán)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的特快行郵專列的開通，更是對(duì)傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸?shù)闹卮笸黄啤?BR>　　遠(yuǎn)成集團(tuán)現(xiàn)擁有50多家全資公司和300多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及香港、日本、新西蘭、朝鮮等4家海外機(jī)構(gòu)，擁有6條特快行郵專列、6條行包快運(yùn)專線，10條五定班列、12條集裝箱班列、30萬m2的倉(cāng)儲(chǔ)基地、自有車輛1000輛、近2000臺(tái)可控車輛、6000余名員工。
　　多樣化的綜合物流
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)在原有運(yùn)輸、配送等綜合性運(yùn)輸服務(wù)基礎(chǔ)上，利用獨(dú)有資源，重點(diǎn)發(fā)展行包特快、五定班列、行郵專列、空運(yùn)、海運(yùn)、城際配送、集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)及供應(yīng)鏈咨詢等服務(wù)項(xiàng)目，直接為合作伙伴提供多樣化的綜合物流服務(wù)。
　　1、行包持快專列
　　1998年6月，遠(yuǎn)成集團(tuán)通過自身的實(shí)力取得了“成都——廣州”的第一條鐵路行包專列的經(jīng)營(yíng)權(quán)。利用鐵路行包的高按時(shí)付運(yùn)率、高安全性，低風(fēng)險(xiǎn)率的特點(diǎn)，遠(yuǎn)成集團(tuán)為客戶提供周到、細(xì)致的服務(wù)，贏得了國(guó)內(nèi)外廣大客戶的信任與支持，并以此為契機(jī)，開始了飛躍式發(fā)展。截至目前，遠(yuǎn)成集團(tuán)共經(jīng)營(yíng)了6條行包特快專列。
　　2、遠(yuǎn)成五定班列
　　為了適應(yīng)客戶多元化、多樣性的服務(wù)需求，遠(yuǎn)成集團(tuán)開通了具有“定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車次、定價(jià)”特點(diǎn)的“五定班列”，滿足了低端大宗客戶需求。
　　3、特快行郵專列
　　2004年5月，遠(yuǎn)成集團(tuán)投巨資取得了3對(duì)行郵專列的經(jīng)營(yíng)權(quán)。行郵專列目前是國(guó)內(nèi)最快的貨運(yùn)列車，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)160公里，其速度介于公路運(yùn)輸與航空運(yùn)輸之間。行郵專列改變的不僅僅是貨運(yùn)成本結(jié)構(gòu)，更為用戶創(chuàng)造了新的供應(yīng)鏈價(jià)值。行郵專列滿足了一種潛在的市場(chǎng)需求，也是貨運(yùn)市場(chǎng)的一種補(bǔ)充，為滿足客戶多樣化需求提供了一種可選擇的運(yùn)輸方式，同時(shí)也是對(duì)遠(yuǎn)成集團(tuán)原有第三方物流的延伸和補(bǔ)充。
　　4、遠(yuǎn)成快運(yùn)
　　遠(yuǎn)成快運(yùn)依托遠(yuǎn)成行郵專列為干線運(yùn)輸，為客戶提供快捷、方便、優(yōu)質(zhì)、安全的快運(yùn)服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控。遠(yuǎn)成快運(yùn)構(gòu)建了一個(gè)龐大的運(yùn)輸與配送網(wǎng)絡(luò),覆蓋長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)等國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的三個(gè)區(qū)域，為客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)的快運(yùn)服務(wù)。為徹底解決因人工裝卸而產(chǎn)生的破損，對(duì)快運(yùn)產(chǎn)品實(shí)行外加拉伸膜固定、機(jī)械化裝卸、全程托盤化包裝服務(wù)。
　　5、遠(yuǎn)成城際配送
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)在整合運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)上，全力打造以鐵路干線運(yùn)輸為核心，以區(qū)域配送為短途運(yùn)輸?shù)穆肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)。遠(yuǎn)成城際貨運(yùn)班車開省際配送先河，在國(guó)內(nèi)也屬少有。主要針對(duì)干線運(yùn)輸，推出“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”服務(wù)，實(shí)行全程“一站式”定時(shí)、定點(diǎn)直達(dá)物流快運(yùn)服務(wù)。
　　6、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)在北京、上海、成都、廣州等地建立了15萬m2的物流基地，利用國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和遠(yuǎn)成倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，已為L(zhǎng)G、長(zhǎng)虹、榮事達(dá)、格力、海爾、TCL等國(guó)際知名企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。遠(yuǎn)成集團(tuán)依據(jù)客戶的供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)研，憑借操作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力，為合作伙伴提供量身定制的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。
　　7、遠(yuǎn)成集裝箱運(yùn)輸
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)以集裝箱貨物運(yùn)輸為依托，逐步形成海、陸、空等多種聯(lián)合運(yùn)輸組織方式，在大批量、長(zhǎng)距離的貨物運(yùn)輸領(lǐng)域具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力，形成了獨(dú)具特色的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。
　　8、發(fā)展以空運(yùn)、海運(yùn)為主要方式的國(guó)際物流
　　遠(yuǎn)成集團(tuán)本著“立足中國(guó)橫跨世界”的發(fā)展思路,充分發(fā)揮自身熟悉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),借助目前國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)一體化進(jìn)程所帶來的機(jī)遇,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，加強(qiáng)與國(guó)際知名物流大型集團(tuán)之間的合作。迅猛發(fā)展以空運(yùn)、海運(yùn)為主要方式的國(guó)際物流，開辟國(guó)內(nèi)主要港口到日本、歐美等地區(qū)的貨運(yùn)航線。
　　獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)文化
　　多年以來，遠(yuǎn)成集團(tuán)積極推行企業(yè)文化整合工程，把加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)作為一項(xiàng)重要工作抓緊抓好，有計(jì)劃、有組織地推進(jìn)了企業(yè)文化建設(shè)的縱橫發(fā)展。以“一諾千金，欲速必達(dá)”服務(wù)宗旨為發(fā)展支撐，形成了具有遠(yuǎn)成獨(dú)具特色的企業(yè)精神和服務(wù)理念。企業(yè)要穩(wěn)定發(fā)展，必須要有一支能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍。幫助員工發(fā)展，建立一支素質(zhì)好、業(yè)務(wù)精、效率高的優(yōu)秀員工隊(duì)伍是公司一直為之奮斗的目標(biāo)。遠(yuǎn)成集團(tuán)始終把員工培訓(xùn)放在首位，堅(jiān)持崗前入職培訓(xùn)與定期在職培訓(xùn)相結(jié)合，早會(huì)與周會(huì)相結(jié)合，定向培訓(xùn)與定期輪訓(xùn)相結(jié)合。多年來，公司提倡“待遇留人、感情留人、事業(yè)留人”，建立建全了各種用人機(jī)制和晉升機(jī)制，注重人才的培養(yǎng)和開發(fā)。“月慶”、“軍訓(xùn)”和“半軍事化管理”已成為構(gòu)筑遠(yuǎn)成企業(yè)文化特色，全體員工以“遠(yuǎn)成為家”，在“平等、寬松、舒暢”的氛圍中努力工作，企業(yè)與員工結(jié)下了休戚與共的情感。
　　為加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)走向國(guó)際化的目標(biāo)，遠(yuǎn)成集團(tuán)和世界各地物流研究機(jī)關(guān)及相關(guān)機(jī)構(gòu)都有定期的交流，集團(tuán)先后接待了比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)、英國(guó)、日本、美國(guó)、加拿大等地的代表團(tuán)，目前在日本已經(jīng)成立了遠(yuǎn)成日本公司。這些都證明遠(yuǎn)成集團(tuán)正在不斷的成長(zhǎng)、轉(zhuǎn)化，從一個(gè)傳統(tǒng)的中國(guó)鐵路物流企業(yè)，成長(zhǎng)為一個(gè)提供全球化服務(wù)的現(xiàn)代化綜合物流企業(yè)。