“現(xiàn)在太原市的物流業(yè)市場監(jiān)管機(jī)制不完善,魚目混珠,已形成惡意競爭。要想規(guī)范市場,必須建立起誠信機(jī)制。政府應(yīng)加大宏觀調(diào)控力度,有規(guī)劃、有目的地將物流行業(yè)列入城市發(fā)展規(guī)劃!闭劦轿锪鳂I(yè)如何能夠和諧發(fā)展,12月20日,太原市物流商會趙澤華副會長鮮明地表達(dá)出他的觀點!
許德柱副會長認(rèn)為,現(xiàn)在物流市場出現(xiàn)很多問題,造成這種現(xiàn)象原因是多方面的,一方面政府監(jiān)管不到位,沒有強(qiáng)制約束力,入行門檻低,自由盲目性太大。另一方面,物流公司之間惡意競爭,價格嚴(yán)重背離價值,靠這種不正當(dāng)?shù)氖侄挝櫩,靠代收款來運作,一旦資金鏈運作斷了,面臨的就是關(guān)門“蒸發(fā)”。另外,顧客要求其服務(wù)質(zhì)量也越來越高,出價卻越來越低,物流的利潤越來越薄,某種程度上破壞了市場秩序。
趙澤華副會長拿迎澤物流公司舉例說,從2004年到現(xiàn)在,該市場上基本沒有出現(xiàn)譬如老板攜款逃跑一類的事件,首先是迎澤物流公司在準(zhǔn)入機(jī)制上限制,如果是想進(jìn)入市場的公司,都會經(jīng)過信譽(yù)度調(diào)查。其次,在商戶經(jīng)營過程中,看到客戶對物流公司的投訴率增加,公司就會對客戶進(jìn)行預(yù)警,保證了相當(dāng)一部分發(fā)貨商的利益。這證明,只要進(jìn)行一定的市場監(jiān)管,完全可以起到好的效果!拔镂锪魍ㄗ怨啪陀校覀兊臅x商都是以誠信走天下,受到社會好評的《立秋》話劇就是一個很好的證明。反觀現(xiàn)在物流行業(yè)的現(xiàn)狀,我認(rèn)為,要建立和諧物流,首先,政府監(jiān)管力度應(yīng)該加大,比如給商家建立誠信檔案,在公司注冊時就嚴(yán)格把關(guān),不能讓一些皮包公司堂而皇之開門營業(yè),一旦發(fā)生問題加大打擊力度,F(xiàn)在的情況是,如果發(fā)生物流公司攜款逃跑的事件,公安部門只是以經(jīng)濟(jì)糾紛處理,處罰力度較小。其次,政府應(yīng)該加強(qiáng)宏觀調(diào)控,實施長遠(yuǎn)規(guī)劃,把物流業(yè)的發(fā)展也納入到城市規(guī)劃之中,不能放任自流,盲目發(fā)展。現(xiàn)在政府提倡節(jié)能減排,在目前市場經(jīng)濟(jì)條件下,整合社會閑散資源,實現(xiàn)信息流的共享才能讓物流走上正軌。近來,交通部規(guī)劃研究院正在調(diào)研,研究‘十一五’規(guī)劃貨運場如何設(shè)立,如何納入城市發(fā)展規(guī)劃。在上海、陜西一些地方,物流就比較規(guī)范,有專門的物流園區(qū),但山西目前還沒有。1996年,曾經(jīng)有過建立武宿樞紐,在太原建立4個節(jié)點的設(shè)想,到現(xiàn)在這個目標(biāo)仍然沒有實現(xiàn)。另外,政府能根據(jù)物流業(yè)的運行規(guī)律,建立合理的運價體系,貨運實行最低保護(hù)價、指導(dǎo)價,制定物流行規(guī)。這樣的體系建立了,才能從根本上遏制物流業(yè)的畸形發(fā)展,走上和諧發(fā)展的路子!壁w副會長說,他們商會正在做很多具體工作,宣傳政策法規(guī),把基層的意見通過他們的渠道更有效地傳達(dá)到政府部門。他們希望政府能出面,通過企業(yè)優(yōu)勝劣汰自發(fā)組建集團(tuán)、政府干預(yù)組合大型企業(yè)集團(tuán)等辦法,來解決目前存在的散、亂、差、小的局面!叭绻贿M(jìn)行自我規(guī)范自我發(fā)展,一旦國際上成熟的
物流企業(yè)進(jìn)入,山西目前的千余家物流企業(yè)將面臨滅頂之災(zāi)。所以,在太原市建立起一個和諧的物流商圈,目前是對我們這個行業(yè)進(jìn)行整合的最佳時機(jī)!”