□本報(bào)記者洪厚興
在電子商務(wù)中，物流在很大程度上影響了其效益。淘寶的飛速發(fā)展與其在物流方面的努力不無(wú)關(guān)系。淘寶推薦物流模式的實(shí)施保障了其用戶(hù)能盡可能地?fù)碛懈�好的物流服�?wù)以及更優(yōu)惠的價(jià)格，但在物流行業(yè)本身存在不足的情況下，物流仍是制約淘寶發(fā)展的瓶頸之一。
作為國(guó)內(nèi)最大的C2C電子商務(wù)網(wǎng)站，淘寶網(wǎng)在2007年的交易總額達(dá)到了433.1億元，同比增長(zhǎng)156.3。淘寶的這一數(shù)字僅次于百聯(lián)集團(tuán)，躍升為中國(guó)第二大綜合賣(mài)場(chǎng)。
淘寶網(wǎng)的飛速發(fā)展固然與其免費(fèi)的經(jīng)營(yíng)策略吸引巨大的人氣與商流有關(guān)，但其對(duì)物流的重視也成為其大發(fā)展的一個(gè)“法寶”�！霸趪�(guó)內(nèi)的電子商務(wù)網(wǎng)站中，淘寶在物流方面是做得非常深入的�！碧詫毦W(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)中心產(chǎn)品經(jīng)理嚴(yán)俊表示。盡管如此，但國(guó)內(nèi)目前的物流狀況仍難以滿(mǎn)足淘寶對(duì)物流的需求。
“在電子商務(wù)中，信息流、資金流、物流這三者共同構(gòu)成了完整的電子商務(wù)。”易觀(guān)國(guó)際分析師曹飛表示，“前兩者都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)虛擬化在網(wǎng)上完成，惟有實(shí)實(shí)在在的物流難以像信息流、資金流那樣被虛擬化，物流也就成為影響電子商務(wù)效益的一個(gè)重要因素。而目前國(guó)內(nèi)的物流還遠(yuǎn)達(dá)不到電子商務(wù)的需求，物流也就成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸之一�！�
“推薦物流”策略
身為電子商務(wù)企業(yè)的淘寶網(wǎng)，“輕公司”也將是其努力的目標(biāo)。在物流外包、供應(yīng)鏈扁平化的大背景下，盡管淘寶網(wǎng)上的不少賣(mài)家希望淘寶網(wǎng)建立自己的物流體系，但其期望難以實(shí)現(xiàn)。雖然沒(méi)有自己的物流體系，但淘寶也探索著自己獨(dú)特的物流策略——推薦物流，即淘寶與物流公司簽約，簽約的物流公司進(jìn)入淘寶的推薦物流企業(yè)行列，這些物流企業(yè)便可直接通過(guò)與淘寶對(duì)接的信息平臺(tái)上接受其用戶(hù)的訂單。
一直以來(lái)，淘寶便逐步完善自身的網(wǎng)上交易體系。淘寶評(píng)價(jià)體系的建立，提高了交易的誠(chéng)信；支付寶的推出，確保了交易安全，而“推薦物流”模式的實(shí)行則使得淘寶網(wǎng)的物流更加規(guī)范，博得了網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)更大的好感。
“使用‘推薦物流’加強(qiáng)了淘寶對(duì)物流的控制力�！眹�(yán)俊稱(chēng)，“因?yàn)槭褂猛扑]物流后，淘寶可以對(duì)相應(yīng)物流公司的物流配送情況進(jìn)行監(jiān)督，推薦物流也可以為用戶(hù)提供更好的服務(wù)和更優(yōu)惠的價(jià)格。而且一旦出現(xiàn)差錯(cuò)，比如發(fā)生破損等情況，淘寶接到投訴后，便會(huì)監(jiān)督物流公司的投訴和理賠情況，這樣也會(huì)降低淘寶用戶(hù)索賠的難度�！�
據(jù)嚴(yán)俊介紹，物流公司要進(jìn)入淘寶的推薦物流行列，必須是網(wǎng)絡(luò)成熟、排名前十的企業(yè)，而且服務(wù)范圍盡量是全國(guó)范圍內(nèi)的。在進(jìn)入淘寶的“推薦物流”之時(shí)，也必須與淘寶簽訂相關(guān)協(xié)議，約定服務(wù)價(jià)格、內(nèi)容和方式，以及非常優(yōu)惠的賠付條款，并規(guī)定由淘寶監(jiān)控和督促物流公司對(duì)于投訴和索賠的處理。
同時(shí)，淘寶與推薦物流公司之間的信息平臺(tái)對(duì)接已初步完成�！坝脩�(hù)在淘寶網(wǎng)上達(dá)成交易后，如果使用‘推薦物流’，便可以直接在線(xiàn)發(fā)送訂單，經(jīng)確認(rèn)后，物流公司就會(huì)上門(mén)取貨，而且買(mǎi)家和賣(mài)家還可以隨時(shí)跟蹤訂單�！眹�(yán)俊說(shuō)。
盡管淘寶用戶(hù)可以自由選擇物流服務(wù)商，既可以使用推薦物流，也可以自由尋找其他物流服務(wù)商。但如今，淘寶網(wǎng)上使用推薦物流的用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到了70。這一比例也初步證明了推薦物流模式的成功。
物流仍是瓶頸
對(duì)于淘寶來(lái)說(shuō)，“推薦物流”模式更好地規(guī)范了其物流管理和服務(wù)，但來(lái)自物流的制約并沒(méi)有消除，物流仍是其進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸之一。
小陳已在淘寶網(wǎng)上開(kāi)了三年網(wǎng)店，然而最近發(fā)生的一件事卻讓他開(kāi)心不起來(lái)。“前段時(shí)間我賣(mài)出一款產(chǎn)品，使用的是推薦物流，然而對(duì)方卻在發(fā)貨近10天后才收到。對(duì)方因快遞時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，最后卻給我一個(gè)差評(píng)，這可是我3年來(lái)第一次差評(píng)�！痹撡u(mài)家說(shuō)，“這肯定會(huì)對(duì)以后的生意產(chǎn)生不利影響�！�
“我覺(jué)得現(xiàn)在最需要完善的就是物流了，其實(shí)好多時(shí)候賣(mài)家早就發(fā)貨了，是物流公司因個(gè)人問(wèn)題耽誤了時(shí)間，甚至把物品弄丟了，但是受害者是買(mǎi)家和賣(mài)家。”淘寶網(wǎng)的另一賣(mài)家小吳說(shuō)，“既然淘寶是一個(gè)中介交易平臺(tái)，不能只是錢(qián)上面的中介，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方的權(quán)益都需要如實(shí)中介�，F(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)，錢(qián)到支付寶后因?yàn)橛兄薪椋�但是貨是買(mǎi)賣(mài)雙方通過(guò)物流發(fā)送的沒(méi)中介，出現(xiàn)問(wèn)題比比皆是。比如貨不對(duì)版，賣(mài)家不按要求發(fā)貨，買(mǎi)家故意刁難等。所以，希望淘寶有在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加個(gè)對(duì)貨物中介的審核來(lái)保證雙方權(quán)益�！�
曹飛分析，相對(duì)于B2C而言，物流企業(yè)在C2C中相對(duì)處于強(qiáng)勢(shì)地位，在某些情況下，難免會(huì)出現(xiàn)服務(wù)不到位等情況。因?yàn)閷?duì)于物流企業(yè)整個(gè)業(yè)務(wù)而言，淘寶網(wǎng)上單一賣(mài)家業(yè)務(wù)所占比例很小，而不像B2C中的物流業(yè)務(wù)，會(huì)占其業(yè)務(wù)總額的很大比重。而用戶(hù)在網(wǎng)上購(gòu)物除了便捷以外，更多的是因?yàn)榫W(wǎng)上購(gòu)物價(jià)格的低廉。所以網(wǎng)上購(gòu)物的物流費(fèi)用比（物流費(fèi)用占費(fèi)用的比例）就會(huì)成為關(guān)注的重點(diǎn)之一。如果網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)物品的價(jià)格和物流費(fèi)用之和高于在實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)的成本，那么用戶(hù)多數(shù)情況下就不會(huì)選擇去網(wǎng)上購(gòu)物。因而，在淘寶網(wǎng)上，賣(mài)家更多的是考慮物流企業(yè)的配送價(jià)格，其次才是物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。在這樣的情況下，C2C交易難免出現(xiàn)物流配送問(wèn)題。
“作為電子商務(wù)不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，物流是制約其發(fā)展的一個(gè)瓶頸，物流服務(wù)的好壞直接影響到用戶(hù)的體驗(yàn)。就目前來(lái)講，盡管相比于兩年前，第三方物流企業(yè)已經(jīng)獲得了很大的發(fā)展，但仍然達(dá)不到電子商務(wù)對(duì)物流的需求�！辈茱w稱(chēng)，“具體來(lái)講，目前的物流企業(yè)在配送時(shí)間、物流質(zhì)量、先驗(yàn)貨再簽收方面，都存在著較大的問(wèn)題。而在其上游，它的結(jié)算周期、周轉(zhuǎn)效率、抗風(fēng)險(xiǎn)能力也都或多或少存在某些問(wèn)題�！�
對(duì)于來(lái)自物流的制約，淘寶網(wǎng)自身也有深刻的體會(huì)�！艾F(xiàn)在的物流企業(yè)普遍存在專(zhuān)業(yè)化程度低、缺失社會(huì)化服務(wù)、物流標(biāo)準(zhǔn)混亂、物流設(shè)備落后等問(wèn)題�！眹�(yán)俊表示,“與淘寶所需要的物流服務(wù)還有不小的差距�！�
期待物流集約化
目前，與淘寶網(wǎng)合作的物流公司參差不齊，其所提供的物流服務(wù)質(zhì)量與價(jià)格水平也各不相同。如果用戶(hù)在物流這一環(huán)節(jié)受到挫折，那么勢(shì)必會(huì)影響到淘寶網(wǎng)的交易量。由于這些物流公司是淘寶網(wǎng)指定的，那么這些物流公司服務(wù)的不完善，也會(huì)使淘寶網(wǎng)的形象受到損害。
然而這種局面的出現(xiàn)也跟整個(gè)物流行業(yè)自身問(wèn)題有關(guān)，盡管淘寶希望用戶(hù)有更好的物流服務(wù)，但其自身也無(wú)力改變這種現(xiàn)狀。淘寶自身能做的也更多的是體現(xiàn)在對(duì)與其簽約的物流公司監(jiān)管方面。這種局面的改善，也惟有期待整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展。
“目前物流行業(yè)，還亟須規(guī)范。應(yīng)該由一些大的物流企業(yè)逐漸收購(gòu)一些中小型的物流企業(yè)，將那些服務(wù)不到位的物流企業(yè)逐漸淘汰掉。在發(fā)達(dá)國(guó)家，所有的物流配送全是由大型的物流企業(yè)按一定的標(biāo)準(zhǔn)在做，他們的價(jià)格也是透明的。國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也應(yīng)該向這個(gè)方向發(fā)展，以逐步達(dá)到電子商務(wù)對(duì)物流的要求。”曹飛說(shuō)。
“要真正實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的物流需求，物流企業(yè)信息化水平的提升、完善的物流規(guī)劃以及標(biāo)準(zhǔn)化是必不可少的，而更為重要還是標(biāo)準(zhǔn)化，不僅價(jià)格要統(tǒng)一，服務(wù)也要標(biāo)準(zhǔn)化。”嚴(yán)俊認(rèn)為，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，快遞企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格也不一樣，這明顯加大了淘寶在物流管理方面的難度。
標(biāo)榜為“輕公司”的電子商務(wù)企業(yè)，如果基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)快遞物流跟不上，亦將難以承受其“輕”。惟有整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展完善，基礎(chǔ)性服務(wù)有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，建立在“重”基礎(chǔ)上的電子商務(wù)，才有“化蝶”為真正“輕公司”的可能。