提到通信設備生產(chǎn)企業(yè)，很多人都知道華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）。作為國內(nèi)規(guī)模最大的通信設備與解決方案供應商，近年來，華為始終保持著快速發(fā)展勢頭，年增長率達到30-40，預計2007年銷售額將突破150億美元。
　　華為的成功，從外部來看，得益于全球通信行業(yè)大發(fā)展的市場環(huán)境;從內(nèi)部來看，既依托于自身強大的研發(fā)實力和市場能力，也離不開先進高效的物流系統(tǒng)的支撐。特別是于2002年11月投入使用的高度自動化的生產(chǎn)物流系統(tǒng)，與華為的整個生產(chǎn)線融為一體，滿足了華為快速生產(chǎn)的需要，并大幅減少了物料移動，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，為公司的快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。　　
　　采購兩個月VS交貨兩周
　　通信行業(yè)自有其規(guī)范和特性，具體表現(xiàn)在:交貨期短，市場需求波動大，生產(chǎn)的計劃性較差。華為的經(jīng)營宗旨是千方百計地滿足客戶需求，在此前提下，追求各項成本的降低。由于華為生產(chǎn)所需的部分高技術(shù)原材料要從國外進口，通常采購周期長達兩個月，而華為的成品交貨期只有兩周左右，其間有一個半月的時間差。所以，為了保證按時履行訂單，華為必須保有一定的原材料庫存。
　　2001年，在自動物流中心建設之前，華為的原材料主要采用平面碼放存儲、人工揀選和搬運方式，不僅占地面積非常大，而且物流效率低，差錯率和貨物損失難以避免，不能跟上公司業(yè)務規(guī)模日益擴大的發(fā)展腳步，無法及時滿足客戶需求。經(jīng)過充分的調(diào)研，華為決定建設新的自動物流中心用于原材料的存儲與分揀，配備先進高效的自動化物流系統(tǒng)，以高效率地滿足生產(chǎn)線的物料需要。
　　自動物流中心項目得到了公司高層領導的大力支持。當時，國內(nèi)已建成并投入使用的自動化物流系統(tǒng)項目屈指可數(shù)，因此很多人反對投入巨資建設如此高度自動化的物流中心。而華為公司高層領導從企業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，以加快市場響應速度、提高客戶滿意程度為目標，最終力排眾議，決定上馬現(xiàn)代化物流系統(tǒng)項目。
　　由于自動化物流系統(tǒng)的建設具有很強的專業(yè)性，而華為并不具備這方面的人才，于是決定聘請專業(yè)咨詢公司對項目進行規(guī)劃與指導。在此之前，華為就與德國工業(yè)技術(shù)研究院（FHG）在平面廠區(qū)工藝規(guī)劃方面有著良好的合作，此次依然決定借助其專業(yè)能力。FHG的物流專家們自始至終參與了物流中心的建設項目，指導華為項目組制定物流中心的招標、建設、測試、驗收等一系列的規(guī)范，并提供顧問咨詢支持，為該項目得以順利進行提供了技術(shù)保障。
　　在此基礎上，經(jīng)過嚴格的招標、評標，華為最終選中了全球頂尖的物流系統(tǒng)集成商德馬泰克公司（DEMATIC）負責整個項目的實施。德馬泰克不僅可以提供各種先進的物流設備，更擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗。這也是特別注重物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性的華為選中德馬泰克的關(guān)鍵因素�！皫啄陙淼脑O備平穩(wěn)運行表明，我們當初對德馬泰克的選擇是正確的，德馬泰克不僅提供了高品質(zhì)的物流設備和先進的物流管理系統(tǒng)，而且?guī)Ыo華為先進的管理理念與技術(shù)，對我們整合生產(chǎn)線的物流業(yè)務、提高內(nèi)部物流管理水平給予了很大的促進作用。我們合作得很愉快�！比A為自動物流中心項目主要負責人之一、中央收發(fā)監(jiān)控部湯雷部長如是說。
　　之后，華為迅速成立了自動物流中心項目組，由設備、生產(chǎn)、物流等相關(guān)部門的七八個人共同組成，開始了生產(chǎn)物流系統(tǒng)的建設。
投資達1億元的坂田物流中心
　　華為的物流系統(tǒng)主要分為廠內(nèi)物流和成品運輸兩個部分。廠內(nèi)物流按照生產(chǎn)工序劃分為半成品加工前物流（原材料物流）和整機裝配物流，分別由中央收發(fā)監(jiān)控部和生產(chǎn)部門負責。成品運輸主要由國際物流部門負責;此外，區(qū)域銷售中心（全球劃分為6大區(qū)域）肩負二次物流功能，主要負責成品分撥。
　　位于坂田基地的自動物流中心，是依據(jù)華為500億元的物流業(yè)務量目標所規(guī)劃的。作為華為的中央庫房（一級庫），用于存儲全球采購來的原材料，包括PCB板、元器件、部分電纜、部分結(jié)構(gòu)件等。自動物流中心由以自動化立體倉庫為核心的倉儲系統(tǒng)、自動分揀與輸送系統(tǒng)、條碼與RF系統(tǒng)等組成，在倉儲管理系統(tǒng)（WMS）的指揮協(xié)調(diào)下，完成原材料的入庫、存儲、分揀、出庫。
　　物流中心自動倉儲區(qū)總占地面積約1.7萬平方米，共有20個巷道，其中，托盤立體庫有20000多個貨位，料箱立體庫有40000多個貨位。高峰期，貨位利用率曾達到90-95;現(xiàn)在由于一部分生產(chǎn)能力外移，貨位占用率為60-70。
　　自動物流中心的建設期為14個月（由2000年10月到2001年11月），項目總投資約1億元人民幣（包括主體設備、輔助設備、顧問咨詢費、項目管理費等所有費用）。其設計、建設、測試、驗收等指標均符合歐洲機械搬運協(xié)會標準（即FEM標準）。
　　一流的設備
　　自動物流中心采用了國際先進的軟硬件設備
　　自動物流中心的設備有極高的穩(wěn)定性和可靠性，可以達到98％，超過了FEM所規(guī)定的97的指標。有了自動化設備，物流中心實現(xiàn)了倉儲與分揀的無人化作業(yè)，大幅減少了工作人員，提高了工作效率和準確率，杜絕了物料的人為損壞和丟失。
　　自動物流中心還采用了車載和手持無線射頻采集設備（RF），以實現(xiàn)作業(yè)數(shù)據(jù)的實時記錄，保持物流與信息流的同步;并利用倉儲管理系統(tǒng)WMS來引導物流作業(yè)，實現(xiàn)物料的先進先出和準確的存儲期限控制，使庫存數(shù)據(jù)準確率保持在100。同時，WMS與OracleERP系統(tǒng)進行了集成，可以實現(xiàn)實時的數(shù)據(jù)交換，保證了物流信息的實時可視化。
　　自動物流中心信息系統(tǒng)采用雙機備份方式，以保障系統(tǒng)的可靠性及可用性，嚴防數(shù)據(jù)丟失。重要數(shù)據(jù)定期備份，保障系統(tǒng)能夠在意外情況下恢復�？刂葡到y(tǒng)應用程序存儲于EPROM卡，不會因停電等原因造成丟失，其他應用軟件及參數(shù)配置文件均備有恢復光盤。由于建立了系統(tǒng)應急規(guī)范和措施，保證應急情況下的系統(tǒng)處理安全，所有數(shù)據(jù)全部雙備份，關(guān)鍵程序指令有磁盤拷貝。