4月24日，河南安陽內(nèi)黃縣，一個經(jīng)過3年多的策劃、布局、調(diào)研、分析，通過政府政策傾斜、項目負(fù)責(zé)人調(diào)研考察、各界媒體廣泛關(guān)注的海元物流內(nèi)黃商貿(mào)園正式開園。開園慶典上，安陽市委、常委副市長李宏偉發(fā)來賀電，對物流園區(qū)促進(jìn)內(nèi)黃縣乃至安陽市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展給予了高度評價。內(nèi)黃縣四大班子、安陽市委常委、副市長陳明今、廣州市物流協(xié)會秘書長張強(qiáng)、人民日報新聞信息中心盧大波、享受國務(wù)院特殊津貼待遇、著名三農(nóng)研究專家高以諾以及項目負(fù)責(zé)人，海元物流董事長陳建君等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了此次慶典活動。隨著園區(qū)七大功能包括會展、貿(mào)易、倉儲、配送、加工、商貿(mào)和生活各區(qū)等的逐漸開放，通過園區(qū)這個巨大的節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)，海元統(tǒng)一配送商品，從廠家到商家、商家到農(nóng)戶的兩極流通渠道，極大地降低了物流成本，使眾鄉(xiāng)里村民得到極大的實(shí)惠。有效地實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速增長。
　　據(jù)悉，內(nèi)黃縣盛產(chǎn)小麥、棉花、花生、紅棗、尖椒、林果、溫棚西瓜等，是中國有名的紅棗之鄉(xiāng)。內(nèi)黃商貿(mào)物流園位于內(nèi)黃縣城北環(huán)路和西環(huán)交界處，內(nèi)黃客運(yùn)站對面，由廣州海元物流有限公司和內(nèi)黃縣海元物流有限公司共同投資建設(shè)，總投資1.8億，占地23萬平方米，建筑面積17萬平方米。物流園七大功能區(qū)既可獨(dú)立營運(yùn)，又可以借助上下游的資源進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)。在物流園區(qū)的建立中，陳建君有意識的將新農(nóng)村建設(shè)和園區(qū)建設(shè)很好的結(jié)合起來，創(chuàng)造性地提出“泛物流”概念——把物流業(yè)的功能全方位延伸，將會展、交易、貿(mào)易、倉儲、配送、制造、分揀、加工、包裝、金融、信息、連鎖、電子商務(wù)等十幾個行業(yè)功能集結(jié)在一起，形成了以物流業(yè)為主的流通產(chǎn)業(yè)。著名三農(nóng)研究專家高以諾表示，“泛物流”是一個很新的概念，這種產(chǎn)業(yè)如果在農(nóng)村貫徹實(shí)施下來，將有效凈化農(nóng)村市場，引導(dǎo)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)快速形成，引起農(nóng)村市場的一次重大變革。陳建君介紹說：“內(nèi)黃縣年需化肥70000噸，以前這些化肥從廠家到農(nóng)民手上差價是15，每年的春節(jié)到清明節(jié)的季節(jié)性價差也在13以上。但隨著海元物流商品流通體系功能的逐漸啟動，渠道差價會降到12，再利用體系中電子商務(wù)的期貨交易功能和大型倉儲功能，以及金融服務(wù)功能和農(nóng)村超市，農(nóng)民春節(jié)訂貨，清明節(jié)提貨，可以使化肥的季節(jié)性差價降低到7，綜合計算，差價降低了9，這個數(shù)據(jù)說明相當(dāng)于不用政府出錢，通過商業(yè)模式的改造，每年可以免費(fèi)得到6000噸的化肥，相當(dāng)于100節(jié)火車的載重量”。泛物流業(yè)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上小試牛刀，將帶給農(nóng)民巨大的經(jīng)濟(jì)利益。
　　據(jù)記者了解，海元的農(nóng)村物流體系包括三個方面，第一是海元物流的全國配送系統(tǒng)，在該體系中稱之為外部供應(yīng)系統(tǒng)，簡稱外應(yīng)系統(tǒng)。第二是內(nèi)黃商貿(mào)物流園區(qū)，在該體系中稱之為節(jié)點(diǎn)，主要以商品展銷、倉儲、交易為主。根據(jù)豫北地區(qū)的實(shí)際情況，園區(qū)定位為6大商品的營銷載體，分別為農(nóng)資農(nóng)機(jī)、建材、電腦電器、農(nóng)副產(chǎn)品、副食小商品以及交電等。按這種規(guī)模，園區(qū)每年將舉辦2-3次新農(nóng)村商品交易會、農(nóng)產(chǎn)品交易會、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料交易會，并根據(jù)季節(jié)舉辦春節(jié)商品展銷會、中秋商品展銷會等，通過各種交易會以及展銷會的舉辦，帶動商貿(mào)行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而推動整個農(nóng)村物流市場地發(fā)展。第三是以物流園為中心，半徑60公里內(nèi)，由農(nóng)村超市組成的商品銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在該體系中稱之為終端系統(tǒng)，也就是商務(wù)部萬村千鄉(xiāng)市場工程的新農(nóng)村店面，將全部實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)。依托商務(wù)部萬村千鄉(xiāng)市場工程，在內(nèi)黃建設(shè)500多家農(nóng)村連鎖超市。內(nèi)黃縣以外利用海元物流遍布全國的376家分公司，作為外部供應(yīng)系統(tǒng)，物流園作為節(jié)點(diǎn)，農(nóng)村超市作為終端系統(tǒng)，形成一個雙向的完整的和優(yōu)質(zhì)的新農(nóng)村商品流通體系，并致力于通過這個體系讓工業(yè)商品進(jìn)村入戶形成直銷，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城直接供應(yīng)市民，使農(nóng)民和市民、農(nóng)民和制造商之間真正實(shí)現(xiàn)無縫對接。
　　在開園慶典上，作為內(nèi)黃籍回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的典型代表，海元物流董事長陳建君先生，在談到建立該園區(qū)的初衷時說：“我一直對內(nèi)黃有著一種鄉(xiāng)土情結(jié)，在自身發(fā)展的同時，我希望家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親也能生活得更好。而目前農(nóng)村的現(xiàn)狀是供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，缺乏競爭力。這個問題嚴(yán)重影響著農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入的提高，內(nèi)黃商貿(mào)物流園的建立，將促成并穩(wěn)定這種簡單的供求關(guān)系，穩(wěn)定的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)鏈形成后，農(nóng)民就會漸漸地明白要生產(chǎn)什么產(chǎn)品，怎樣升級換代，這樣，他們的生產(chǎn)合理了，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)也會快速增長起來�！睋�(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，海元物流內(nèi)黃物流園在解決城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)矛盾上，也有卓越成就。該物流園的成立為農(nóng)村和城市的對接起到了一個牽線搭橋的作用。有效解決了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、城市商品下鄉(xiāng)，物流不暢的矛盾。黨的十六屆三中全會提出“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展”的要求，該物流園的直接配送商品功能，將讓城鄉(xiāng)商品流通更加簡單和快捷，將有利于盡快促成城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化格局。海元物流內(nèi)黃商貿(mào)園聳立在內(nèi)黃這片綠色的田野上，讓豫北農(nóng)村煥發(fā)勃勃生機(jī)。目前，內(nèi)黃正與北京21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)公司社區(qū)店積極對接，假以時日，通過海元物流直接配送，在大都市的人們便能以優(yōu)惠的價格享受到內(nèi)黃的大棗、尖椒等新鮮農(nóng)產(chǎn)品。據(jù)悉，廣州海元物流有限公司成立于2001年，是國內(nèi)18家汽運(yùn)專線運(yùn)輸公司的成立的聯(lián)邦制企業(yè)。在全國注冊成立了376個全資分公司。公司連續(xù)3年被評為“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”。