李寧與耐克PK物流獨家秘籍勝一籌
作者:佚名
來源:邦捷國際物流 2010-09-11
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國際著名品牌耐克在中國的物流分撥時間是7天,而李寧公司的物流分撥時間只有4天半,李寧公司物流績效的優(yōu)秀由此可見一斑。李寧公司在物流策略上擁有更勝一籌的“獨家秘籍”,那就是在物流運輸服務、倉儲配送、物流信息化上都善打組合拳。
尋找最適合的物流商并科學管理
在選擇物流公司時,國內(nèi)的很多企業(yè)總是相信大型物流公司。而李寧公司不找最大的物流公司,只找最適合的。
李寧公司選擇的物流服務商都是一些中等規(guī)模的物流公司或運輸公司。公司認為,大的物流公司可能有更大的客戶,如果自己在行業(yè)里排第二,那么肯定會有更大的客戶排在前面,大客戶的受重視程度肯定要比自己高。有了這種思考之后,李寧公司轉(zhuǎn)變思路,開始選擇一些中等規(guī)模的物流運輸公司作為合作伙伴。這樣,李寧公司的貨物開始備受重視,物流公司在服務上盡心盡力。同時,李寧公司在物流承運合同中加上了一條:無論發(fā)生什么情況,李寧公司的貨物首先發(fā)。
在確定承運商之后,李寧公司還非常重視對承運商的動態(tài)管理,并對其進行績效考核、末位淘汰和追蹤控制。
李寧公司的承運商和物流代理公司都必須接受嚴格的績效考核。公司共有5個考核指標,分別是準時提貨率、及時正點率、貨損貨差率、服務態(tài)度和完美回單率。針對專線承運商,李寧公司物流部會親自監(jiān)控每一個指標的完成情況,而對于代理公司則進行整體考評。
所有物流承運商都要把他們的信息管理系統(tǒng)與李寧公司物流部的管理系統(tǒng)進行對接,通過該系統(tǒng)及時反饋運輸監(jiān)控信息。他們必須每天上報報表,包括貨單號、提貨時間、發(fā)貨時間、在途時間、長途運輸中不同地點的報告和事故分析原因等。與此同時,李寧公司物流部設有運輸追蹤機構,專門負責電話追蹤經(jīng)銷商、專賣店,把自己得到的信息與承運商反饋的數(shù)據(jù)統(tǒng)一做成一個文件,形成承運商在一個月的編程。參照這些編程,李寧公司每個月都會給承運商打分,每個季度集中一次,把數(shù)據(jù)報表向承運商公布,要求其針對不足限期整改。
依靠這種嚴格的動態(tài)管理制度,承運商的服務水平不斷提高。現(xiàn)在與李寧公司合作的承運商不僅有招標入圍的,還有曾經(jīng)被淘汰后又提高自身水平再次得到李寧公司認可的。而李寧公司的貨物運輸在業(yè)內(nèi)也受到廣泛的贊許,贏得了廣大經(jīng)銷商的信賴:只要貨款到賬,貨物就一定會安全正點送到。
整合儲運統(tǒng)一分撥
李寧公司在全國共有兩個一級配送中心:一個位于北京五里店,總面積2.5萬平方米,負責長江以北地區(qū)的產(chǎn)品配送;另一個在廣東三水,面積1.2萬平方米,負責長江以南地區(qū)的產(chǎn)品配送。全國共有13個分公司,各自下轄的倉庫是二三級配送中心。集中起來,李寧公司的倉儲面積共有5萬平方米左右。
為了集中網(wǎng)絡優(yōu)勢促銷售,李寧公司一邊把全國13個分公司的物流儲運部整合起來,設物流中心進行統(tǒng)一管理,一邊推行按銷售地入倉的做法。按銷售地入倉,就是產(chǎn)品出廠后直接送到相應銷售地的配送中心,然后通過分揀分銷出去,而不再走以前的通過生產(chǎn)地的倉庫再進入配送中心的路線。
這種新做法試行一年之后,已經(jīng)達到了三個目標:一是在廣東生產(chǎn)的產(chǎn)品,一部分發(fā)北京,一部分到三水,分撥距離短、速度快。二是由于減少了運送環(huán)節(jié),不僅成本降低了,在接到訂單后,貨物在36小時內(nèi)可到達所有的門店,對當?shù)氐匿N售反應非常及時。三是整車運輸?shù)某杀镜陀诹闵⑦\輸?shù)某杀荆翠N售地點入倉所耗費的運力實際上等同于做批發(fā)的車輛運力。由于大部分里程都是長途干線運輸,因此整車價格比小批量送到門店的成本要低得多。
依靠科技提升倉儲水平
和其他生產(chǎn)企業(yè)一樣,李寧公司也曾一度面臨這樣的現(xiàn)實問題:減少庫存可以在很大程度上減少成本,然而減少庫存要在保證安全庫存量的前提下進行,即配送中心必須有一定的儲存量。因為在現(xiàn)階段門對門的配送還不能完全實現(xiàn)的情況下,不能要求經(jīng)銷商和專賣店擔負起倉儲的責任。此外,城市對交通運輸?shù)墓苤,也使大型車輛在特定時間內(nèi)不能直接配送到門店。
因此,李寧公司決定以沒有原料庫、成品庫為目標,在可控范圍內(nèi)壓縮庫存時間。經(jīng)過一段時間試行,在反思了整個物流過程的各個指標之后,李寧公司發(fā)現(xiàn)其貨物揀配時間比不上第三方物流公司。其中主要原因是由于李寧公司在國內(nèi)市場上推出新品的頻率很高,現(xiàn)在已有2萬種不同款式、色碼的鞋、帽、便裝、套服等。在貨物揀配時,要首先分清產(chǎn)品大類,然后再根據(jù)不同的款式、色碼上架。另外,配送中心既做批發(fā)又做零售,選配貨物要不斷拆箱,這些都給貨物分揀帶來了難度。
于是,李寧公司投資改造了倉庫,而且在改造過程中非常注重細節(jié)。比如為了選擇合適的貨架,相關人員幾乎考察了所有的貨架類型。他們先對貨品進行了屬性分析,然后請來5家貨架廠家,根據(jù)貨品屬性制訂不同的方案,前后修改了一個月最終才作出決定。如今走進李寧公司的倉庫,人們會驚奇地發(fā)現(xiàn),不同的貨架在倉庫里按照不同的發(fā)貨需求和貨品屬性依次排開,成為一道獨特的風景。
為加速貨物運轉(zhuǎn),李寧公司繼續(xù)上馬新的信息系統(tǒng),以實現(xiàn)三個目標:加快物流分撥和配送速度,降低成本;提高分揀準確性,將從收到訂單到貨物出庫的時間大幅度壓縮;進一步節(jié)省倉儲面積,增加庫容。經(jīng)過一系列升級改造之后,李寧公司倉儲分揀的各個關節(jié)被打通了,新的信息系統(tǒng)使李寧公司的物流更加暢通,信息傳遞更加快捷高效。