海運(yùn)物流服務(wù)作為國際物流的重要構(gòu)成部份，對(duì)促進(jìn)區(qū)域外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)起著決定性的作用，它的主要組織構(gòu)成包括海關(guān)、船代、船公司、報(bào)關(guān)行、碼頭、拖車行、貨主、貨代及相關(guān)的其它政府監(jiān)督部門等，涉及的關(guān)鍵業(yè)務(wù)包括內(nèi)陸運(yùn)輸、保稅與非保稅倉儲(chǔ)、通關(guān)與報(bào)檢、保險(xiǎn)與金融、支付結(jié)算、港務(wù)及相關(guān)代理等業(yè)務(wù)。當(dāng)今，世界范圍內(nèi)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售、供應(yīng)與需求產(chǎn)業(yè)鏈的形成，要求海運(yùn)提供現(xiàn)代化高水平的服務(wù)。航運(yùn)技術(shù)和管理正在發(fā)生著跨越式的變革，現(xiàn)代海運(yùn)為了適應(yīng)現(xiàn)代物流服務(wù)的需求，拓展了其服務(wù)功能，已實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)貨物中轉(zhuǎn)及運(yùn)輸發(fā)展到物流、商流、資金流、技術(shù)流、信息流全面大流通的匯集點(diǎn)的轉(zhuǎn)變。


深圳作為一個(gè)外貿(mào)型業(yè)務(wù)占主導(dǎo)的城市，在發(fā)展國際物流的過程中，提出