臺(tái)風(fēng)“蘇拉”、“達(dá)維”前腳離開(kāi)，“�？睂⒅痢�7日凌晨起，受其影響，上海各口岸國(guó)際航行船舶靠離泊計(jì)劃被迫取消。到記者發(fā)稿時(shí)，上海共有170余艘國(guó)際船舶取消航行計(jì)劃，受影響范圍為近年來(lái)最大。
據(jù)外高橋邊檢站介紹，自8月6日下午起，外高橋港區(qū)船舶航行開(kāi)始受大風(fēng)影響：傍晚，巴拿馬籍“櫻花交響樂(lè)”輪靠泊，成為封港前最后靠泊在外高橋港的船舶。從那時(shí)起到7日記者發(fā)稿時(shí)止，外高橋港國(guó)際船舶的航行計(jì)劃全部取消，受影響的船舶累計(jì)已達(dá)70余艘次。目前，外高橋邊檢站轄的外輪，均在等待大風(fēng)過(guò)后出港。
記者在外高橋港區(qū)看到，由于已經(jīng)封港停止作業(yè)，沒(méi)有穿梭的集卡，往日繁忙的碼頭顯得有些冷清，多數(shù)泊位都空著，大部分的吊機(jī)都高高豎起，碼頭已經(jīng)做好了抵御臺(tái)風(fēng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備。
在洋山深水港區(qū)，自8月6日11時(shí)“卓春”、“長(zhǎng)企”、“凱城”3艘船舶駛離碼頭后，再無(wú)船舶入出，截至發(fā)稿時(shí)，洋山港區(qū)仍處于封港狀態(tài)。同時(shí)原定于8月7日計(jì)劃靠泊洋山的“中海火星”、“馬士基愛(ài)丁堡”、“馬士基上�！钡榷嗨掖耙踩∠坎矗塾�(jì)受影響的國(guó)際船舶總數(shù)已達(dá)四十余艘次。
除了上海最大的外高橋和洋山港區(qū)，其他各碼頭的船舶也廣受到影響，記者從吳淞邊檢站獲悉，由于此次臺(tái)風(fēng)威力大、范圍廣，吳淞站轄區(qū)內(nèi)包括挪威籍“阿拉巴馬星”、巴拿馬籍“潘文”輪等多艘次船舶已被迫取消開(kāi)航計(jì)劃，在港內(nèi)避風(fēng)。截止發(fā)稿時(shí)，原本于今天靠泊的巴拿馬籍“卡門”輪、圣文森特籍“鴻鵬”輪等十幾艘次的亦外輪取消出入境計(jì)劃。同時(shí)，7日上午，往返于中日之間的國(guó)際客輪“蘇州號(hào)”，為避免受到臺(tái)風(fēng)“海葵”影響，比預(yù)定時(shí)間提前2個(gè)小時(shí)，從上海國(guó)際客運(yùn)中心前往日本。
邊檢部門表示，預(yù)計(jì)上海港將有2-3天時(shí)間封港，也將是近年來(lái)時(shí)間最長(zhǎng)的封港計(jì)劃。另?yè)?jù)了解，還有不少外輪在錨地避風(fēng)，僅綠華山錨地就有二十余艘次船舶錨泊避風(fēng)，且由于風(fēng)高浪急，避風(fēng)船舶較多，“茵普萊特奧切里斯”、“以星上�！钡缺黄乳_(kāi)往公海避風(fēng)。邊檢部門表示將對(duì)錨地避風(fēng)船舶進(jìn)行追蹤，確保船舶安全。
上海邊檢部門稱，“海葵”移動(dòng)速度快，影響范圍廣，作用時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)出入境船舶影響較大。上海邊檢部門已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，將密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)向，隨時(shí)保持和港方、代理公司的溝通，并切實(shí)采取有效措施確保船舶出入境安全和口岸穩(wěn)定。
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