波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲0.37%，至1,094點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

　　波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)上漲0.79%，日均獲利上揚62美元，至8,153美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

　　波羅的海海岬型船運價指數(shù)下滑0.48%，至2,277點。其日均獲利下滑55美元，至16,357美元。

　　海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

　　鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸?shù)囊粋�重要因素。

　　靈便型船舶日均獲利下跌41美元至6,398美元。超靈便型船舶日均獲利上漲92美元至7,658美元。