據(jù)報(bào)道，某國際航運(yùn)企業(yè)高級負(fù)責(zé)人20日向路透社透露，由于世界各國加強(qiáng)了對亞丁灣區(qū)域海盜的打擊力度，索馬里海盜已經(jīng)改變策略，擴(kuò)大了勢力范圍，將觸角延伸至印度洋海域。中國貨輪“德新海”號被劫持事件有力地證明了這一點(diǎn)。　　今年年初，世界各國海軍在亞丁灣區(qū)域部署了大量的兵力，在危險(xiǎn)區(qū)域建立了過境通道，實(shí)施嚴(yán)密監(jiān)控。在這些嚴(yán)密的保護(hù)措施下，亞丁灣海域的海盜劫持活動得到了有效的控制，案件數(shù)量也急劇下降。但如今索馬里海盜卻將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了印度洋海域，采取了“敵明我暗”的新戰(zhàn)術(shù)，專門在各國海軍的薄弱環(huán)節(jié)下手。海盜甚至展開“夜戰(zhàn)”和“麻雀戰(zhàn)”，使用游擊戰(zhàn)術(shù)對付各國海軍的堵截和圍困。對此，一些運(yùn)輸船只能被迫在船舷上安裝鐵絲網(wǎng)，或者采取繞道好望角、多船組隊(duì)、申請距離最近的軍艦護(hù)航等多種方式。
　　國際快遞運(yùn)輸公司(ClipperProjects)總裁古萊斯楚普向記者透露，“索馬里海盜明顯調(diào)整了戰(zhàn)略，攻擊目標(biāo)轉(zhuǎn)向非洲東部，并且向塞舌爾群島逼近，這是一個相當(dāng)空曠且危險(xiǎn)的區(qū)域，是救援人員無法觸及的真空地帶。”船舶工業(yè)集團(tuán)與波羅的海國際海運(yùn)海事首席安全官吉爾斯諾克斯認(rèn)為，中國貨船被劫持，表明索馬里海盜正在恢復(fù)他們的活動，未來很可能會有更多的暴力事件發(fā)生。
　　10月19日，中國籍散貨輪“德新�！碧栄b載煤炭由南非開往印度途中被索馬里海盜劫持。歐盟海軍估計(jì)，目前貨輪正駛向索馬里海盜據(jù)點(diǎn)哈拉爾代雷(Haradheere)或霍比奧(Hobyo)，這兩個據(jù)點(diǎn)都是索馬里海盜在印度洋海岸線所設(shè)的據(jù)點(diǎn)。中國船東協(xié)會官員表示：“此跡象表明，索馬里海盜已經(jīng)調(diào)整戰(zhàn)略重點(diǎn)，擴(kuò)大了襲擊范圍�！�
　　一些國際海運(yùn)企業(yè)日前紛紛表示，由于索馬里海盜改變戰(zhàn)略，很有可能會影響南非運(yùn)往印度洋海岸的煤量。煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)將有可能受到嚴(yán)重影響。