據(jù)外電報(bào)道，消息人士透露，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司(簡(jiǎn)稱：中遠(yuǎn)集團(tuán))今年截至9月底出現(xiàn)金融衍生工具實(shí)際虧損人民幣41.7億元,虧損主要源自遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議(FFA)和燃油衍生工具�！　≡撊耸窟�透露，中遠(yuǎn)集團(tuán)截至9月底的金融衍生工具帳面浮動(dòng)虧損為7.7億元。
　　2008年，由于對(duì)油價(jià)走勢(shì)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)判斷失誤，中遠(yuǎn)集團(tuán)和中國(guó)多家大型航空公司均出現(xiàn)金融衍生品虧損。
　　FFA是一種遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議，在波羅的海航交所交易。貨主和船東把FFA作為規(guī)避航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的一種對(duì)沖工具。這種遠(yuǎn)期協(xié)議的收取或支付依據(jù)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與合同約定價(jià)格的運(yùn)費(fèi)差額，該指數(shù)反映國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)即期運(yùn)價(jià)水平。