由于造船業(yè)一直低迷不振，各界對(duì)造船海運(yùn)行業(yè)的預(yù)測(cè)也不明朗，船價(jià)仍然沒(méi)有恢復(fù)的征兆。
今年9月散貨船、油輪、集裝箱船的Clarkson新船價(jià)格指數(shù)分別為144點(diǎn)、161點(diǎn)、79點(diǎn)，比去年下跌了29、27、30。其中，VLCC和阿芙拉型油輪的價(jià)格分別為1.09億美元、5,050萬(wàn)美元，比上月分別下跌了400萬(wàn)美元、150萬(wàn)美元。