浙江省工商局日前公布，通過前期對(duì)霸王條款的全面審查發(fā)現(xiàn)，快遞業(yè)的申訴位列榜首，成為霸王條款重災(zāi)區(qū)。
浙江省工商機(jī)關(guān)自4月起在全省范圍內(nèi)啟動(dòng)整治消費(fèi)領(lǐng)域合同霸王條款專項(xiàng)行動(dòng)以來，共收到各類申訴1000多件，其中快遞行業(yè)以94件位列榜首，位列第二位的是通信業(yè)，有85件，占比13.93%，此外，商場(chǎng)超市、美容美發(fā)、銀行、汽車、房產(chǎn)銷售、保險(xiǎn)等行業(yè)也多存在霸王條款。
專家審查論證認(rèn)為，快遞業(yè)主要存在十大霸王條款，這些條款是典型的免己責(zé)、避義務(wù)，剝奪消費(fèi)者權(quán)利之霸王規(guī)定。浙江省工商局合同處負(fù)責(zé)人表示，下一步，全省各級(jí)工商機(jī)關(guān)將對(duì)快遞業(yè)格式條款采取統(tǒng)一備案行動(dòng)，全面規(guī)范快遞業(yè)的格式合同條款。
快遞業(yè)十大霸王條款分別是：
無保價(jià)物品遺失，只退還運(yùn)費(fèi)，不予賠償。
寄件人因封裝不善造成快件延誤、毀損、丟失的，由寄件人承擔(dān)責(zé)任；如遇自然災(zāi)害等其他特殊情況，概不負(fù)責(zé)。
快件自交寄之日起滿30日或3個(gè)月，寄件人未提出送達(dá)異議的，視為已經(jīng)安全、及時(shí)送達(dá)。
本公司按照其運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)合理努力派送快件，但這些標(biāo)準(zhǔn)并不屬于承諾，也不構(gòu)成協(xié)議的組成部分，本公司不對(duì)運(yùn)輸延誤而導(dǎo)致的任何損失或損壞承擔(dān)責(zé)任。
快遞公司人員在交付快件時(shí)，要求消費(fèi)者先簽收后驗(yàn)貨，且外包裝不破損時(shí)不對(duì)內(nèi)在商品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
無法派送且寄件人聲明不退回的托寄物，視為拋棄物，承運(yùn)人有權(quán)自由處置。
貨物交接以外包裝完好為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，而包裝內(nèi)貨物短少或損壞，責(zé)任由托運(yùn)人自負(fù)。
任何索賠必須在快遞組織接受快件后30日或180日內(nèi)以書面方式提出，否則快遞組織將不再承擔(dān)任何責(zé)任。
如快件內(nèi)物品屬于禁限寄物品或其他違法物品，快遞服務(wù)組織有權(quán)給予沒收。
快遞企業(yè)有權(quán)在未事先通知發(fā)件人的情況下對(duì)快件進(jìn)行開封查驗(yàn)。
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