為了推升陽明營運(yùn)重回成長軌道，陽明總經(jīng)理何樹生表示，將持續(xù)強(qiáng)化與CKYH聯(lián)盟及其他伙伴合作，在太平洋、歐洲、亞洲區(qū)間航線均提高服務(wù)水平，并與長榮海運(yùn)、中海集運(yùn)強(qiáng)化在西北歐合作，強(qiáng)化航網(wǎng)。

　　何樹生表示，陽明也要開發(fā)新興市場(chǎng)，特別是亞洲區(qū)間航線和中國大陸及兩岸之間布局，掌握中國大陸物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并與中國外運(yùn)簽署合作意向，擴(kuò)大營運(yùn)利基。

　　面對(duì)船用燃油價(jià)格上漲，何樹生強(qiáng)調(diào)，陽明對(duì)于油料成本要采取更嚴(yán)格的節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)，以加船、減速的方式提供同樣等級(jí)服務(wù)，達(dá)到節(jié)能減碳。

　　業(yè)外轉(zhuǎn)投資布局方面，何樹生指出，將致力以高明集裝箱碼頭公司為基礎(chǔ)，將高雄港第六集裝箱中心打造為亞洲重要轉(zhuǎn)運(yùn)中心，秉持效率、環(huán)保、科技、安全等準(zhǔn)則，實(shí)踐“綠色航運(yùn)公司”的核心宗旨，提升集團(tuán)整體競(jìng)爭(zhēng)能力。