一條為瑞典進出口行業(yè)所提供的新的遠東直達航線4月18日問世,該航線將每周掛靠哥德堡港。
哥德堡港務局副局長Claes Sundmark說：“多年來，我們一直致力于為瑞典產業(yè)吸引更多遠東主要市場的直達航線。所以，這一消息是極受歡迎且積極的。”
該航線來自新成立的聯(lián)盟G6，由美國總統(tǒng)輪船公司、現(xiàn)代海運、大阪三井、赫伯羅特、日本郵船以及東方海外所組成。其靠港為：上海 - 寧波 - 蛇口 - 新加坡 - 丹吉爾 - 鹿特丹 - 不來梅 - 哥德堡 - 鹿特丹 - 吉達 - 新加坡 - 蛇口 - 香港 - 上海。
自4月18日起，船舶將每周一次停靠在哥德堡港的集裝箱碼頭(馬士基碼頭)。首航的將是320米長、8110標準箱量的APL芬蘭號。
哥德堡港務局局長Magnus說：“哥德堡的馬士基碼頭是瑞典唯一可以接靠這種船型的集裝箱碼頭，這得益于已先期投資的起重機、與腹地的交通連接、碼頭場地以及航道。”
迄今為止，瑞典已經有了一條馬士基的遠東直達航線，每周一班在哥德堡港�？科渥畲笮偷募b箱船。下周起，將有兩種競爭性的選擇。哥德堡港現(xiàn)在共有七條遠洋直達航線。
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