近期，各類航運論壇上談論最多的莫過于手持大量現(xiàn)金的希臘船東不顧全球經(jīng)濟和航運市場的不確定性一擲千金地購買二手和新造船。然而，一旦市場復蘇成空中樓閣，該如何是好？綜合各方因素，全球經(jīng)濟衰退還將惡化，這對于航運業(yè)無疑是大利空。
干散貨航運市場緊緊依賴中國，再往大說，依賴的是亞洲。另外，作為世界糧倉的北美地區(qū)遭遇嚴重干旱和風暴襲擊可能導致農業(yè)大量欠收。而中國對大豆的進口依存度極高，這些進口大豆主要作為家畜飼料，如果大豆價格繼續(xù)走高，那么國內食品價格還將重拾升勢。
食品消費占據(jù)中國消費者總支出中不小的比重，因此CPI可能走高或成為下半年貨幣政策微調的重要參考數(shù)據(jù)。一旦CPI升勢形成，央行很可能緊縮貨幣政策，這樣一來包括美國在內的其他國家一直期待中國貨幣政策進一步放松的預期就將落空。
物價高漲，中國消費者勢必削減非食物性消費，進而窒息國內內需增長。無論如何，只要農產(chǎn)品價格在未來數(shù)周內不出現(xiàn)回調，那么世界經(jīng)濟發(fā)展的不確定性就將加劇。這在以前也發(fā)生過，最后的結果必然拖垮全球經(jīng)濟，航運業(yè)也不能幸免。
與此同時，歐債危機愈演愈烈，對歐洲經(jīng)濟乃至全球經(jīng)濟都將是嚴重沖擊。隨著西班牙國債收益率飆升，德國看中的本國信用評級現(xiàn)在也岌岌可危，德國總理默克爾在獲取自己黨派基督民主黨支持上以及防止歐元區(qū)瓦解方面都將面臨更多困難。
上周，默克爾曾就幫助深陷危機的西班牙銀行想方設法尋求執(zhí)政聯(lián)盟大多數(shù)的支持。對于希臘，要給予比承諾還多的援助，德國內部支持幾乎不可能。穆迪上周對德國信用評級發(fā)出警告很可能再次壯大德國國內支持希臘退出歐元區(qū)的反對黨力量。
我們不應該再抱任何幻想，如果希臘退出（現(xiàn)在來看這個可能正在加大），那么歐元區(qū)國家之間的聯(lián)系就將進一步松動。如果歐元區(qū)動用救助基金悉數(shù)購買西班牙國債，那么該國經(jīng)濟就將步希臘后塵徹底垮掉。
德國船舶融資銀行減少或是退出航運市場都將削弱航運業(yè)擺脫目前低谷開始抬頭向上的動力，這勢必拉長該行業(yè)的衰退期。
--------------------------------------------------------------------
深圳市邦捷國際物流有限公司
深圳：szmmw.com.cn
上海：www.ne56.net
深圳物流公司，專業(yè)中港物流專家、ATA參展運輸、國際海運拼箱、特種柜運輸、國際航空貨運、國際快遞公司 。
上海物流公司，專業(yè)上海到香港物流、國際空運價格、國際海運價格。
National Express International Ltd.(szmmw.com.cn.hk)
trucking service to HongKong international shipping
international air transport international express
customs clearance
--------------------邦捷國際物流 真誠服務 客戶至上！--------------
