從深圳市交委獲悉，今年以來，深圳�？针p港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)健，1-10月，深圳港完成貨物吞吐量19026.56萬噸、集裝箱吞吐量1921.07萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長2.99%和2.15%。此外，深圳機(jī)場在前10月完成旅客吞吐量2455.43萬人次、貨郵吞吐量69.87萬噸，同比分別增長4.81%和3.02%。

　　據(jù)介紹，截至10月底，國際集裝箱班輪航線已達(dá)到240條，華南公共駁船快線增至40條，海鐵聯(lián)運(yùn)班列增至15條，深圳港友好港增至11個。開通了東部水上旅游觀光航線，11月15日，全球最大箱位（1.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱）集裝箱輪船“達(dá)飛馬可波羅”號成功首航深圳港，標(biāo)志著深圳港口國際地位和影響力的上升。與此同時，深圳機(jī)場國際客貨航線增至126條、通航城市達(dá)91個，城市候機(jī)樓增至27個，城際快線增至21條，深圳機(jī)場日航班容量達(dá)到640架次。

　　截至第三季度末，深圳全市現(xiàn)代物流業(yè)增加值累計857.06億元，同比增長10.79%。其中，成功舉辦2012中國（深圳）國際物流與交通運(yùn)輸博覽會物博會，共有來自全球37個國家和地區(qū)的政府部門、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及大專院校共1206家參展，全球63個國家和地區(qū)的專業(yè)觀眾約8萬人次觀展，鞏固了“亞洲第一、世界第二”的品牌地位，專業(yè)化、國際化、品牌化、高端化、實(shí)效化特點(diǎn)更加突顯。

　　市交委負(fù)責(zé)人表示，下一步，深圳將以建設(shè)全球性物流樞紐城市為目標(biāo)，按照深圳外溢發(fā)展戰(zhàn)略要求，立足前瞻、適度超前，以國際化、現(xiàn)代化、一體化謀劃深圳物流發(fā)展戰(zhàn)略，打造世界級海港、區(qū)域性空港、構(gòu)建內(nèi)外暢達(dá)、銜接高效的一體化綜合物流體系，形成大港口、大機(jī)場、大物流發(fā)展格局。