據(jù)統(tǒng)計,目前,深圳有倉儲面積900多萬平方米,占有的土地資源十分有限。2011年第一季度,我市物流業(yè)增加值為215.68億元,同比增長14.36%。而在2010年,深圳物流費用占GDP的15.04%,低于全國2.76個百分點,以全國平均水平計算,2010年深圳物流業(yè)節(jié)約物流成本超過262億元,從此可見,深圳物流效率領(lǐng)先全國。
深圳外商投資企業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長郭小慧表示,國家的“十二五”規(guī)劃中,對物流業(yè)發(fā)展明確提出了“社會化、專業(yè)化、信息化”的要求,在現(xiàn)代服務(wù)業(yè),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的大背景下,深圳現(xiàn)代物流業(yè)正迎來最好的歷史發(fā)展機遇期,在政策引導和行業(yè)的努力下,深圳物流將進入高端物流發(fā)展階段。