地空聯(lián)運服務從京津起步
2010年12月23日，中國國際航空公司首先開通北京至天津的“暢行地空”服務，今后也會陸續(xù)擴展到上海、成都等樞紐網絡節(jié)點城市，把中國國際航空公司強大的國內外網絡延伸至更多地區(qū)，為旅客帶來更多便利。
中國國際航空公司全新開通的“暢行地空”服務，是針對中國國際航空公司主要航點周邊地區(qū)的旅客出行需求，由中國國際航空公司與當?shù)氐孛孢\輸公司合作，為旅客提供通過訂座系統(tǒng)查詢、預訂和購買與航空運輸段銜接的地面運輸段的聯(lián)運。其中，航空運輸段是指中國國際航空公司航班實際承運的乘坐飛機的航段（目前僅限國內運輸）；地面運輸段是指掛中國國際航空公司虛擬航班號而由地面運輸公司實際承運的城際機場巴士段。
此次中國國際航空公司全新開通的地空聯(lián)運服務將地面運輸段以虛擬航班形式錄入訂座系統(tǒng)，并在訂座系統(tǒng)中實現(xiàn)了地面運輸段的查詢、預訂和購買功能，以及票價自動計算功能。該服務一改以往手工填開中轉服務憑證的方式，旅客可以通過訂票系統(tǒng)一次完成自助購票，憑借聯(lián)程行程單即可享受地面運輸服務并有機會享受到地面運輸段優(yōu)惠折扣，大大提高了購票和出行效率。
以本次開通的北京至天津線為例，中國國際航空公司將該路線大巴車虛擬成航班并輸入航空售票系統(tǒng)，北京至天津航班號為CA9001和CA9003、天津至北京航班號為CA9002和CA9004，行車時長約3小時。旅客通過航空系統(tǒng)查詢航班信息的同時，也可以看到北京至天津地面大巴車的信息，并可以同時預訂和購買機票和大巴車票。系統(tǒng)會自動計算機票價格與大巴價格，并可以實現(xiàn)不同艙位組合。旅客購買聯(lián)程票后，只需憑借身份證即可辦理乘機、乘車手續(xù)，無需再次填寫中轉服務憑證，方便快捷。
強化網絡輻射化解高鐵沖擊
“暢行地空”服務讓中國國際航空公司原來的航空網絡得到進一步延伸。中國國際航空公司市場部總經理周恩永表示：“在中國國際航空公司的全球航線網絡建設過程中，機場是‘點’、地面交通是‘面’�！畷承械乜铡a品的推出改變了以往機場點對點的對接、實現(xiàn)了點面結合，匯集了結點城市周邊區(qū)域旅客，豐富了中國國際航空公司的航線樞紐網絡建設�！�
面對競爭激烈的空運市場，近年來，中國國際航空公司強化樞紐網絡建設，努力提升服務品質，實現(xiàn)對客戶從購票到出行、從地面到空中的全流程無縫運輸。此次北京至天津地空聯(lián)運航段的開通，是中國國際航空公司圍繞北京樞紐進行的一次重要嘗試。
有業(yè)內人士指出，中國國際航空公司的地空聯(lián)運實際也是化解當前國內日趨完善的高鐵運輸網絡帶來的沖擊波。據悉，高鐵線路在500公里以下，民航的航線就可能取消了；達到800公里，對民航旅客量會產生20%～30%的影響。目前，環(huán)渤海、長三角、珠三角地區(qū)的高鐵網絡日趨完善，航空公司客流被越來越多地分流。中國國際航空公司采取地空聯(lián)運利于化解高鐵帶來的沖擊波。
