中國物流與采購網(wǎng)8月25日發(fā)布的信息顯示，７月，我國經(jīng)濟(jì)高位回穩(wěn)態(tài)勢持續(xù)發(fā)展，物流運(yùn)行延續(xù)了今年二季度以來的穩(wěn)中趨緩態(tài)勢，在總體保持較快增長的同時(shí)，同比增速繼續(xù)小幅回落。當(dāng)前，我國物流運(yùn)行的主要特點(diǎn)，有以下幾個(gè)方面。

　　一是社會物流總額增幅繼續(xù)回落。1月至7月，全國社會物流總額為68.5萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長17.6％，仍然保持較快增長，但延續(xù)了今年年初以來的趨緩態(tài)勢，增幅比上半年回落了0.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　二是物流市場需求進(jìn)一步趨緩。今年年初以來，物流市場需求整體保持較快增長。1月至7月，貨運(yùn)量同比增長15.3％，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增長15.1％，港口貨物吞吐量同比增長17.4％，集裝箱吞吐量同比增長22％，快遞業(yè)務(wù)總量同比增長23.6％，均保持較快增長，但增幅分別比上半年回落0.2個(gè)、0.9個(gè)、1.5個(gè)、0.3個(gè)和0.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　三是物流業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)小幅回落。1月至7月，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額為1.4萬億元，同比增長24.9％，增幅比上半年回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，交通運(yùn)輸業(yè)完成額為1.1萬億元，同比增長25.5，增幅比上半年回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。今年年初以來，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額增幅持續(xù)回落，主要是受去年同期基數(shù)較高影響。

　　四是物流市場價(jià)格穩(wěn)中有降。中小型公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)價(jià)經(jīng)過2月以來的持續(xù)下滑，７月出現(xiàn)回穩(wěn)跡象。大中型運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)價(jià)較為平穩(wěn)。水路運(yùn)輸價(jià)格仍然低迷。

　　7月我國物流運(yùn)行增速繼續(xù)放緩，既有去年基數(shù)的原因，也有宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速回落的影響。

　　綜合判斷，我國物流運(yùn)行可望在前期回調(diào)的基礎(chǔ)上，伴隨四季度生產(chǎn)需求的逐步趨穩(wěn)而呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢，全年仍將保持平穩(wěn)較快增長，完全可以支撐國民經(jīng)濟(jì)8至9的增長水平。不過，在當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變情況下，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定性和復(fù)雜性增加，應(yīng)保證市場需求的穩(wěn)定增長，避免市場價(jià)格大起大落，以利于國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。