徐祖遠(yuǎn)表示，中國動力不僅驅(qū)動了中國市場，而且有力帶動了世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和海運(yùn)回暖。我國海運(yùn)業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗，總體上保持穩(wěn)定較快發(fā)展。面對金融危機(jī)，中國實施了“擴(kuò)內(nèi)需保增長\調(diào)結(jié)構(gòu)”等一攬子計劃。對于交通運(yùn)輸行業(yè)而言，加強(qiáng)了內(nèi)河的建設(shè)，不斷優(yōu)化港口布局，鼓勵航運(yùn)企業(yè)抱團(tuán)取暖。同時政府加強(qiáng)了監(jiān)督和規(guī)范市場秩序，采取了鼓勵和更新新舊船舶，實施運(yùn)價備案，推動兩岸直航等一系列措施。在轉(zhuǎn)變航運(yùn)發(fā)展方式上取得良好發(fā)展�！八\(yùn)業(yè)具有效率高、運(yùn)量大、低能耗的特征，十二五期間社會的發(fā)展，對中國和社會，對世界經(jīng)濟(jì)，都會有更強(qiáng)的帶動力和發(fā)展�！毙熳孢h(yuǎn)認(rèn)為。但同時徐祖遠(yuǎn)指出，海運(yùn)業(yè)屬于風(fēng)險密集型產(chǎn)業(yè)，各個國家應(yīng)該重視和支持海運(yùn)業(yè)，保護(hù)海運(yùn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。對此徐祖遠(yuǎn)提出三點建議：
首先，堅持開放深化合作，共同促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展。中國愿與國外各界朋友加強(qiáng)海運(yùn)合作，本著互利共贏原則，共同關(guān)注和支持行業(yè)發(fā)展。
其次，堅持內(nèi)外兼修。為了行業(yè)健康長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展，控制發(fā)展規(guī)模和速度，實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和資源互補(bǔ)，優(yōu)化航線布局，提高航運(yùn)服務(wù)的能力。避免低水平同質(zhì)化惡性競爭，實現(xiàn)雙贏和多贏。
第三，要堅持節(jié)能環(huán)保，提高安全生產(chǎn)能力，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是國際社會共同責(zé)任。鼓勵新技術(shù)新工藝和新材料的推廣營運(yùn)。在聯(lián)合國授權(quán)的范圍內(nèi)，保證過往商船的海上安全。
