德國物流代表團、意大利港口代表團、美國物流展團……在即將舉行的2011深圳物博會上,“國際化”的元素將隨處可見。
據(jù)記者了解,2011年深圳物博會展覽面積近6萬平方米,來自全球30多個國家和地區(qū)的參展企業(yè)達到1200余家,在去年的基礎上增加20%以上。來自世界各國的政府官員和參展商,給參展企業(yè)帶來了更多的潛在國際客戶。
“深圳物博會的國際影響力由此可見一斑,深圳物流業(yè)通過物博會向世界展示了自己的風采。物博會更成為國際物流企業(yè)進軍國內市場的橋梁�！鄙钲谑薪煌ㄟ\輸委物流發(fā)展處處長吳曉明這樣表示。
物博會成為深圳國際名片秉承“專業(yè)化、國際化、品牌化、實效化”的辦展宗旨,物博會經過幾年的發(fā)展,已經成為我國目前唯一的國家級物流與交通運輸綜合博覽會。
據(jù)深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會秘書長鄭艷玲介紹,深圳物博會規(guī)模已位居同類展會中亞洲第一,世界第二�！吧钲谖锊⿻粌H成為了物流與交通運輸領域國際頂級的展示交易與交流合作平臺,也成為了深圳物流一張重要的國際名片。”她說。
吳曉明表示,物流產業(yè)的發(fā)展,離不開網絡建設。深圳現(xiàn)代物流業(yè)要做大做強,必須實現(xiàn)物流的網絡化,要走向全國、走向全世界,否則難以做到可持續(xù)發(fā)展。他認為,在深圳現(xiàn)代物流的發(fā)展過程中,政府、企業(yè)和市場環(huán)境建設齊步推進,使深圳現(xiàn)代物流逐步走出深圳,走向全國,甚至引領了世界物流的創(chuàng)新潮流。
“簡單說,物博會就是一個大舞臺�！眳菚悦鞅硎�,物博會由市政府主辦,體現(xiàn)了深圳市政府對發(fā)展現(xiàn)代物流這一重要支柱產業(yè)的重視。通過物博會,國內外物流企業(yè)在這個國際舞臺上交流展示,不僅更好地讓世界了解中國物流,也讓中國物流更快地走向世界。
“舉辦物博會對于推廣深圳物流具有重要意義�！痹胶Ｈ蛭锪鞲笨偨浝硎反好愤@樣認為。據(jù)史春梅介紹,在2007年舉辦的首屆物博會上,越海全球物流和飛利浦簽署一項金額達30億元的“天價”物流服務合同,一度在物流業(yè)界引起轟動。
自1997年做國際貨代起步,今天的越海物流已經成為全球性的物流企業(yè)。其首創(chuàng)的“一體化供應鏈管理模式”,顛覆了業(yè)界傳統(tǒng)的服務模式,被譽為“越海模式”。正是通過這一模式,越海全球物流將飛利浦采購、進出口代理、報關、倉儲、配送、分銷,甚至售后服務等不屬于傳統(tǒng)物流領域的環(huán)節(jié),通通“吃”下。
談到物博會,史春梅說,越海全球物流非常重視利用物博會這一深圳物流界的金字招牌進一步擴大公司的知名度與美譽度,從而打出更響亮的品牌。
剛剛入選《財富》雜志“2011年中國500強排行榜”的怡亞通是我市第一家供應鏈企業(yè)。怡亞通公司供應鏈管理咨詢服務中心總經理劉云秀表示,作為一個國際性的行業(yè)交流平臺,物博會不僅搭建了一個企業(yè)形象和發(fā)展成果集中展示的平臺,也建立了客戶同物流及供應鏈服務企業(yè)交流聯(lián)結的紐帶。怡亞通希望更好地參與物博會,展示品牌形象,樹立行業(yè)領軍企業(yè)的業(yè)界地位。
記者從深圳市交通運輸委了解到,截至2010年底,深圳市已擁有物流企業(yè)9000多家,其中供應鏈管理企業(yè)300多家。而在本屆物博會上,大部分企業(yè)都不同程度地擴大了展位面積。在深圳物博會這張國際名片上,“深圳物流”正成為一個響亮的名字。
國際物流借道搶灘中國提到德國制造,人們首先想到的是其優(yōu)良的品質。而在德國制造業(yè)企業(yè)看來,享譽全球的德國制造,正是得益于德國物流的支持。
“目前,德國物流已經成為德國的第二大支柱產業(yè),除了DHL這一全球知名的物流快遞巨頭外,讓更多德國物流走向世界,成為德國政府的重要工作目標。”鄭艷玲這樣對記者表示。
據(jù)鄭艷玲介紹,此次德國物流代表團將由德國交通、建設與城市規(guī)劃部副部長帶隊,不僅將系統(tǒng)、完整地推介德國物流,還將組織一場介紹德國物流業(yè)的專業(yè)論壇,在本屆物博會上激蕩起德國物流的風暴。
不僅德國物流,由意大利引進外資及企業(yè)發(fā)展署、意大利港口協(xié)會組織的意大利港口代表團將與深圳港及企業(yè)舉辦一場交流推介會。
數(shù)據(jù)顯示,在2011年物博會上,國際展商占參展商總數(shù)的比重接近40%。UPS、DHL、土耳其航空、泛亞班拿、漢諾威機場、德國萊比錫機場、美國圣伯納迪諾國際機場、達拉斯機場、Celebi、鹿特丹港、安特衛(wèi)普港、漢堡港、塔蘭托港、奧克蘭港、澤布魯日港、不萊梅港、威廉港、Eurogate、韓國SK集團、美國康耐視等國際知名公司紛紛參展,其中不少都是物博會的老客戶,展位面積在往年基礎上有不同程度的增加。
“現(xiàn)在,世界物流走向中國已經成為一種趨勢。”美泰物流企業(yè)集團董事長周伍權這樣表示。1996年創(chuàng)立的美泰物流,目前物流服務網絡覆蓋海內外多個主要城市。周伍權介紹,美泰物流是深圳較早開展國際物流的企業(yè),在目前大多數(shù)深圳物流企業(yè)開始走出去的時候,美泰物流已經在和國際企業(yè)合作,將世界物流引入中國。
“今年以來,我們已經接待了很多歐美的物流企業(yè),他們都希望在中國物流市場上尋找合作伙伴�！敝芪闄嗾f,以“專業(yè)化、國際化、品牌化、實效化”為宗旨的物博會,是海外物流進軍中國市場的最佳平臺。據(jù)透露,在本屆物博會期間,美泰物流將重點推介其國家級公路貨運樞紐。“我們希望通過物博會,與更多的海外物流企業(yè)合作,將美泰公路貨運樞紐建成中國公路貨運樞紐新標桿�！敝芪闄嗾f。
“物博會對于深圳物流走向世界、世界物流進入中國將發(fā)揮重要的橋梁作用�！眳菚悦鬟@樣認為。據(jù)介紹,本屆物博會上將舉辦第八屆中國航空貨運峰會、泛太平洋海運(亞洲)會議-全球集裝箱盛會、中國國際公交都市發(fā)展高峰論壇等一系列高端論壇,內容涵蓋了航空、海運、道路運輸、城市公共交通、物流與供應鏈發(fā)展、產業(yè)聯(lián)動等關鍵問題和熱點話題。
負責本屆物博會論壇組織的燕京行有限公司董事總經理宗第透露,眾多來自全球的政要、企業(yè)精英和相關組織的領袖與專家都對參與論壇表現(xiàn)出極大的興趣�！拔锊⿻膰H影響力由此可見一斑�！彼f。
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