12月18日，江蘇重要的干線航道——楊林塘航道整治工程在太倉開工。交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)出席開工儀式并致辭。
楊林塘航道起自申張運(yùn)河巴城鎮(zhèn)，流經(jīng)蘇州昆山、太倉，至長江楊林口，是太倉港的重要內(nèi)河疏港航道。項(xiàng)目總概算投資近50億元，全線65.4公里，將按照通航千噸級(jí)船舶的三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治，預(yù)計(jì)2015年前建成通航。工程建成后，將有效改變太倉港集疏運(yùn)方式單一的現(xiàn)狀，為江蘇內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸提供一條新的集疏運(yùn)通道。
徐祖遠(yuǎn)對(duì)江蘇內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展提出三點(diǎn)要求：一是依靠經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展，為全國同行作出示范；二是內(nèi)河航道建設(shè)要繼續(xù)當(dāng)好全國“排頭兵”，盡早實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海、聯(lián)網(wǎng)暢通；三是下工夫提升理念、創(chuàng)新服務(wù)，始終把經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和廣大船民的要求放在航道發(fā)展首位，統(tǒng)籌好航道建設(shè)與水資源綜合利用、土地開發(fā)、生態(tài)保護(hù)等方面的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)多贏發(fā)展。
又訊 12月16日，京杭運(yùn)河揚(yáng)州施橋三線船閘通過交工驗(yàn)收并通航。
京杭運(yùn)河徐揚(yáng)段是我國南北運(yùn)輸黃金水道，全長404公里，共有十個(gè)通航梯級(jí)。施橋船閘是京杭運(yùn)河徐揚(yáng)段通長江的口門船閘，原來兩座復(fù)線船閘的設(shè)計(jì)通過能力為8000萬噸。施橋三線船閘按Ⅱ級(jí)船閘標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，最大通航船舶等級(jí)為2000噸級(jí)。
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