眼下進入嚴寒冬季,有時氣溫低于柴油凝固點,柴油汽車不易啟動,一些司機選擇點火烘烤油箱,這種應急做法給司機快速解了圍,卻暗藏很大的安全隱患。近日,遼寧省阜新市公安消防部門提醒,火烤油箱容易引發(fā)火災等意外事故,車主應根據(jù)氣溫變化,及時給車輛更換凝固點更低的油品。
最近幾天早間,記者外出采訪時,在遼寧一些城鄉(xiāng)接合部都能看到一幕幕相似場景:數(shù)位柴油貨車司機不約而同地燃起明火,烘烤著車體下的油箱。在阜新市創(chuàng)業(yè)路華西市場路段,一輛白色小貨車停在路旁,兩名男子蹲于車前,貨車油箱的下方堆著正在燃燒的樹葉,火苗已經(jīng)躥至油箱下沿的高度。
司機告訴記者,清早剛出門,貨車就在家附近“趴窩”了,他開車時間不長,于是打電話找來朋友幫忙。朋友檢查后猜測是油箱里的柴油被“凍”住才導致車輛趴窩,二人隨即決定點火烤油箱!斑@樣會不會有危險?”記者問道。“我也不太清楚,大家都這么做,應該不會有事的!睅追昼姾,貨車果真發(fā)動起來了。
12月4日7時左右,一輛中型貨車停在沈陽市渾南新區(qū)馬路邊,司機同樣在貨車的油箱下生起了一堆火,自己則退到一旁靜候。這時,一名中年女子領著小男孩由此經(jīng)過,發(fā)現(xiàn)貨車油箱下的火堆后,拽著男孩快速走開!翱粗甲屓诵捏@膽戰(zhàn),這要是爆炸可咋辦?!”一些路人面帶擔憂地說。
遼寧省阜新市消防局提醒廣大司機,用火烘烤柴油車油箱的做法非常危險,明火一旦引燃油箱后果將不堪設想,以往在外地曾多次發(fā)生過由此引發(fā)的火災等意外事件,不僅給車主自身造成損失,也會危及他人安全。
阜新市消防局副局長郭海濤介紹,柴油車在冬季一般選用—10號柴油,它的凝固點在零下10攝氏度左右。進入嚴冬后,隨著氣溫急劇下降,還可選用凝固點更低的—20號柴油。此外,適當添加柴油防凝劑和在油箱外裹上舊棉被等做法,均可有效防止柴油凝固,讓冬季啟車不再難。
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