由深圳市交通運輸委員會主辦的“第八屆中國航空貨運峰會２０１１”與“２０１１中國（深圳）國際物流與交通運輸博覽會”本月１２日至１４日在深圳舉辦。中國航空貨運峰會每年舉行一次，每次市政府都會邀請國家交通運輸部、民航局、國際民航運輸組織、全球航空公司、機場、航空事務咨詢公司專家等聚集深圳，互相交流經(jīng)驗，共商發(fā)展航空物流新亮點。今年主要討論“后金融危機時代中國航空貨運的新興增長點”，充分體現(xiàn)了深圳市政府對航空物流發(fā)展的高度重視。

　　市政府對航空物流發(fā)展高度重視具體體現(xiàn)在多方面。一是以先進的理念在全國率先建設物流園區(qū)，引鳳入桐，為打造物流標準化，統(tǒng)一化，規(guī)范化，規(guī)�；�，以及國際化管理提供了條件。二是機場引進了各種適合航空物流運輸裝卸的設備。三是政府給予特殊政策和補貼，吸引了不少專業(yè)航空貨運公司或貨機入駐深圳。四是給運輸量最大且增長量最高的前五名航空公司重獎。五是對航空貨運代理公司成績出色的給予重獎。六是每年市交通委員會組織有關(guān)公司到國外物流先進單位去參觀學習等。

　　由于市政府對航空物流高度重視，措施得當，深圳航空物流發(fā)展非常迅速。據(jù)民航今年４月份的“２０１０年全國機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報”顯示，深圳機場２０１０年貨郵吞吐量為８０９１２５。４噸，比上年同期的６０５４６９。２噸增長３３。６％，在我國境內(nèi)１７５個民用航空機場（不含香港和澳門）中排名第四，僅次于上海浦東機場，北京首都機場和廣州白云機場。比第五、六名的運輸吞吐量超出將近一倍。