不久前，第十四屆北京國際航空展覽會在中國國家會議中心落下帷幕。此次航展中，國產(chǎn)大飛機(jī)C919整機(jī)模型參展，其配備的自主研發(fā)發(fā)動機(jī)模型“CJ1000A”首次亮相。殲10飛機(jī)、翼龍無人機(jī)、鷂鷹無人機(jī)、AC312和AC313民用直升機(jī)等也第一次亮相北京航展。
據(jù)北京航展組委會介紹，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、波音公司、歐洲宇航、空中客車、龐巴迪、美國霍尼韋爾、歐洲直升機(jī)公司、阿古斯塔維斯特蘭直升機(jī)公司、俄羅斯直升機(jī)公司、歐洲航材公司、AMECO、埃斯特蘭等近200家國內(nèi)外知名航空企業(yè)參展此會。
10月15日，首架空中客車A380飛機(jī)抵達(dá)北京首都國際機(jī)場以來，南航成為了中國民航業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的焦點，國內(nèi)乘客爭相體驗奢華之旅。該機(jī)于16日完成了中國民用航空局所要求的全部測試，并于17日進(jìn)行了往返于北京、廣州的首航，乘客中除眾多記者外，還有中國體育巨星、身高2.29米的姚明。
此舉意味著南航成為中國首家，全球繼澳洲航空（QF）、新加坡航空（AQ）、法國航空（AF）、阿聯(lián)酋航空（EK）、大韓航空（KE）及漢莎航空（LH）之后第7家運(yùn)營空客A380巨無霸的航空公司。
在又一次成功的航空展之后不久，就迎來了A380歷史性的首飛，中國航空業(yè)可謂喜事不斷，業(yè)內(nèi)人士也紛紛看好我國航空業(yè)未來的發(fā)展前景。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，宏觀上看，隨著我國居民收入水平和消費水平的升級，未來航空需求將保持高速增長。據(jù)估算，當(dāng)前中國的航空需求50%-60%來自休閑旅客（旅游探親旅客），而美國航空需求80%來自休閑旅行旅客，很明顯，我國巨大的休閑旅客航空需求尚待挖掘。隨著居民收入水平與消費水平的升級，休閑旅客需求將迅速增長，而中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動力使商務(wù)旅客需求也會保持平穩(wěn)增長，長期看，我國航空需求快速增長的動力十足。
另外，我們特別看好國際航空需求的增長（前面已經(jīng)分析，國際旅客占比高也是國外機(jī)場成功的原因之一）。當(dāng)居民生活水平發(fā)展到一定階段，國內(nèi)游已經(jīng)不能滿足需求，越來越多的人會選擇出境游。并且，人民幣的持續(xù)升值會使居民的境外購買力增強(qiáng)，這也會進(jìn)一步推動出境旅行的增長，國際航線未來的增長潛力將遠(yuǎn)高于國內(nèi)航線，這將給我國國際樞紐機(jī)場帶來巨大的高附加值旅客。
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