中港運輸公司知識普及:什么是“單一窗口”?
“單一窗口”平臺,是打造“網(wǎng)上絲綢之路”的基礎性工程,打破了海關、檢驗檢疫、外匯管理等各部門間的信息壁壘。
據(jù)中港運輸行業(yè)新聞,深圳政府印發(fā)了《深圳市開展跨境貿(mào)易電子商務通關服務試點指導意見》,該意見指出,深圳將依托本市跨境電子商務通關服務平臺,搭建全市跨境電子商務“單一窗口”。
以往,開展中港運輸跨境電商業(yè)務的電商企業(yè)、支付企業(yè)、物流企業(yè)等各類型企業(yè)或個人,要進行進出口的業(yè)務,就要分別對接海關、外匯管理、國稅、工商、檢驗檢疫、物流、金融等部門進行數(shù)據(jù)申報,流程很復雜,F(xiàn)在,企業(yè)只要對接上“單一窗口”,就能“一網(wǎng)”掌握多個監(jiān)管部門的監(jiān)管指令或處理狀態(tài),大大減少工作量。
中港運輸部門了解到,該意見針對不同政府部門的性質,該意見也界定了不同部門的職責:檢驗檢疫局負責制定本地區(qū)跨境電子商務檢驗檢疫監(jiān)管政策;深圳海關負責建設深圳跨境電子商務海關監(jiān)管系統(tǒng);深圳外匯管理局通過通關服務平臺專設的外匯管理功能模塊進行相關業(yè)務操作;深圳市市場監(jiān)管部門負責建設跨境電子商務可信交易保障系統(tǒng);深圳國稅局應規(guī)劃建立相關信息化管理系統(tǒng),并與通關服務平臺對接。
除此之外,該意見明確指出,各監(jiān)管部門應該根據(jù)各自的監(jiān)管職責和上級單位的文件要求,制定或完善本部門對跨境電子商務的管理制度、操作規(guī)范和業(yè)務流程,遵循“法無禁止的市場主體即可為,法未授權的政府部門不能為”的原則,最大限度減少對電子商務市場的行政干預。
深圳政府希望利用通關服務平臺的優(yōu)勢,來構筑深圳中港運輸跨境電子商務通關監(jiān)管、檢驗檢疫、結售匯、退免稅、信用保障、產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計六大服務體系,將通關服務平臺建設成為區(qū)域性跨境電子商務虛擬集聚區(qū)的重要載體。
深圳政府希望利用通關服務平臺的優(yōu)勢,來構筑深圳中港運輸跨境電子商務通關監(jiān)管、檢驗檢疫、結售匯、退免稅、信用保障、產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計六大服務體系,將通關服務平臺建設成為區(qū)域性跨境電子商務虛擬集聚區(qū)的重要載體。