公司高層稱，分享亞洲市場是每個(gè)歐洲人的夢想

“分享亞洲兩位數(shù)經(jīng)濟(jì)增長所帶來的市場，是每個(gè)歐洲人的夢想�！比涨埃珼HL母公司德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)主席崇文禮，在上海出席DHL丹沙海空運(yùn)物流中心揭幕時(shí)，絲毫沒有掩飾其對亞洲市場的愛慕之情。而當(dāng)中增長最快的中國市場，更將在未來五年內(nèi)獲得DHL對整個(gè)亞太區(qū)投資總額過半的投資。崇文禮、于德恒（DHL全球快遞首席執(zhí)行官）和馬俊賢（DHL亞太區(qū)首席執(zhí)行官）“金三角”的集體亮相，表明其將全速構(gòu)建DHL的“中國版圖”。

　　不會(huì)和EMS正面競爭

　　記者：事實(shí)上DHL從去年年底就已開始介入中國內(nèi)地的包裹快遞業(yè)務(wù)，為什么直到現(xiàn)在才正式宣布？

　　于德恒：國內(nèi)市場對于眾多國際快遞公司是新興的市場，去年我們處于嘗試階段，現(xiàn)在則是一個(gè)成熟的時(shí)機(jī)。從現(xiàn)在起我們在中國國內(nèi)和國際的所有業(yè)務(wù)都可以使用自己的飛機(jī)和汽車。中外運(yùn)敦豪的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)將首先在國內(nèi)50個(gè)城市間啟動(dòng)，其中26個(gè)城市有收件業(yè)務(wù)，24個(gè)城市只開展取件業(yè)務(wù)。不久將會(huì)再覆蓋另外30多個(gè)城市。

　　記者：國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)將涉及哪些領(lǐng)域？未來DHL是否會(huì)和中國郵政EMS形成正面沖擊？

　　于德恒：DHL在中國的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)只針對兩公斤以上包裹和重貨，并不涉及到郵件速遞業(yè)務(wù)，因此這一業(yè)務(wù)不會(huì)和中國郵政的EMS產(chǎn)生正面競爭。

　　中國業(yè)務(wù)明年超日本

　　記者：和其他競爭對手相比，你們在中國發(fā)展有哪些優(yōu)勢？

　　于德恒：DHL是首家獲批在中國國內(nèi)開展城際間包裹遞送業(yè)務(wù)的國際快遞公司，至此我們在中國的業(yè)務(wù)已經(jīng)全面啟動(dòng)。DHL在中國的快遞業(yè)務(wù)也是最迅速的，一天即可送到。另外，DHL丹沙�？者\(yùn)將投資300萬美元分別在上海浦東和九亭建立兩個(gè)物流中心，并投資1200萬美元建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，2007年中國內(nèi)地的分支機(jī)構(gòu)將從現(xiàn)在的20個(gè)城市擴(kuò)展到37個(gè)城市。這些都是我們在中國乃至亞太地區(qū)的競爭優(yōu)勢。

　　記者：DHL在中國的回報(bào)率如何？

　　崇文禮：DHL中國業(yè)務(wù)一直以每年35-45的速度遞增，可謂速度驚人，明年將有望超過日本市場。目前DHL中國內(nèi)地和香港業(yè)務(wù)年收入均為5億美元。

　　記者：下一步有哪些兼并收購的對象？

　　崇文禮：我們相信總會(huì)找到兼并和收購的機(jī)會(huì)。但我們會(huì)堅(jiān)持兩大原則，一是被收購對象要符合我們發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，二是我們的投資僅限于鎖定在最低投資回報(bào)率超過50以上的業(yè)務(wù)。

　　記者：預(yù)計(jì)DHL在中國的高速增長還會(huì)持續(xù)多久？

　　崇文禮：我們相信這一驚人速度在中國還會(huì)持續(xù)好幾年。中國的企業(yè)花費(fèi)在運(yùn)輸和物流方面的成本明顯高于其他國家，運(yùn)輸和物流占GDP的份額比較大，如果能將這兩部分費(fèi)用降下來，企業(yè)的競爭力會(huì)大大增強(qiáng)。DHL已經(jīng)為促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)的騰飛做好了準(zhǔn)備，我們花費(fèi)了成千上億美元的資金進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)以及培養(yǎng)管理人員，還將為企業(yè)度身訂造各種物流解決方案。