“不創(chuàng)新就要出局”
錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)立于1990年6月，從一家小小的貨運(yùn)公司經(jīng)過十幾年的創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)在已發(fā)展成為中國(guó)最大的國(guó)際物流企業(yè)之一，連續(xù)三屆榮膺“中國(guó)十大優(yōu)秀國(guó)際貨運(yùn)公司”稱號(hào)。在國(guó)內(nèi)主要口岸城市、內(nèi)陸大中型城市以及韓、日、美、香港等國(guó)家和地區(qū)，錦程已設(shè)有70余家分支機(jī)構(gòu)；并與中遠(yuǎn)、中海、意大利郵船等30多家國(guó)內(nèi)外大型船公司建立了長(zhǎng)期的密切合作關(guān)系，同時(shí)與美、英、法、日、韓、澳大利亞、臺(tái)灣等14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨國(guó)物流企業(yè)建立了代理關(guān)系，形成了覆蓋全球的國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。錦程于2000年創(chuàng)辦的錦程物流網(wǎng)（www．jctrans．com），目前已發(fā)展成為中國(guó)物流業(yè)訪問量第一的網(wǎng)站。
為什么一個(gè)只有十幾年創(chuàng)業(yè)歷史的民營(yíng)企業(yè)會(huì)發(fā)展得這么快？李東軍認(rèn)為可以用兩個(gè)字概括：創(chuàng)新。他說，不僅民營(yíng)企業(yè)發(fā)展要?jiǎng)?chuàng)新，老工業(yè)基地振興也要?jiǎng)?chuàng)新。我國(guó)的民營(yíng)企業(yè)起步很晚，與世界上一些大企業(yè)不在一個(gè)檔量上。加入世貿(mào)組織后，國(guó)外的大企業(yè)肯定要進(jìn)入中國(guó)。為了可以與他們競(jìng)爭(zhēng)，不至于出局，必須迅速地跟進(jìn)世界老牌企業(yè)。但這種跟進(jìn)不能采用常規(guī)的方式，不能采用他們那些傳統(tǒng)的商業(yè)模式。否則，你前進(jìn)，人家也前進(jìn)，你永遠(yuǎn)也跟不上，不等你發(fā)展，已經(jīng)出局了。因此，必須創(chuàng)新。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在科技、管理、經(jīng)營(yíng)等方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的每一個(gè)階段都會(huì)有新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。創(chuàng)新首先就是要抓住新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，而錦程就是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新階段，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)時(shí)，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)有了新的認(rèn)識(shí)，抓住了一個(gè)歷史性的機(jī)遇，創(chuàng)造了一個(gè)可以迅速發(fā)展的商業(yè)模式。2000年以前，中國(guó)從事國(guó)際物流的大部分企業(yè)規(guī)模都很小，除了中外運(yùn)等少數(shù)老牌的國(guó)有大企業(yè)外，其他從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹行∑髽I(yè)大約有4萬多家，而且絕大部分是點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)，根本談不上市場(chǎng)占有率。當(dāng)時(shí)，他們意識(shí)到這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。如果他們不運(yùn)用一定的方式率先整合這個(gè)分散的市場(chǎng)資源，并迅速地占領(lǐng)市場(chǎng)，市場(chǎng)開放以后，外國(guó)企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，就會(huì)運(yùn)用他們的優(yōu)勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行高度集中和壟斷。同時(shí)他們又看到互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，完全可以支持他們的企業(yè)快速發(fā)展，可以支持他們對(duì)分散的市場(chǎng)資源進(jìn)行整合。這就是后來他們創(chuàng)新的商業(yè)發(fā)展模式：科技領(lǐng)先，網(wǎng)絡(luò)先行；整合資源，利益共享。也就是以連鎖經(jīng)營(yíng)的手段，來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局；以業(yè)務(wù)整合、資源整合為核心，進(jìn)行低價(jià)格的集中采購(gòu)；通過全信息化的管理，來實(shí)現(xiàn)錦程的電子商務(wù)。最終實(shí)現(xiàn)錦程國(guó)際物流集團(tuán)整體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“重要的是能不能適應(yīng)市場(chǎng)”
在談到“什么樣的企業(yè)在振興老工業(yè)基地中發(fā)揮的作用更大一些”時(shí)，李東軍認(rèn)為，這個(gè)問題并不重要，重要的是你是不是一個(gè)能夠適應(yīng)市場(chǎng)化的企業(yè)。如果是，無論形勢(shì)怎么變、政策怎么變，你都能生存下去；如果你不是一個(gè)切近市場(chǎng)化運(yùn)作的企業(yè)，不管形勢(shì)變得對(duì)你多么有利、政策變得對(duì)你多么優(yōu)惠，你都會(huì)出局。這是一個(gè)規(guī)律，對(duì)國(guó)有企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)都適用。振興老工業(yè)基地，許多國(guó)有企業(yè)都在實(shí)行改制，并且很多都改成了股份制企業(yè)。這只是一種形式，而它的本質(zhì)是在尋求一種能適應(yīng)市場(chǎng)化的機(jī)制。不能說國(guó)有企業(yè)就一定會(huì)發(fā)揮很大的作用，私營(yíng)企業(yè)就不會(huì)發(fā)揮很大的作用。發(fā)揮作用的大小關(guān)鍵要看適應(yīng)市場(chǎng)化的程度。
我問他：現(xiàn)在的許多家族化私營(yíng)企業(yè)是不是不符合現(xiàn)代企業(yè)制度，不適應(yīng)市場(chǎng)化發(fā)展？他回答：不一定！我一生就是實(shí)事求是，從來不從理論走向理論。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界范圍內(nèi)80％以上的企業(yè)是家族企業(yè)，在歐美的企業(yè)中有90％是家族企業(yè)，其中500強(qiáng)企業(yè)中60％為家族企業(yè)。亞洲國(guó)家如日本、韓國(guó)等華人企業(yè)中的80％90％屬于家族企業(yè)。家族企業(yè)有家族企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，特別是在創(chuàng)業(yè)和發(fā)展初期，不僅用人成本低、決策效率高，而且還會(huì)由于家族企業(yè)易于同心同德和凝聚力強(qiáng)而極大地提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。經(jīng)營(yíng)企業(yè)有很多風(fēng)險(xiǎn)，但歸根結(jié)底是人的風(fēng)險(xiǎn)。有人說：不要做家族企業(yè)。而我說：我要做家族企業(yè)，但區(qū)別是我要做一個(gè)沒有血緣關(guān)系的家族企業(yè)。如果大家都把企業(yè)當(dāng)作自己的，那企業(yè)沒有經(jīng)營(yíng)不好的。關(guān)鍵是你怎么樣讓員工都把企業(yè)當(dāng)作自己的家。要讓員工都感到，我在這里做，就是找到了一個(gè)實(shí)現(xiàn)個(gè)人發(fā)展的平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人的價(jià)值。
說到這里我注意到：在李總辦公桌旁擺放著一個(gè)與企業(yè)中高層領(lǐng)導(dǎo)者及其家屬的合影（這也是唯一在此擺放的照片），照片上面的人都笑得非常燦爛，在照片的上方有四個(gè)燙金大字———“幸福家庭”。
“要借‘振興’的機(jī)遇順勢(shì)而上”
談到錦程在振興老工業(yè)基地中有什么打算時(shí)，李東軍說，振興老工業(yè)基地會(huì)激活東北腹地經(jīng)濟(jì)，為物流業(yè)的發(fā)展帶來空前的機(jī)遇，錦程會(huì)利用這樣的機(jī)遇順勢(shì)而上，打造國(guó)際物流航母，為老工業(yè)基地振興提供最好的物流服務(wù)。這也是一個(gè)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，我們不會(huì)放過。
我們已經(jīng)在開發(fā)區(qū)開始建設(shè)10萬平方米的“錦程物流園”，同時(shí)根據(jù)中央振興東北老工業(yè)基地和建設(shè)東北亞航運(yùn)中心的戰(zhàn)略部署，我們企業(yè)也制定了自己的奮斗目標(biāo)。近期目標(biāo)是：到2005年，在全球設(shè)立160家分支機(jī)構(gòu)，年?duì)I業(yè)收入達(dá)到30億元人民幣；中期目標(biāo)是：到2010年實(shí)現(xiàn)從國(guó)際貨運(yùn)向綜合物流公司的轉(zhuǎn)型，成為中國(guó)著名的國(guó)際物流公司，在全球擁有500家分支機(jī)構(gòu)，年?duì)I業(yè)收入要達(dá)到300億元人民幣；遠(yuǎn)期目標(biāo)是：到2020年，成為具有世界影響力的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代綜合物流公司。
一個(gè)多小時(shí)的采訪結(jié)束時(shí)我才得知，李總還沒吃午飯。但這個(gè)富有創(chuàng)新精神的人，看上去仍是那么神采奕奕毫無疲態(tài)。現(xiàn)在，“創(chuàng)新并永遠(yuǎn)走在別人前面”已不僅僅是李東軍個(gè)人的座右銘，同時(shí)也成為了錦程國(guó)際物流集團(tuán)的企業(yè)精神。
