今天的寶供，已形成了一個覆蓋全國的物流運作網(wǎng)絡(luò)，為全球500強中近百家大型跨國企業(yè)及國內(nèi)一批大型制造企業(yè)提供物流服務(wù)。在物流經(jīng)營管理的探索、物流管理技術(shù)的引進和物流人才的培養(yǎng)等方面都取得了豐碩的成果，并開創(chuàng)了頗具特色的物流基地營運新模式。
就寶供發(fā)展戰(zhàn)略及其物流基地建設(shè)等問題，記者采訪了寶供創(chuàng)始人董事長劉武。
厚積薄發(fā)基地求實創(chuàng)新
記者：寶供的基地戰(zhàn)略很有特色，目前正在有條不紊的實施當中。是什么原因促使你們提出了基地戰(zhàn)略？
劉武：簡單講，寶供的基地戰(zhàn)略就是在全國一些主要城市，投資興建15個大型高效的現(xiàn)代物流基地，并以之為樞紐，形成輻射全國的運作網(wǎng)絡(luò)，充分整合資源，建成一個高效的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。
2002年以前，我們是一個輕資產(chǎn)型的公司，自己沒有土地，車輛都是用社會資源來運作。為什么會做出這樣大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變？主要是基于兩方面的考慮。
第一個方面，是從整個市場發(fā)展來考慮。我們認為，隨著市場競爭的白熱化，要從供應(yīng)鏈這個角度來優(yōu)化、變革企業(yè)的采購系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)和分銷系統(tǒng)。越來越多的企業(yè)在采購環(huán)節(jié)會追求零庫存；在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)追求按定單生產(chǎn)，或者叫柔性化生產(chǎn)；在分銷領(lǐng)域不斷減少流通環(huán)節(jié)。這種模式的改變，需要物流企業(yè)具有很強的快速反應(yīng)能力和管理能力。
第二個方面。是基于現(xiàn)有客戶的需要，從如何提高服務(wù)效率和效果的角度來考慮，我們決定投資大型的現(xiàn)代化物流基地。
記者：自蘇州之后，寶供2005年又決定在南京新建兩個物流基地，寶供為何對江蘇物流業(yè)發(fā)展前景如此看好？基地在地方經(jīng)濟發(fā)展中的作用如何？
劉武：寶供在江蘇一省布下三個基地，的確看好這里的前景。這是戰(zhàn)略考慮，因為江蘇不僅經(jīng)濟發(fā)展強勁，而且是輻射中、西部的最好地帶。
寶供基地落戶南京，能夠為江蘇物流業(yè)的發(fā)展起到一定推動作用。比如我們在南京高新區(qū)投資的綜合物流基地，既可作為國內(nèi)外采購集團的采購中心、大型生產(chǎn)企業(yè)等在江蘇地區(qū)的分銷中心，也可作為支持當?shù)毓ど唐髽I(yè)發(fā)展的物流配送中心。
國外采購集團的規(guī)模非常龐大，2004年沃爾瑪一家企業(yè)在廣東的采購額就是120億美金。一旦南京這個采購中心形成，也將極大地促進江蘇地區(qū)流通業(yè)的發(fā)展，并吸引更多國內(nèi)外采購集團進駐江蘇，這對整個當?shù)亟?jīng)濟將起到很大的拉動作用。
同時，通過基地這個平臺，能吸引更多的國內(nèi)外生產(chǎn)制造企業(yè)在南京設(shè)立分銷中心和物流配送中心，南京將慢慢形成長江流域的商品集散中心，而且這是以較小的資金投入來實現(xiàn)的。
記者：有人說，寶供在物流基地方面投資太大，回報卻沒有保證，將來可能被它拖住。我不知道您在這方面有沒有考慮，對基地的大量投入會不會拉斷寶供的資金鏈？劉武：物流基地的整個投資是非常大，回收期相對來說比較長。如何解決風險問題？我們通常是這樣一種做法：
我們到一個地方去投資，要考慮三個方面。第一，我有沒有這個業(yè)務(wù)需求；第二，當?shù)氐氖袌鰴C會有多大；第三，當?shù)氐膮^(qū)位優(yōu)勢和未來經(jīng)濟發(fā)展趨勢。通過這三點考慮，我們會決定在這個地區(qū)要不要投資，投資有多大，在哪里投資，以及如何定位等等�？傊覀兪窃谡{(diào)研之后，才去做這個事情。
我們在整個基地的建設(shè)過程中，基本原則是總體規(guī)劃、分布實施。非常慶幸的是，我們目前投入使用的物流基地，基本上是當年開工，頭一年投入運作并開始有回收，隔年就會盈利。所以，我們的蘇州基地還沒有建好，你們看到，貨物就在那里等著擠進去，我們的其它基地也是這樣。另外，這個投資會帶來新的盈利，會帶來非常多的增值服務(wù)。
記者：很多其他的企業(yè)也在建設(shè)現(xiàn)代化、信息化的物流基地。比如一些國有企業(yè)，有很多的倉儲設(shè)施，在進行現(xiàn)代化改造后，一樣擺脫了低效、落后的狀況。這是不是對寶供構(gòu)成了競爭威脅？
劉武：第一，對于我們企業(yè)來說，歡迎競爭，最好是與國有企業(yè)競爭，我覺得競爭不是壞事，何況市場蛋糕很大。對于競爭，不是一時一地爭多少，而需要進行整體的綜合實力競爭，包括人才、經(jīng)驗的積累，所具有的理念等。
物流競爭并不是以某個點來競爭，而是個網(wǎng)絡(luò)的競爭。只有一個點，客戶不會找你�？蛻粽夷�，是想得到最好的幫助，從而能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一的服務(wù)、統(tǒng)一的標準、統(tǒng)一的規(guī)劃。他們并不愿意東找一家，西找一家，否則就會面臨很多管理問題、系統(tǒng)對接問題。
第二，我們能夠把握市場脈搏�；仡櫰髽I(yè)十幾年的發(fā)展，基本是每三年上個臺階，這就是因為我們掌握了這個脈搏�？梢哉f，寶供對市場看的比較準，反應(yīng)速度也相對更快一些。
居高望遠眼光與眾不同
記者：從企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略來看，寶供要達到什么樣的目標？
劉武：我們有一個五年計劃，寶供集團將圍繞供應(yīng)鏈這個范疇來開展工作。從我們目前制定的五年發(fā)展戰(zhàn)略來看，我們這階段，或說未來幾年的一個目標就是，成為中國最優(yōu)秀的供應(yīng)鏈服務(wù)商。
我們的最終目標是要成為世界一流的物流企業(yè)，這是我們總的藍圖，發(fā)展的總目標。
記者：寶供在實現(xiàn)自己目標的過程中，最大的問題是什么？如何解決？
劉武：我覺得發(fā)展過程中最大的問題主要有兩個：
第一，是如何比較迅速地去提升現(xiàn)有一些員工的素質(zhì)、能力和水平，同時如何吸引到高層次、高素質(zhì)的人才，既得到我們的認可，又能實現(xiàn)其價值。這是目前一個很大的瓶頸�？傊�，就是一個人才問題，這是我們面臨的較大挑戰(zhàn)。
第二，是如何解決目前國內(nèi)市場的無序競爭，對此我們感到非常頭痛。在多年的物流實踐中，我們看到國內(nèi)很多物流企業(yè)，并不在服務(wù)、技術(shù)、管理等方面去打拼，去競爭，而更多地是采取一種低價惡性競爭。它們的服務(wù)報價都非常離譜，業(yè)務(wù)做成后不一定有錢賺，甚至還貼錢。這種情況下，我們就要面臨很大的壓力，客戶會說，人家報價這么低，你為什么這么多？長此下去，這對整個行業(yè)的發(fā)展會造成很大的負面影響。
我們所面臨的這些問題是個比較廣泛的社會問題，需要得到社會的幫助。無序競爭問題，需要從社會層面來加以解決。對于寶供自己來說，我們要通過重新構(gòu)建自身實力，提升服務(wù)水平，來拉開與我們所謂的競爭者的檔次和差距。在人才這方面，我們會加強培養(yǎng)，加大培訓(xùn)投資。
記者：寶供在一些地區(qū)取得了很好的成績，為推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。有人說，這是由于您的公關(guān)能力很強，得到了地方政府的大力支持。
所以，我們看到，現(xiàn)在無論從國家到地方各省市，都非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。寶供也想實實在在做點事情，并希望得到更多政府的支持。
當然，也有不少人打著發(fā)展現(xiàn)代物流的幌子，實際上并不是真正想發(fā)展物流業(yè)，做真正的物流工作，在得到政府的一系列支持后，去做其它一些項目。目前很多政府發(fā)現(xiàn)了這種情況，這應(yīng)當引起有關(guān)部門的注意。
劉武觀點：
關(guān)于國內(nèi)物流業(yè)市場的競爭環(huán)境
從行業(yè)發(fā)展的角度看，中國物流還處于成長的萌芽期，應(yīng)盡可能促使其朝著健康的方向發(fā)展，是要認可行業(yè)的增值部分，讓企業(yè)有一個合理的利潤空間。否則我們發(fā)展的速度、質(zhì)量、規(guī)模一定會受到限制。
目前很多人利用物流這個概念炒作，不是做物流，而是為了撈錢，這帶來了很多負面影響。所以很多客戶報怨說，國內(nèi)沒有真正優(yōu)秀的物流服務(wù)商可供選擇。這反過來也會動搖物流企業(yè)的信心，如有些物流公司做了一兩年、兩三年就被買掉了。這樣對整個行業(yè)的發(fā)展很不利。
寶供企業(yè)是按自己的長期目標來發(fā)展的，需要有較好的發(fā)展環(huán)境和條件，這樣企業(yè)增長才會比較健康，才能持續(xù)穩(wěn)定。企業(yè)擴張速度不要太快，我覺得這很重要。
關(guān)于物流企業(yè)分類國家標準
我覺得中國需要有一個標準，對標準也不必太過要求。不過我個人認為，綜合型的才算是物流企業(yè)。做倉儲的就是倉儲公司，做運輸?shù)木褪沁\輸公司，做貨代的就是貨代公司，這樣更加明確。你能夠提供全面的解決方案，提供綜合性的服務(wù)，從儲存、運輸、加工、包裝、配送、定單處理到逆向物流等等，那么你才可以叫物流企業(yè)。
關(guān)于2005年中國物流百強評比
（寶供排名第18位）
無論評比的標準合不合理，如果其組織機構(gòu)是具有權(quán)威性的，那么物流企業(yè)就會像學(xué)生考試一樣，誰也不想成績差，都想靠前。但在不成熟的市場情況下，這個排名我們僅可以做個參考。我們很清楚自己的實力，它不會對企業(yè)經(jīng)營有什么影響。
如果大家能夠因此去關(guān)注物流這個行業(yè)，我們就認為這是件好事。
相關(guān)鏈接:寶供十二年發(fā)展史
寶供物流企業(yè)集團創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)于廣州，發(fā)展經(jīng)過了四個階段。
第一個階段。從1994年開始，寶供為寶潔公司服務(wù)，到1997年，公司資本得到長足積累。在這個階段，寶供開始建設(shè)公司的管理規(guī)范，構(gòu)建自己的運營網(wǎng)絡(luò)。
1994年，寶供提出為客戶提供門到門的服務(wù)�，F(xiàn)在看來，門到門服務(wù)是一種非常普遍、非常自然的事情，但當時，這個概念在當時還是非常新穎的。寶供公司率先提出這樣的新理念，并在1994年打開了非常好的局面。
第二個階段。從1997年到2000年，寶供率先在Intel信息物流方面開發(fā)建設(shè)，并被Intel公司作為典型案例在亞太地區(qū)推廣。把企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建立在Intel網(wǎng)上，寶供應(yīng)該是最早的企業(yè)之一。
1997年，寶供開始建設(shè)自己的基地系統(tǒng)，并得到了客戶非常好的評價。從1998年開始，寶供將信息系統(tǒng)開放給客戶，客戶可以通過其信息系統(tǒng)了解到所交付貨物的在庫情況、在途情況以及其它物流服務(wù)情況，其信息非常透明。
第三個階段。從2000年到2003年，寶供提出并強調(diào)以客戶價值為導(dǎo)向，對公司整個定位進行調(diào)整，提出要成為一個供應(yīng)鏈、物流服務(wù)一體化的提供商。2000年，根據(jù)這一定位，寶供對其業(yè)務(wù)進行整合，開始在組織上進行了重新設(shè)置，為客戶提供個性化服務(wù)。目前，在個性化服務(wù)方面，寶供模式被很多物流企業(yè)進行了復(fù)制。
第四個階段。從2003年起到現(xiàn)在，寶供以三年作為一個規(guī)劃周期，希望自己的發(fā)展步伐邁的更快一些。這段時間，寶供不斷完善供應(yīng)鏈服務(wù)內(nèi)容，為打造全球雙向一體化的服務(wù)平臺奠定基礎(chǔ)，同時，進行了大規(guī)模的物流基地建設(shè)。通過十幾年的發(fā)展，寶供目前擁有員工1400多人，70％是大專以上學(xué)歷，管理人員占員工總數(shù)15％左右。目前，寶供在全國50多個城市設(shè)有7個分公司和2個子公司，70個配送點覆蓋了全國（除了西藏外），基本上包括了所有的省會及中級城市。最北到邊防哨所，最南到海南島。每年通過寶供配送的產(chǎn)品價值大約800多億元，運營吞吐量500萬噸，并已經(jīng)形成了全國性的物流網(wǎng)絡(luò)。
寶供的服務(wù)客戶主要以世界500強為主。近幾年，隨著國內(nèi)經(jīng)濟和企業(yè)的不斷發(fā)展，及對物流認識的不斷提高，寶供也開始為國內(nèi)許多大中型企業(yè)服務(wù)。從物流系統(tǒng)的規(guī)劃、模式的設(shè)計，到運作的管理，寶供提供全方位的物流服務(wù)。
通過多年努力，寶供公司贏得政府、客戶以及社會各界的認可。1999年，寶供被國內(nèi)貿(mào)易局確定為"發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)"；2001年被國家經(jīng)貿(mào)委確定為34家"我國物流發(fā)展聯(lián)系企業(yè)"之一，其中寶供是惟一的一家民營企業(yè)；2002年，成為入選"中國物流示范基地"的惟一一家第三方物流企業(yè)；同年被廣東省政府評為物流龍頭企業(yè)；2003年,榮膺"中國企業(yè)信息化500強"；2005年，在中國物流百強評比中位列第18位。
