顧聞知并非他的本名,作為富士康的員工,因企業(yè)有著嚴(yán)格的與外界交流的規(guī)定,所以他特地去廈門的一間寺廟里求來這個名字。“聞”是聞道有先后,“知”是知行合一,這也是他一直堅(jiān)持的學(xué)習(xí)和工作理念。讓當(dāng)時他沒有想到的是,這個名字后來為業(yè)界的人所熟知,他本名反而被湮沒了。
學(xué)工業(yè)工程(IE)專業(yè)出身的他,最后意外的在供應(yīng)鏈管理方面打響了名頭。如今他有兩個身份,一個是知名IT企業(yè)富士康的系統(tǒng)規(guī)劃處處長,相當(dāng)于一般企業(yè)的物流總監(jiān)職務(wù),另一個是派德諾供應(yīng)鏈管理顧問公司的總經(jīng)理。不論哪個身份,對于顧聞知來說,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理就是他的生活。
初識供應(yīng)鏈
顧聞知與供應(yīng)鏈管理的第一次親密接觸是從1985年開始的。那一個,學(xué)工業(yè)工程(IE)專業(yè)出身的他進(jìn)入了臺灣生產(chǎn)力中心的中衛(wèi)小組(后簡稱“中衛(wèi)”),現(xiàn)在回想這個工作,顧聞知很感慨,“那段經(jīng)歷對我后來的幫助很大”。
80年代的臺灣,已經(jīng)走上了以制造業(yè)為主的發(fā)展道路,出現(xiàn)了不少初具規(guī)模的企業(yè),并且大量建設(shè)科技園區(qū)。當(dāng)時臺灣政府考慮到臺灣沒有大型企業(yè),通常的企業(yè)既沒有資本,也不懂管理,要想走入更精確、更先進(jìn)的制造社會里去,需要大量有經(jīng)驗(yàn)的管理人才。于是政府就找到當(dāng)時幾家本地或國外的大企業(yè),比如美國無線電公司(RCA)在臺灣設(shè)的工廠,從中“挖”管理層的工程師出來,組織成名為“生產(chǎn)力中心”的工程師團(tuán)隊(duì),扶植那些被認(rèn)為是臺灣“500強(qiáng)”或者“100強(qiáng)”的企業(yè),協(xié)助他們做工業(yè)工程、國際貿(mào)易,規(guī)劃自己的產(chǎn)能、產(chǎn)量搭配和運(yùn)輸。
這給了顧聞知一個機(jī)遇。當(dāng)時他正在RCA工作,憑著兩年的工作經(jīng)驗(yàn)被挑中了中衛(wèi)小組。后面兩年里,他跟著比自己更有經(jīng)驗(yàn)的工業(yè)工程師,到不同的企業(yè)去把脈、解決效率和管理上的問題。顧聞知現(xiàn)在還清楚的記得,那時不管路途多遠(yuǎn),他每個星期都有兩天要趕往企業(yè),回來寫報(bào)告匯報(bào)該企業(yè)目前的改善情況,需要的經(jīng)費(fèi)以及到年底產(chǎn)生的績效等。
在“中衛(wèi)”的兩年,顧聞知前前后后進(jìn)了20家公司,從很低端的制鞋皮革企業(yè),到高端的電子科技產(chǎn)品企業(yè),參與各種各樣的供應(yīng)鏈規(guī)劃,這使他積累了不少經(jīng)驗(yàn)。與大量企業(yè)的接觸,也使他意識到臺灣發(fā)展空間的有限。1986年底,顧聞知選擇了離開“中衛(wèi)”,出國留學(xué)。
管理“新鮮”
之前兩年豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),使顧聞知只用一年時間就拿到了工業(yè)工程碩士學(xué)位。迫于生活壓力,他并沒有聽從導(dǎo)師繼續(xù)深造的建議,而是選擇了去洛杉磯找工作。后來他謀到的職位是在當(dāng)時美國排名第七的海產(chǎn)公司做海產(chǎn)物流主任,這三年也是他在美國過得最苦的日子。
既便有先前的操作經(jīng)驗(yàn),對于海鮮物流來說,顧聞知還是個新手。進(jìn)公司的前3個月,他摸遍了所有的操作環(huán)節(jié),從最基礎(chǔ)的在馬路上怎樣接貨、檢驗(yàn),到送倉庫,怎么出貨,最后準(zhǔn)確地送到客戶手里等。他很快發(fā)現(xiàn),物流方面的具體操作跟其它企業(yè)是類似的,最大的不同之處在于一般的企業(yè)在時間上多少都有緩解的余地,但海鮮不行。海鮮從亞洲撈起來變成冰塊運(yùn)到美國,甚至把活魚的從日本運(yùn)到美國,保持“新鮮”是關(guān)鍵所在。
尤其讓顧聞知感到挑戰(zhàn)的,是日本本土鮮魚空運(yùn)美國加州洛杉磯的冷鏈物流操作。這個供應(yīng)鏈的“新鮮”程度高到只要鮮魚從撈起來到賣出超過48小時,就得變成冷凍魚拿到次級市場去賣,這就意味著價錢大打折扣。
通常情況下,海鮮從撈起來到被消費(fèi),也不能超過一周時間。要把這個工作做到最好,就是沒有庫存,因?yàn)橛袔齑婢蜁鴥r,就是企業(yè)的損失,顧聞知這時才真正理解了什么叫供應(yīng)鏈。為了消滅庫存,基本上海鮮撈起來后經(jīng)過簡單處理比如冰凍,就被馬上送上飛機(jī),而另一邊的機(jī)場早已有人備好車等著。送貨也是有講究的,通常海鮮的客戶會被按需要量大小分類,貨要得多的早送。
“海鮮供應(yīng)鏈里面最難做的就是‘新鮮’二字”,顧聞知說,因?yàn)樾迈r的食物鏈才能印證供應(yīng)鏈中“快”的理念。正是這三年的被磨練,顧聞知開始凡事講求“快、快、快”。
“我和我的競爭對手生產(chǎn)一樣的產(chǎn)品,如果在物料周轉(zhuǎn)上我比他做的快,他一年周轉(zhuǎn)3次,我一年周轉(zhuǎn)4次,到了年終時,他的錢都壓在庫存上,而我卻可以多賺2000萬。供應(yīng)鏈比的就是財(cái)務(wù)的現(xiàn)金周轉(zhuǎn),這都是由海鮮供應(yīng)鏈導(dǎo)入的!痹诤髞淼墓ぷ髦,顧聞知再沒有離開過這種“快速周轉(zhuǎn)”理念,在他的意識里,供應(yīng)鏈理論沒有行業(yè)界線。
規(guī)劃“不落地”
1993年,顧聞知回到臺灣,通過朋友的介紹進(jìn)了臺灣中華航空公司,做起了飛機(jī)維修的IE改善,嚴(yán)謹(jǐn)和一成不變是新工作的要求。沒想到的是,4年后,這個工作背景竟給了顧聞知新的機(jī)會。
1996年底的臺灣鴻海集團(tuán),因接了給康柏(Compaq)組裝電腦機(jī)殼的大訂單而一夜成名,盡管當(dāng)時鴻海在臺灣不過是一個做電子連接器的中型企業(yè)。于是集團(tuán)開始招兵買馬,老總郭臺銘很偏重工業(yè)工程人才,公司認(rèn)為顧聞知在中華航空公司的經(jīng)驗(yàn)對他組裝電腦機(jī)殼很有用,所以他以工業(yè)工程高級專員的身份被聘進(jìn)了鴻海集團(tuán)。不久,顧聞知就被派往鴻海在大陸的子公司富士康,負(fù)責(zé)做供應(yīng)鏈系統(tǒng)規(guī)劃的工作。
此時的富士康在業(yè)務(wù)改變了以往包料和提供半成品的模式,轉(zhuǎn)而發(fā)展為包料、包工、包模具的標(biāo)準(zhǔn)化代工方式。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,所有相關(guān)的物流,海外設(shè)廠和國內(nèi)做外銷、內(nèi)銷的份額搭配,物料、人員、設(shè)備、資源的調(diào)動,前前后后所有的細(xì)節(jié)的東西都要事先規(guī)劃好,并且沒有中途退出的余地。為了摸清貨物運(yùn)抵港口消耗的時間,設(shè)計(jì)貨柜的運(yùn)送路程,顧聞知親自跟車去跑。
不久,富士康計(jì)劃在美國設(shè)廠,顧聞知隨后被派往美國,在一片曠野上組織建起富士康自己的工廠。也正因?yàn)橛辛嗽诿绹O(shè)廠的經(jīng)驗(yàn),1999年,郭臺銘打算拓展在東歐業(yè)務(wù)的時候,顧聞知很自然的又被派往捷克,作為“龍捷專案”的主要負(fù)責(zé)人。
說到捷克設(shè)廠的經(jīng)歷,顧聞知認(rèn)為是自己到目前為止運(yùn)作得最好的案例!澳銈円堑礁皇靠档纳a(chǎn)線上看一下,就會發(fā)現(xiàn),它的生產(chǎn)速度是很快的,這要求所有東西最好是停留在原物料,待命做成品,而不是先做成半成品設(shè)庫存!彼f。
“不落地、不停留”已經(jīng)成為富士康在業(yè)內(nèi)很有名的供應(yīng)鏈管理理念,這也是顧聞知和他的同事們一直努力的方向。在富士康,當(dāng)天是沒有存貨的,要求統(tǒng)統(tǒng)出掉,這是同國內(nèi)本土的制造企業(yè)最大的不同。富士康生產(chǎn)線上所有的物料,如果在地面上停留15分鐘,就要設(shè)一個倉庫編碼,采取把倉庫和儲位合二為一的做法,并將其稱為“流程倉”。倉位根據(jù)物料在流程中應(yīng)該擺放的地區(qū)來命名,而不管物料本身是電子材料還是塑膠材料,“要是這樣做,就是明擺著要把物料放在這些倉庫里了。”顧聞知很認(rèn)真的說。
具有廣闊產(chǎn)業(yè)布局的富士康,要保證“快速”,就需要做到所有物料的不停留。于是2000年,富士康的供應(yīng)鏈采取了中央采購、中央物流、中央關(guān)務(wù)的操作,對于某些手機(jī)和電腦的相似材料,如零部件、塑膠和鋼等,都是由中央采購來負(fù)責(zé),等這些物料到位后,由一個第三方物流來平衡各事業(yè)群發(fā)貨的生產(chǎn)要求,從而簡化供應(yīng)鏈管理中很多復(fù)雜的過程。類似的操作還有貨柜的調(diào)配。
物料“快速周轉(zhuǎn)”的理念在實(shí)際操作中得到了驗(yàn)證,顧聞知也從中得出,任何事情都要有不落地、不停留的觀念,在此基礎(chǔ)上,做好流程合理化、資訊合理化,最后才去謀求工程人員解決客戶所要求的改革或改善。就像是富士康所做的,第一步要跟供應(yīng)商研究開發(fā)核心模具,隨后快速達(dá)到客戶要求的量,而保證了客戶所要的產(chǎn)品量后,就需要和供應(yīng)商協(xié)調(diào)庫存的問題。在這個基礎(chǔ)上,顧聞知大膽的推動VMI(供應(yīng)商管理庫存),協(xié)助整個供應(yīng)鏈達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)“快速”。
應(yīng)對快速變化
“一個公司的供應(yīng)鏈應(yīng)該是活的,沒有哪種做法永遠(yuǎn)是對的!苯(jīng)歷過種種問題之后,顧聞知這樣總結(jié)。然而問題解決得及時與否,同樣至關(guān)重要。
1999年,富士康在美國印第安納州設(shè)廠的時候遇到了一個困難。對于當(dāng)時富士康的VMI做法,雖然很多人都知道,但還沒有誰成功實(shí)施過,所以當(dāng)時富士康的大客戶康柏希望把庫存放在富士康的廠里,達(dá)到快速發(fā)貨的目的!拔覀兒献鞯煤芡纯唷,顧聞知回憶,“像PC這種高端物料,每次都是2萬顆、5萬顆的送進(jìn)來,金額很高,上千萬美元的資金周轉(zhuǎn)就成了不小的問題。”同時,由于根本沒有VMI的管理經(jīng)驗(yàn),富士康要替客戶免費(fèi)保管,但上游卻不給它們提供免費(fèi)存放!氨热缥疫@個月要做10萬臺,但它在我手上的CPU可能是50萬顆,而在2、3個月后還有料不斷的進(jìn)來,造成手上始終有超過一季以上的量,等于把資金押在客戶那邊,損失了很多利息!睂τ谶@個教訓(xùn),顧聞知至今還記憶猶新。
所謂“吃一塹長一智”,隨后的富士康便設(shè)立了中央采購和地方采購配合,與供應(yīng)商談VMI,跟客戶談可供料、免費(fèi)供料,將VMI引上了正軌。但經(jīng)過3、4年后,新問題又出現(xiàn)了。
逐漸了解VMI之后,供應(yīng)商也變得聰明了,不管是距離遠(yuǎn)近,紛紛把庫存放在設(shè)在富士康免費(fèi)提供的空間里面,并借助這個庫存做中轉(zhuǎn),賣給亞洲的其他國家,從而可以不用考慮設(shè)倉庫時帶來的資金、利息損失。于是,顧聞知開始啟用從前使用的JIT(及時生產(chǎn)方式),完全用距離、效益以及供應(yīng)商的配合度來判斷哪些該走VMI,哪個該走JIT。
2001年在捷克設(shè)廠時,富士康的VMI已經(jīng)達(dá)到了一個高峰。這時顧聞知又要解決公路條件給配送帶來的問題,由于捷克的道路設(shè)施當(dāng)時并不完善,而工廠又設(shè)在捷克中心的城鎮(zhèn),配送的范圍過大使富士康在第三方物流配送方面吃了很多虧,顧聞知又對配送的時間進(jìn)行了調(diào)整。
正是供應(yīng)鏈中有太多變化不定的因素,顧聞知深刻體會到經(jīng)驗(yàn)的重要性。從預(yù)測給客戶的訂單控制,到生產(chǎn)計(jì)劃管理,再到采購把物料交到位,維持供應(yīng)商關(guān)系談合理庫存,顧聞知不敢有絲毫放松。無論是在細(xì)節(jié)操作、觀念設(shè)定,還是原則上,一次又一次的考驗(yàn)讓他練就了扎實(shí)的基本功,也驗(yàn)證了他的“快速”供應(yīng)鏈藝術(shù)。
面對在富士康的成就,顧聞知很自信,“要想著去超越,而不是模仿別人的成功經(jīng)驗(yàn),跟著人家一兩年前的成功經(jīng)驗(yàn)走,只會輸?shù)母h(yuǎn)。比如現(xiàn)在做VMI,你要做好,就要做出不同,人家講1個快你就要講3個快!彼沁@么說的,也是這么做的。目前與富士康合作的世界知名品牌看中的也是這一點(diǎn)。
如今,完成了捷克設(shè)廠的案子,早已習(xí)慣忙碌的顧聞知,開始把主要精力放在做咨詢上。用他自己的話說,憑借近20年供應(yīng)鏈管理的實(shí)際操作,找尋更簡單的解決方法幫助企業(yè)優(yōu)化其供應(yīng)鏈,是他一生的理想。
顧聞知的歷程
1997年至今,富士康科技集團(tuán)系統(tǒng)規(guī)劃處處長
1993年-1996年,臺灣中華航空公司,維修的工業(yè)工程(IE)改善
1991年-1992年,廈門一家臺資太陽眼鏡出口企業(yè),銷售業(yè)務(wù)窗口
1988年-1990年,美國一家大型海產(chǎn)公司,海產(chǎn)物流主任
1987年-1988年,美國留學(xué),取得碩士學(xué)位
1985年-1986年,臺灣生產(chǎn)力中心中衛(wèi)小組,工業(yè)工程(IE)功能管理
1983年-1984年,美國無線電公司(RCA)臺灣工廠任工業(yè)工程(IE)師
1980年畢業(yè)于臺灣清華大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)