快遞，“快”字為主，一個(gè)與時(shí)間賽跑的行業(yè)。
聯(lián)邦快遞中國(guó)區(qū)總裁陳嘉良從香港大學(xué)歷史系畢業(yè)后，成為聯(lián)邦快遞的一名客戶經(jīng)理，20年時(shí)間過(guò)去了，他一直在這個(gè)與時(shí)間賽跑的行業(yè)里和自己賽跑。
陳嘉良是一個(gè)很會(huì)安排時(shí)間的人，他一般是公司里第一個(gè)上班的人，“其實(shí)上帝是很公平的，留給每個(gè)人的時(shí)間都是一天24小時(shí)，但關(guān)鍵之處是看你如何去運(yùn)用這24個(gè)小時(shí)”。他每天都把自己的工作安排得很緊湊，幾點(diǎn)起床、幾點(diǎn)上班、幾點(diǎn)健身等等，一切都在計(jì)劃之中。
從最基層做起來(lái)的總裁
小時(shí)候，陳嘉良的夢(mèng)想是成為一名新聞工作者，在他眼里，記者的工作很有意義：“弘揚(yáng)社會(huì)上的好事、報(bào)道積極一面，同時(shí)也記錄壞事，揭露社會(huì)陰暗面。他們的工作給民眾打開(kāi)一扇窗口，透過(guò)窗口，民眾能更多地了解、發(fā)掘社會(huì)。”
大學(xué)畢業(yè)時(shí)，陳嘉良開(kāi)始對(duì)商業(yè)感興趣，剛剛離開(kāi)大學(xué)校園的他對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展方向和目標(biāo)簡(jiǎn)單而明確：一方面，家庭并不富裕的他，從實(shí)際考慮，一份穩(wěn)定的收入可以保證生活；另一方面，則是他覺(jué)得在企業(yè)里努力工作，隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，工作成績(jī)也能得以顯現(xiàn)，得到社會(huì)的認(rèn)可，自身價(jià)值得到體現(xiàn)。
陳嘉良對(duì)于第一次接觸聯(lián)邦快遞的情景記憶猶新。在大學(xué)圖書(shū)館里，陳嘉良讀到了聯(lián)邦快遞的故事：當(dāng)時(shí)聯(lián)邦快遞成立12年了，它改變了美國(guó)人的商務(wù)運(yùn)作習(xí)慣，此前從來(lái)沒(méi)有人想過(guò)可以在一天之內(nèi)把貨品從一個(gè)地方快速遞到遙遠(yuǎn)的另一個(gè)地方。
這家公司更是一個(gè)商業(yè)傳奇，它是美國(guó)第一家沒(méi)有通過(guò)收購(gòu)，卻在短短10年內(nèi)營(yíng)業(yè)額超過(guò)10億美元的公司。這一切，都深深地印在陳嘉良的腦海里。
1985年，陳嘉良大學(xué)畢業(yè)時(shí)，剛好碰上聯(lián)邦快遞進(jìn)入香港市場(chǎng)。陳嘉良抱著碰碰運(yùn)氣的想法去參加招聘，意料之外的是，聯(lián)邦快遞用比當(dāng)時(shí)其他所有公司給大學(xué)生都高的薪水向他敞開(kāi)了大門(mén)。陳嘉良說(shuō)：“進(jìn)入FedEx，不是我有眼光，只能說(shuō)我幸運(yùn)。”
陳嘉良的工作在許多人眼里也許頗為不起眼。他每天在各個(gè)樓宇中間一家挨一家地敲門(mén)，把聯(lián)邦快遞的服務(wù)介紹給客戶，可就是這個(gè)看起來(lái)微不足道的工作，陳嘉良仍干得勁頭十足。那時(shí)的聯(lián)邦快遞香港分公司規(guī)模很小，實(shí)行的是人手帶貨，陳嘉良每天都會(huì)帶著護(hù)照上班，隨時(shí)準(zhǔn)備帶上貨飛往美國(guó)。
根據(jù)中國(guó)加入WTO的承諾，2005年12月11日起，中國(guó)將對(duì)快遞業(yè)完全放開(kāi)，允許外商獨(dú)資經(jīng)營(yíng)物流快遞業(yè)務(wù)。對(duì)此，陳嘉良在接受《時(shí)代人物周報(bào)》專訪時(shí)，顯得信心十足：“聯(lián)邦快遞在中國(guó)的發(fā)展，在不同時(shí)期采用了不同的策略以充分迎合當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況。我們?nèi)詴?huì)繼續(xù)評(píng)估政策放寬及市場(chǎng)拓展所帶來(lái)的各種機(jī)遇�！标惣瘟急硎�，聯(lián)邦快遞仍然會(huì)專注于其擅長(zhǎng)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，這是核心的業(yè)務(wù)及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。聯(lián)邦快遞將繼續(xù)加大在中國(guó)區(qū)的投資力度。
當(dāng)聯(lián)邦快遞創(chuàng)始人弗雷德·史密斯提出“購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)專門(mén)用于運(yùn)送貨物”的想法時(shí)，很多人認(rèn)為他瘋了。如今，聯(lián)邦快遞已經(jīng)在全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)展開(kāi)業(yè)務(wù)，擁有超過(guò)670架貨機(jī)和大約4.1萬(wàn)輛貨車，在全球設(shè)有超過(guò)5萬(wàn)個(gè)收件中心，每個(gè)工作日運(yùn)送的包裹總量已超過(guò)330萬(wàn)件，文件、機(jī)器、甚至大熊貓都曾是他們運(yùn)送的對(duì)象。
聯(lián)邦快遞提倡的理念非常清晰：在現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)中，你必須是第一個(gè)發(fā)明者，或者必須是最快的發(fā)展者，或者是最高附加值的提供者。圍繞這條理念，聯(lián)邦快遞在中國(guó)市場(chǎng)第一個(gè)與中國(guó)海關(guān)實(shí)現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)；第一個(gè)獲得中美之間貨運(yùn)航權(quán)；第一個(gè)在業(yè)內(nèi)推出簡(jiǎn)體中文網(wǎng)頁(yè)，讓中國(guó)客戶隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢及追蹤貨物情況；第一個(gè)訂購(gòu)空客A380作為貨運(yùn)飛機(jī)。
跟快遞一塊成長(zhǎng)
所有的一切來(lái)得并不容易，陳嘉良始終沒(méi)有說(shuō)自己在這個(gè)過(guò)程所經(jīng)受的挫折，可他卻實(shí)踐了自己的諾言：“和公司共同成長(zhǎng)的過(guò)程中，讓自己得到滿足感和成就感�！�
20世紀(jì)80年代中期到90年代，隨著香港進(jìn)出口貿(mào)易一派繁榮，聯(lián)邦快遞業(yè)的業(yè)務(wù)在香港扶搖直上。陳嘉良處理客戶關(guān)系的能力很不錯(cuò)，連續(xù)兩年成為全球表現(xiàn)最佳的銷售。他得到了一只展翅欲飛的水晶鷹和在百慕大的一周假期。此后不久，陳嘉良就被提升為貨運(yùn)站經(jīng)理，主管香港進(jìn)出口貨件運(yùn)作。1989年，聯(lián)邦快遞收購(gòu)了陳香梅名下全美最大的飛虎貨運(yùn)航空公司，陳嘉良是負(fù)責(zé)整合操作的人之一。
至今，回憶起當(dāng)初公司提拔他這個(gè)完全沒(méi)有通關(guān)操作經(jīng)驗(yàn)的新人，陳嘉良似乎有些“心有余悸”，那時(shí)，什么都不太懂的他要和手下的五十多人一起管理好聯(lián)邦快遞在香港的24小時(shí)通關(guān)操作。很長(zhǎng)一段時(shí)間里，陳嘉良每天睡得很少，經(jīng)常在車?yán)锼挥X(jué)后到公司洗個(gè)澡，接著再干。
陳嘉良明白這一切都是不小的挑戰(zhàn)，除了勤奮，他沒(méi)有別的辦法：“我不懂操作，但管的人很懂。要說(shuō)服他們你很懂操作，這是個(gè)壓力”。而他的哲學(xué)是：我不懂，但我愿意學(xué)，可以穿著短褲和大家一塊兒做；只有我干得好，在總部面前有光彩，才能為你們爭(zhēng)取利益，“我們公司的運(yùn)營(yíng)哲學(xué)是人、服務(wù)、利潤(rùn)，這是一個(gè)循環(huán)�！痹谶@里，陳嘉良學(xué)會(huì)了怎樣管理人，如何與海關(guān)打交道，以及與政府談判的技巧，這一切也為他后來(lái)在臺(tái)灣和祖國(guó)大陸管理市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。
1996年聯(lián)邦快遞與臺(tái)灣當(dāng)局在建立轉(zhuǎn)運(yùn)中心的談判中遭到挫折，34歲的陳嘉良因?yàn)榕c香港政府談判的成功被召回出任臺(tái)灣區(qū)總經(jīng)理。經(jīng)過(guò)不懈努力，陳嘉良最終取得成功，總結(jié)談判過(guò)程時(shí)，學(xué)歷史的陳嘉良用了一個(gè)精妙比喻：“堅(jiān)持保守并不能把生意留在臺(tái)灣，積極的做法是大家共同把餅做大。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)是一個(gè)最好的例子，如果晚清早一點(diǎn)開(kāi)放，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)局也許會(huì)因此改寫(xiě)。”
面對(duì)當(dāng)今復(fù)雜并且日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)際公司、國(guó)內(nèi)公司都是野心勃勃的，陳嘉良一直強(qiáng)調(diào)：“我們最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是自己，聯(lián)邦快遞就要不停給自己設(shè)定更高的目標(biāo)，提高并不斷完善服務(wù)�！�
確定目標(biāo)是成功之母
面對(duì)成功，陳嘉良謙虛地說(shuō)：“其實(shí)，我從未標(biāo)榜自己取得了成功，但我愿意和大家分享多年工作的一份心得。首先，我對(duì)自己有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，知道自己的擅長(zhǎng)之處，能找準(zhǔn)自己在社會(huì)上的定位。其次，我有明確的奮斗目標(biāo)，而且，一旦確立，就不輕易放棄，能吃苦和經(jīng)歷挫折，我很贊賞‘有志之人立長(zhǎng)志，無(wú)志之人常立志’這句話。最后，還要學(xué)會(huì)寬容，我懂得原諒員工工作中出現(xiàn)的失誤，從不過(guò)多指責(zé)，這對(duì)員工的成長(zhǎng)有利�！�
在聯(lián)邦快遞里，陳嘉良從普通員工做到管理者，其間還經(jīng)歷了離開(kāi)、再回來(lái)�！捌渲薪�(jīng)歷一些角色的轉(zhuǎn)變：作為一名員工，事事都要自己做。當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)者之后，很多事情就不是自己做了，而是交由手下的員工去做。但他面臨的挑戰(zhàn)是如何激勵(lì)、輔導(dǎo)員工去做好他們的工作。這是最大的轉(zhuǎn)變。作為一名員工，他可能只看手頭要處理的最緊急的事情；作為一名領(lǐng)導(dǎo)，他必須分辨所以急需處理的事情中什么是更重要的；作為一名員工，很多事情他可能只從自身考慮；作為一名領(lǐng)導(dǎo)，他除了考慮自身，還必須考慮他的一些決定對(duì)整個(gè)團(tuán)體、甚至對(duì)社會(huì)的影響�！�
許多人眼里，這似乎是一個(gè)簡(jiǎn)單、甚至是以體力勞動(dòng)居多的行業(yè)，陳嘉良說(shuō)：“這種認(rèn)識(shí)是淺顯的，快遞工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最終落在網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)和品牌這三方面�！倍呖萍嫉募夹g(shù)含量也成為取勝法寶，陳嘉良說(shuō)：“引進(jìn)高科技提升服務(wù)水平至關(guān)重要。聯(lián)邦快遞每年在高新科技研發(fā)方面投入16億美元�！�
歲月的歷練和沉淀，讓陳嘉良在忙碌的工作之余，也成為一個(gè)懂得生活的人。兩個(gè)女兒是他的驕傲，閑時(shí)也有很多愛(ài)好。“比如運(yùn)動(dòng)，我堅(jiān)持游泳。另外，我也喜歡收集琉璃、筆、手表、畫(huà)和郵票等�？磿�(shū)也是我的一大愛(ài)好，無(wú)論政治類、經(jīng)濟(jì)類、人物傳記還是有關(guān)紅酒及雪茄的書(shū)我都愛(ài)看，涉獵頗廣”。多年努力后，陳嘉良終于得到了他人和社會(huì)的認(rèn)同，“我現(xiàn)在的心境，用那句詩(shī)形容很恰當(dāng)——眾里尋她千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處�！保ㄓ浾吡至幔�
