丁俊發(fā)簡介：原國內(nèi)貿(mào)易部黨組成員、總經(jīng)濟師，國家國內(nèi)局副局長，除擔任行政領導外，主要研究方向為流通經(jīng)濟學、消費經(jīng)濟學與現(xiàn)代物流學�，F(xiàn)為中國物流與采購聯(lián)合會常務副會長、中國物流學會副會長、中國市場學會副會長、國際采購聯(lián)盟理事，研究員、政府特殊津貼專家。在同濟大學、華中科技大學、北方交大等7所高校任兼職教授。是中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的積極倡導者與推動者。
1990年，他出任物資部物資體制綜合改革試點領導小組組長，重點是推動物流配送的發(fā)展，在部黨組領導下，重點抓了無錫、石家莊、沈陽三個點，受到社會各界廣泛關注。在90年代，他先后發(fā)表了《論配送的十大關系》、《推行代理制、配送制是生產(chǎn)資料流通的一場革命》、《對配送工作的再認識》、《高度重視現(xiàn)代物流對經(jīng)濟建設的巨大作用》等文章，提出了國際物流發(fā)展的五大趨勢，對中國物流業(yè)的發(fā)展提出了五條建議，許多觀點具有超前性。
進入新的世紀，主編了《中國物流》、《加入WTO——中國流通業(yè)面臨的機遇、挑戰(zhàn)與發(fā)展》等著作，提出了中國物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，啟動中國物流人才教育工程、七大區(qū)域物流設想、現(xiàn)代物流與城市發(fā)展、現(xiàn)代物流與中國經(jīng)濟發(fā)展等重大問題，參與了不少省市的物流規(guī)劃設計，推動了物流界的國際交往，組織編寫物流教材，擔任《中國物流年鑒》主編，在《人民日報》、《經(jīng)濟日報》、《經(jīng)濟參考報》等許多報刊上發(fā)表了幾十篇物流論文，被評為2001年度全國十大物流風云人物。
兩次獲部級科技進步一等獎，一次獲國家圖書獎。他的流通理論、消費思想、物流理念受到理論界的一致好評，被《中國市場》雜志評為對中國市場有影響的25位經(jīng)濟學家之一。
主要著作：《路在何方》、《流通經(jīng)濟學》、《國內(nèi)貿(mào)易經(jīng)濟管理》、《商品流通熱點探索》、《跨世紀中國流通發(fā)展戰(zhàn)略》、《加入WTO流通業(yè)面臨的挑戰(zhàn)、機遇與發(fā)展》、《西部大開發(fā)——中國二十一世紀大戰(zhàn)略》、《中國物流》、《走向世界》等。
背景
中國物流業(yè)邁過起步期，進入快速發(fā)展期：入世3年來，中國物流業(yè)發(fā)展快于經(jīng)濟增長�？梢灶A測，未來10－20年，是中國物流業(yè)發(fā)展的黃金時期。中國物流業(yè)發(fā)展必然與中國經(jīng)濟發(fā)展相適應。
物流市場細分是入世3年來一個突出的變化，后過渡期將進一步細分。一個城市物流的地位與其經(jīng)濟地位與交通地位是相適應的。從中國實際情況分析，從南到北，香港、廣州、深圳、上海、寧波、武漢、重慶、成都、蘭州、青島、天津、北京、沈陽、大連、西安、臺灣等地都是中國物流重鎮(zhèn)。與此同時，中國的經(jīng)濟發(fā)展呈區(qū)域型發(fā)展態(tài)勢，珠三角、長三角、環(huán)渤海地區(qū)都已形成城市集群、產(chǎn)業(yè)集群、港口集群，是中國乃至世界的制造業(yè)中心。但中國中西部是資源基地，以武漢、鄭州為中心的中部地區(qū)，以重慶、成都為中心的西南部地區(qū)，以西安、蘭州為中心的西北部地區(qū)都在崛起，物流業(yè)將與此相適應。
2004年12月11日以后，涉及物流的大部分領域全面開放，2005年，中國物流將會出現(xiàn)什么趨勢呢？記者就一系列問題專程采訪我國著名物流專家、中國物流與采購聯(lián)合會常務副會長丁俊發(fā)教授。
早在2002年丁會長就曾指出：發(fā)展中國物流需要要關注的十大領域： 第一，確立物流理念。第二，培育物流需求。第三，建設物流市場。第四，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。第五，制定物流標準。第六，培養(yǎng)物流人才。第七，開發(fā)物流技術。第八，改善物流環(huán)境。第九，出臺物流政策。第十，改革提升物流企業(yè)。在這方面要做6件事，一是按加入WTO承諾，鼓勵外國跨國物流公司進入中國市場；二是改造提升傳統(tǒng)的運輸、倉儲企業(yè)；三是改革提升工業(yè)企業(yè)與流通企業(yè)物流系統(tǒng)；四是鼓勵民間資本進入物流領域，發(fā)展第三方物流企業(yè)；五是制定物流企業(yè)市場準入制度；六是要下功夫通過市場運作與政府支持相結(jié)合的辦法，培育大型物流企業(yè)集團。
