近日從2007中國物流發(fā)展報(bào)告會(huì)暨第13屆中國物流專家論壇上獲悉的信息:中國物流市場自開放以來,隨著外部環(huán)境的不斷變化,中國物流市場格局正發(fā)生著深刻變革。目前,民營物流企業(yè)、國有物流企業(yè)和外資物流企業(yè)一起三分天下,成為中國物流市場的主體。國內(nèi)外競爭愈演愈烈,本土物流企業(yè)如何提升自我,在這機(jī)遇挑戰(zhàn)并存的環(huán)境下贏得自己的一片天空,帶著這個(gè)疑問,記者采訪了上?悼蛧H物流有限公司的史總經(jīng)理。
記者:史總,您好!近年來,國內(nèi)物流界競爭日趨激烈,尤其是國內(nèi)傳統(tǒng)的國際貨運(yùn)代理企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)越來越大,市場日益細(xì)分。外資的大量涌入更加劇市場的競爭,在這機(jī)遇挑戰(zhàn)并重的形勢下,本土物流企業(yè)必須奮力反擊,抓緊時(shí)間搶占國內(nèi)市場。您認(rèn)為,促使本土企業(yè)反擊的最根本原因是什么?
史總:原因一,外資憑借其龐大的全球代理網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢對國內(nèi)物流企業(yè)步步緊逼,使得本土物流企業(yè)可退之路已不多。原因二,鑒于國內(nèi)外銷產(chǎn)品技術(shù)附加值整體不高,在國際市場上主要走低價(jià)路線,在貨運(yùn)服務(wù)商方面的選擇權(quán)更是不大,物流商往往被國外的客戶所指定,而指定的物流商卻大多為外資物流企業(yè)。那么在國內(nèi)物流行業(yè)的春天沒有全面到來的時(shí)刻,本土企業(yè)必須打本土品牌來贏得本土市場的勝利,找回原本應(yīng)屬于我們的物流春天。
記者:上?悼蛧H物流有限公司是一家綜合性的國際物流服務(wù)企業(yè),貴公司的服務(wù)理念是什么?能簡單介紹下貴公司的業(yè)務(wù)運(yùn)作嗎?
史總:我們公司在行業(yè)內(nèi)率先提出“真誠讓我們走得更遠(yuǎn)”的本土戰(zhàn)略口號(hào),來贏得本土市場的勝利!我們的服務(wù)對象瞄準(zhǔn)本地長江三角中小型企業(yè)的空運(yùn)和海運(yùn)市場,并為之提供配套陸運(yùn)、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、商檢等一站式服務(wù)。公司服務(wù)覆蓋上海、寧波、深圳、廣州、廈門、青島等城市。國際代理網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、美洲、東南亞及中東地區(qū),提供除非洲以外世界各主要城市和港口的清關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)費(fèi)到付、到門服務(wù)及進(jìn)口貨運(yùn)等各項(xiàng)服務(wù)。康客國際物流整合國內(nèi)各大國際機(jī)場的優(yōu)勢,配合卡車接駁和快遞服務(wù)的優(yōu)勢,為客戶提供選擇多樣,操作靈活的空運(yùn)服務(wù)?悼蛽碛胸S富人才資源,掌握空運(yùn)行業(yè)前沿資訊,配備先進(jìn)地面空運(yùn)操作,輔助快速專業(yè)空運(yùn)清關(guān),提供泛長江江三角的優(yōu)勢空運(yùn)服務(wù)。康客國際物流以上海港為依托,借助內(nèi)陸拖車和倉儲(chǔ)服務(wù)的優(yōu)勢將海運(yùn)業(yè)務(wù)向長江三角洲延伸。依靠高素質(zhì)海運(yùn)專才,大力開拓國外代理網(wǎng)絡(luò),不斷發(fā)展海運(yùn)指定貨市場。此外,公司通過薄利多銷和誠信經(jīng)營,爭取許多船東的優(yōu)勢合約運(yùn)價(jià),以利薄降低企業(yè)的物流成本,以誠信獲取客戶的信任。公司還重視高科技建設(shè)和現(xiàn)代化管理,與航空公司、船務(wù)公司、港口、碼頭、海關(guān)、商檢等部門密切合作,第一時(shí)間了解貨物的流通狀態(tài),準(zhǔn)確及時(shí)做出快速反應(yīng),贏得時(shí)間,贏得主動(dòng)。
記者:商場即戰(zhàn)場,上面也提到,目前本土物流企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,那么我們的優(yōu)勢何在呢?還有哪些方面是可以進(jìn)一步提高的呢?
史總:做生意講的是天時(shí),地利,人和。在這場物流大戰(zhàn)中本土企業(yè)可謂占盡天時(shí),地利。而“人和”卻是要重點(diǎn)加強(qiáng)的關(guān)鍵。原因有三。第一,在人員的管理和培訓(xùn)方面,國內(nèi)企業(yè)相對落后于外資公司,管理一直以來相對松散。第二,在信譽(yù)度方面的建設(shè)有待加強(qiáng)。國內(nèi)物流企業(yè)到目前為止并沒有完全逃離掛靠經(jīng)營這個(gè)怪圈,導(dǎo)致少數(shù)本土企業(yè)與貨主債權(quán)債務(wù)糾紛不斷,直接影響了國內(nèi)物流企業(yè)在客戶中的信譽(yù)度。第三,本土企業(yè)人才流失嚴(yán)重,國內(nèi)高端物流人才在本土企業(yè)中工作,獲得經(jīng)驗(yàn)以后,往往考慮跳到待遇稍好的外資物流企業(yè),這也間接導(dǎo)致本土企業(yè)在和客戶談判中面對外資強(qiáng)大的人才優(yōu)勢經(jīng)常處于劣勢和被動(dòng)的地位。
記者:如您所言,我們本土企業(yè)必須在人才問題上加大重視力度,畢竟人才是一切的根本,近年來,物流人才也越來越收到國家的關(guān)注,這是我們同外資勢力較量的軟力量,物流人才的培養(yǎng)必將被提到一個(gè)新的高度。
記者:史總,以您的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看,您認(rèn)為本土物流企業(yè)的出路究竟在哪里?給我們本土物流企業(yè)一些分享和借鑒。
史總:我剛才說到了,還是那句“真誠讓我們走得更遠(yuǎn)”。只有真誠的做好每一件事,才能讓我們的事業(yè)越做越好。我想,這里所指的真誠是廣義的真誠,也就是我們所說的“人和”,圍繞“真誠”去開展大量工作以此來開拓本地市場。第一,擴(kuò)大人脈,也就是市場推廣,同眾多網(wǎng)絡(luò)商業(yè)媒體結(jié)成長期戰(zhàn)略合作伙伴,依靠其強(qiáng)大的市場影響力和品牌認(rèn)知度并結(jié)合自己的品牌文化進(jìn)行有效的市場推廣。第二,不斷引進(jìn)人才,尤其注重員工的外文水平的提高,公司客戶服務(wù)英語水平應(yīng)該在專業(yè)8級以上。第三,對員工進(jìn)行了正確的價(jià)值觀的培養(yǎng),重點(diǎn)是對“真誠”的培養(yǎng),主動(dòng)為客戶解決困難,把客人當(dāng)作自己的朋友,同學(xué)來對待,讓客戶享受到親切而熱情的服務(wù),現(xiàn)在很多外地的客人甚至已經(jīng)把康客物流當(dāng)作其在上海的辦事處,其中的默契可見一斑。第四,在和客人進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通的時(shí)候始終保持吃虧是福的良好心態(tài),因?yàn)樯钪x開客人的支持和批評,就好象汽車沒有了汽油,好的運(yùn)動(dòng)員沒有了教練,這是一個(gè)簡單的道理。
記者:畢竟,客戶是公司的上帝,只有與客戶建立良好的合作的關(guān)系,才是公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的根本。那么貴公司在國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營上有哪些心得?
史總:康客國際物流公司花了大力氣加強(qiáng)了和各家航空公司,船東的密切合作,爭取了很多有優(yōu)勢的運(yùn)價(jià)來反饋給客戶,贏得客戶。空運(yùn)方面主要提供上海到印度BOMBAY,上海到法國PARIS,上海到意大利MILANO上海到美國等航線的運(yùn)輸服務(wù),特別是在化學(xué)品,化工品航空運(yùn)輸方面康客物流公司積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在貨主圈內(nèi)深收好評。海運(yùn)方面主要經(jīng)營上海到日本航線和印度巴基斯坦航線的服務(wù)并且已經(jīng)或正在取得大的成功。最后我還是要強(qiáng)調(diào)一句:在各行各業(yè)競爭激烈的今天,只有把客戶當(dāng)做真正的上帝來真誠對待,才能在國際化競爭的今天來保衛(wèi)我們本土市場,才能開拓更廣闊的國際市場并且贏得國際市場。(記者一蘭)