——訪蘇州物流商會(huì)秘書長項(xiàng)新力　　記者梁霞
　　將蘇州建成蘇錫常二級城市圈物流樞紐城市、江蘇與浙江以及其他省市物流交換樞紐城市和上海國際航運(yùn)中心輔助物流樞紐城市——審視這一“窈窕淑女”的物流暢想，我們無法不被其吸引。
　　如果城市也有性別的話，清秀的蘇州予人的印象或許就是打著油紙傘的江南女子。然而，這座古老而彌新的城市，發(fā)展物流業(yè)的鏗鏘之勢卻完全不似輕柔的女子。蘇州躊躇滿志，鎖定目標(biāo)，為促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，采取和落實(shí)了一系列有力的措施。下面，就聽聽蘇州市經(jīng)貿(mào)委交通處副處長、蘇州物流商會(huì)及蘇州生產(chǎn)性服務(wù)協(xié)會(huì)秘書長項(xiàng)新力（簡稱“項(xiàng)”）向本刊記者（簡稱“記”）談?wù)撚嘘P(guān)蘇州市物流業(yè)發(fā)展的話題。
　　蘇州物流業(yè)迎來有利成長期
　　記：作為一個(gè)地級城市，蘇州物流業(yè)是比較發(fā)達(dá)的。根據(jù)《蘇州市現(xiàn)代物流規(guī)劃》，“十一五”期間，蘇州決定通過五年的努力，不斷擴(kuò)大現(xiàn)代物流規(guī)模、不斷提升交通運(yùn)輸水平，基本成為江蘇省現(xiàn)代物流“率先發(fā)展”的排頭兵，逐步成為長三角地區(qū)重要的現(xiàn)代物流中心城市之一，努力成為全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展示范區(qū)。請問蘇州市現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀如何？您認(rèn)為蘇州物流業(yè)能夠發(fā)展起來的原因何在？
　　項(xiàng)：蘇州市已有物流企業(yè)5500多家，以運(yùn)輸為主的企業(yè)占33.4，以倉儲(chǔ)為主的企業(yè)占29.17，以貨代為主的企業(yè)占10.86，以信息為主的企業(yè)占10.18。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)利用外資2544個(gè)項(xiàng)目，注冊外資102.22億美元。蘇州擁有市重點(diǎn)物流基地4家，市重點(diǎn)物流企業(yè)21家，省重點(diǎn)物流基地5家，省重點(diǎn)物流企業(yè)6家。2006年，蘇州港港口貨物吞吐量達(dá)1.51億噸，同比2005年增長26.6％，集裝箱運(yùn)量達(dá)124.2萬TEU，同比2005年增幅達(dá)65.1，在全國內(nèi)河港口居第一位。目前，蘇州物流業(yè)正處于一個(gè)內(nèi)外部環(huán)境都十分有利的成長期。通過“十五”期間的努力，蘇州市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展具備了良好的條件。
　　物流園區(qū)建設(shè)有序進(jìn)行。蘇州規(guī)劃中的10個(gè)物流園區(qū)：蘇州工業(yè)園物流園區(qū)、蘇州高新物流園區(qū)、張家港物流園區(qū)、昆山物流園區(qū)、太倉物流園區(qū)、常熟物流園區(qū)、白洋灣物流園區(qū)、陸慕物流園區(qū)、盛澤物流園區(qū)和吳江物流園區(qū)，這些物流園區(qū)大部分已經(jīng)建成，一部分正在加緊建設(shè)之中。其中，蘇州工業(yè)園保稅物流中心（B型）成為全國首家保稅物流中心，蘇州工業(yè)園物流規(guī)劃和建設(shè)起點(diǎn)高，不僅服務(wù)于工業(yè)園區(qū)、蘇州大市區(qū)甚至擴(kuò)展到了嘉興、南通等“長三角”周邊地區(qū)，其輻射能力已擴(kuò)展到全國16個(gè)省、直轄市。
　　蘇州具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。蘇州市居長三角腹地中心，境內(nèi)京杭運(yùn)河和蘇嘉杭高速公路縱貫?zāi)媳保瑴麑庤F路和沿江、滬寧、滬浙三條高速公路橫穿東西。蘇州港擁有139公里長江岸線，轄太倉、張家港和常熟三個(gè)口岸港區(qū)，直通出海口。蘇州已基本形成一個(gè)以高速公路為基礎(chǔ)，鐵路、港口、航空為遠(yuǎn)程輻射，海運(yùn)為重要補(bǔ)充的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
　　蘇州經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大、產(chǎn)業(yè)水平不斷提升，物流市場供需兩旺。蘇州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，世界500強(qiáng)有113家在蘇州投資辦實(shí)業(yè)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，１～４月蘇州市對外貿(mào)易繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢，與2006年同期相比，全市完成進(jìn)出口總額641.89億美元，增長24.7，繼續(xù)位居全國各大中城市第三位。其中出口361.58億美元，增長32.6；進(jìn)口280.30億美元，增長15.8。蘇州市進(jìn)出口總額和出口額分別占全省的60.85％和59.78％，全國的10.1％和10.34％。
　　五個(gè)方面著手促進(jìn)物流發(fā)展
　　記：根據(jù)蘇州“十一五”規(guī)劃，將來蘇州第三產(chǎn)業(yè)要占到城市產(chǎn)業(yè)格局近70％，蘇州將迎來生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的歷史性大發(fā)展時(shí)期。請問蘇州市采取了哪些有力措施培育一批重點(diǎn)物流基地和企業(yè)？
　　項(xiàng)：現(xiàn)代物流業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度是衡量某一國、某一地現(xiàn)代化程度和綜合實(shí)力的重要標(biāo)志之一，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。蘇州市委、市政府高度重視發(fā)展蘇州物流業(yè)，在市場準(zhǔn)入、財(cái)政稅費(fèi)、就業(yè)再就業(yè)、融資擔(dān)保、土地供應(yīng)等方面都有一定程度的扶持和優(yōu)惠政策，進(jìn)一步減少了對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的限制。
　　現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展在蘇州新型工業(yè)化道路上將舉足輕重，各級組織對其發(fā)展寄予厚望，我們將從五個(gè)方面著手，實(shí)現(xiàn)蘇州物流業(yè)的健康、快速發(fā)展。一是培育一批現(xiàn)代物流重點(diǎn)項(xiàng)目。加大物流招商引資力度，吸引國內(nèi)外資本投入現(xiàn)代物流業(yè)，力爭每年培育10個(gè)對我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)揮集聚作用的重點(diǎn)項(xiàng)目。二是發(fā)展一批保稅物流中心，力爭到“十一五”末達(dá)到6家以上具有保稅功能的物流中心或物流點(diǎn)。三是打造一批物流服務(wù)品牌。通過資金扶持、政策傾斜、評比先進(jìn)、媒體宣傳等一系列措施，打造在全市范圍內(nèi)具有知名度的自主物流服務(wù)品牌，做大做強(qiáng)物流企業(yè)。四是充分發(fā)揮國家、省級開發(fā)區(qū)的作用，利用長江岸線各類港口碼頭的優(yōu)勢，建設(shè)一批現(xiàn)代物流集聚區(qū)。引導(dǎo)物流企業(yè)向港口碼頭和開發(fā)區(qū)集中。五是構(gòu)建一批現(xiàn)代物流示范區(qū)。根據(jù)市場需求，將有步驟地推進(jìn)各類物流園區(qū)建設(shè)。進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)、張家港保稅區(qū)等以保稅物流為特征的國際快速物流能力；進(jìn)一步加快蘇州綜合物流園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和太倉物流園區(qū)工程建設(shè)；進(jìn)一步加快常熟、相城、吳江等地物流園區(qū)建設(shè)，完善倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載、貿(mào)易等功能，構(gòu)建面向全社會(huì)的現(xiàn)代物流“快速通道”。
　　蘇州物流商會(huì)在期待中誕生
　　記：在去年年底的時(shí)候，蘇州市成立了自己的物流商會(huì)，而您是蘇州物流商會(huì)的首任秘書長。蘇州物流商會(huì)在名稱里，不是稱“協(xié)會(huì)”而是稱“商會(huì)”，這種稱法有何意義呢？其規(guī)模如何？都開展了哪些實(shí)際的工作？
　　項(xiàng)：蘇州物流商會(huì)成立于2006年12月31日，與蘇州市生產(chǎn)性服務(wù)協(xié)會(huì)一起成立。我們實(shí)行“兩個(gè)協(xié)會(huì)，一套領(lǐng)導(dǎo)班子”。商會(huì)其實(shí)也是協(xié)會(huì)，我們之所以稱為“商會(huì)”，重在突出市場化運(yùn)作及企業(yè)的自發(fā)性質(zhì)。蘇州物流商會(huì)、生產(chǎn)性服務(wù)協(xié)會(huì)由蘇州地區(qū)部分省、市重點(diǎn)物流企業(yè)、知名物流企業(yè)、物流基地及銀行、保險(xiǎn)公司、擔(dān)保公司等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)行業(yè)自發(fā)組成。至今，蘇州物流商會(huì)成立已半年多，會(huì)員也發(fā)展到60多家，絕大多數(shù)是民營物流企業(yè)。
　　蘇州物流商會(huì)是完全按市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律自主經(jīng)營的組織，是經(jīng)市社會(huì)團(tuán)體管理辦公室核準(zhǔn)注冊登記的非營利性社會(huì)團(tuán)體法人，為會(huì)員單位辦實(shí)事、辦好事是商會(huì)成立的宗旨。商會(huì)將反映和研究物流產(chǎn)業(yè)在運(yùn)作中碰到的新情況和新問題，維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益，增強(qiáng)企業(yè)行業(yè)自律，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流與合作，為會(huì)員企業(yè)提供交流、溝通、合作的平臺，推動(dòng)物流行業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展。目前，商會(huì)的工作正在逐步地展開，譬如，商會(huì)代表會(huì)員與香港、日本的物流企業(yè)交流經(jīng)驗(yàn)、洽談合作事宜；與金融保險(xiǎn)系統(tǒng)就會(huì)員企業(yè)物流保險(xiǎn)問題進(jìn)行磋商；以團(tuán)體的名義和優(yōu)勢在采購燃料、交通費(fèi)用等方面需求爭取一定的優(yōu)惠，等等。物流商會(huì)將運(yùn)用集體的智慧和力量協(xié)助會(huì)員企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的問題。
　　從蘇州看長三角物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展
　　記：長三角地區(qū)具有現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、條件和機(jī)遇，長三角兩省一市也不斷在尋求物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展之路。前不久，上海市發(fā)布了《上海市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》。該規(guī)劃明確了“十一五”期間，上�，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)，其中，也提到加快長三角物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展的問題。請問，您是如何看待蘇州之于長三角區(qū)域物流的地位？如何看待長三角物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展？
　　項(xiàng)：蘇州市現(xiàn)代物流的功能定位是將蘇州建成蘇錫常二級城市圈物流樞紐城市，江蘇與浙江以及其他省市物流交換樞紐城市和上海國際航運(yùn)中心輔助物流樞紐城市。蘇州也希望找到一條有效促進(jìn)長三角物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展的途徑和建立一套有效的協(xié)調(diào)機(jī)制。我十分贊成上�！笆�一五”物流規(guī)劃中有關(guān)發(fā)揮長三角物流發(fā)展聯(lián)席會(huì)議制度的作用，協(xié)調(diào)建立利益共享、合作共贏的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)長三角物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展的設(shè)想。我個(gè)人認(rèn)為實(shí)現(xiàn)長三角物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展，最關(guān)鍵的是要打破行政界線，統(tǒng)一長三角的物流政策、物流標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)物流信息平臺的真正對接。