《2008品牌之道——贊助商高層系列訪談》是新浪網品牌欄目《總裁在線》的特別節(jié)目，旨在邀請頂級企業(yè)的總裁做客新浪直播間，暢談公司發(fā)展戰(zhàn)略，分析企業(yè)宏觀走向，分享管理之道和品牌故事。并探尋企業(yè)在08年奧運會契機下的品牌智慧和營銷策略。以下為UPS亞太區(qū)北京奧運會贊助與運營副總裁陳學淳與UPS中國供應鏈業(yè)務營運副總裁陳頌銘共同做客新浪網奧運贊助商高層系列訪談第九期�！�
　　與奧組委密切合作
　　主持人權靜：那您剛才說到一點，我覺得很重要，就是怎么樣保證在運輸的過程當中是零故障，因為我們知道奧運的物流是不可能出錯的，像您剛才說的，比賽馬上開始了，運動員的船還沒有運到，這是不可能發(fā)生的情況，那你們怎么規(guī)避這種可能出現的風險？
　　陳學淳：這方面我們可以很自信地講，UPS可以說是一個專家，為什么說是專家呢？因為UPS本行就是在做一件事情，每天都在做的，做什么事情呢？把一件貨物在一定的時間里面送到一定的地點，分秒不差，因為我們UPS每天處理1500多萬件的包裹，全世界跑，這是有固定的時間到固定的地方的，你想想看假如你要處理每天1500萬件不同目的地的貨物的能力的話，處理奧運這200多萬件應該不是問題，當然了，我們不是因為這樣子才講，我們永遠以最謙卑的心情到不同的地方，因為北京即便有北京的特性，但是擁有了最好的經驗跟最好的專業(yè)能力，然后在這邊很虛心地跟奧組委一起合作，來看有哪個地方我們可以運用我們的知識，有哪個地方可以修正我們的作業(yè)程序，在這種前提下我相信可以做得很好。而且在測試賽里面我們確實做得很好，所以這方面我們還是很有信心的。
　　奧運物流進入沖刺階段
　　主持人權靜：目前奧運會物流已經開始大規(guī)模展開了嗎？
　　陳學淳：現在是這樣，測試賽已經告一段落了，所以測試賽在這個月已經結束了，現在事實上奧運物流已經在上個月就開始了，我假如沒記錯的話，我們的船隊一共在26個場館里面正在進行移路，這是一個奧運的專有的名詞，叫移路，奧運會的物流分三個階段，一個叫移入，移入了之后就鎖閉，就是安全期，那時候保安會進來，武警會進來，保證這個場地的安全，那個時候所有動作就停止了，一直到賽事完了之后就移出。所以奧運里面物流是有三部曲的，我們現在進行的就是移入過程，我們5月份開始到現在已經在26個不同的場館里面進行各式各樣的物流活動，就是我剛剛講的移入。
　　如何解決北京堵車難題
　　主持人權靜：我還要問一個問題，在北京居住過的朋友都知道，北京的交通狀況那是不堵車堵到你絕望是別想一路暢通走的，面對這么擁堵的北京的交通狀況，你們怎么樣解決物品的準時到達？
　　陳學淳：我這樣子說，堵車其實也不是北京在堵，全世界很多地方都在堵，UPS服務北京也不光是奧運期間才服務，所以我們對北京交通狀態(tài)是挺了解的，每一條路我們都有一個標準的測算標準在里面。但是你剛剛問得很好，就是奧運會期間會發(fā)生什么事呢，這是要另外考慮的。我們去年就跟奧組委一起研究這個事，我們跟奧組委一起在做一個計劃，就是規(guī)劃譬如說我剛剛講的順義的物流中心，因為大批的物質還是從那邊出來的，從順義的物流運作中心里面到我們比賽的幾十個場館里面，有多少條路線我們都規(guī)劃好了，而且當我們在做規(guī)劃路線的時候，我們不是說看著地圖在做的，當然地圖是必須，我們是拿著地圖跟著路線在走，走好多遍，為什么呢？不只是走，而且還要做記錄，就是說我這邊收費站過了30公尺右邊有一個出口，這個出口上面有座橋，橋的高度是2.5公尺高，寬度是4.6米寬，為什么要這樣子呢？因為你要做很多備案，就是你剛剛講的，假如你A點到B點的時候中間出了什么狀況的話，你一定要馬上知道你走哪一條路是最快的，但是你走哪一條路也不是光找到那個路口，你要走出去，你要想走到那個路口橋多高，我車子多高，我特種車過得去嗎？這些材料我們都輸入在電腦里面，都有資料。所以到時候我們就會利用我們一套系統(tǒng)，叫MDS，就是整體的配送計劃，我們把資料輸進去以后然后再按照這個整體配送計劃安排車子的調度，MDS目前的版權是屬于奧組委的，我們替它開發(fā)，只用在奧運會上，用完以后我們希望把這套系統(tǒng)運用到別的地方去，但是目前來講MDS是奧組委我們替他開發(fā)的，正在使用的。
　　備案所有突發(fā)狀況
　　主持人權靜：剛才我們提到北京的堵車，這可能是困難之一，我們還想請問一下在北京奧運會的物流期間，還有哪些其他的困難？
　　陳學淳：奧運會的物流，所有這么多屆下來它都有一個特性，它都有人做研究，所有的結論都一樣，怎么說呢？他說奧運期間的物流大概有超過一半你能預測到的，還有超過一半是你預測不到的，所以你這個問題真的問到關鍵地方了。為了準備應付所有這些事情，你只有一個方法，什么方法呢？事先做好所有的調研，第二，把所有你調研想到的也好，沒有想到的也好，全部做成不同的備案，換句話講，這個就跟平常作業(yè)不大一樣，平常你做一個案就很有自信，就夠了，頂多再做一個備案，現在不允許你有任何差錯的時候你可能要做五個備案，所以這個有大量的準備工作。所以為什么我們的團隊花了兩年多時間在準備，我們事實上05年開始，剛剛我跟您講過，到目前整個團隊不斷地在擴大，不斷地在做準備，每天都在做備案，所以這里面是一個非常關鍵的地方，不做足夠的備案的話就會有問題。
　　主持人權靜：也就是說所有可能產生的突發(fā)狀況，你們都預測到了，而且所有可能產生的突發(fā)狀況你們都有應對的辦法？
　　陳學淳：可以這么說，但是我要強調，因為總是有疏漏的地方，所以你在做備案的時候，你就把這些可能疏漏的地方，最少最少提醒到時候執(zhí)行這個備案的人，讓他有充分的彈性跟有足夠的資源來執(zhí)行這個備案內容，這是最關鍵的地方。
　　主持人權靜：到目前為止，您為UPS在北京物流當中的表現，目前為止打多少分？
　　陳學淳：我應該說很謙虛地來講，打個99分吧。
　　主持人權靜：那不謙虛的話就是100分了？(笑)
　　陳學淳：也不能這么自滿，因為總是有些地方我們需要改進的，因為沒有一件事情能做到完美。