2005年9月，溫家寶總理接過劉武手中的名片，向身旁的工作人員介紹說：“這就是劉武，他的名字倒過來就是物流，他們的公司是中國最好的物流公司之一�！本瓦@樣，劉武和物流的淵源得到了最恰當?shù)年U釋。
1985年，劉武調到汕頭市供銷儲運公司。汕頭沒有鐵路，儲運公司在漳州和廣州設立了兩個轉運站，劉武被派到廣州轉運站工作。1991年，劉武承包了轉運站，開始創(chuàng)業(yè)。這個轉運站，成為第三方物流的雛形。
劉武首先與京廣沿線的商業(yè)儲運公司聯(lián)系，建立起一條聯(lián)運網(wǎng)。轉運站負責組織零擔貨物，聯(lián)系貨運車皮，然后按貨物目的地整車發(fā)運，儲運公司負責收貨和分發(fā)。這樣既彌補了當時鐵路運輸部門承接、分發(fā)貨物網(wǎng)點太少的供求矛盾，也避免了客戶面對“鐵老大”所遇到的種種麻煩。轉運站迅速打開了局面，業(yè)務量大增。
劉武總結說：“轉運站要解決許多小商販面對鐵路運輸部門的麻煩事，這便是第三方物流應具備的功能�！�
1994，劉武創(chuàng)立了廣東寶供儲運有限公司。1999年，經(jīng)國家工商局批準注冊，劉武成立了中國第一家物流企業(yè)集團——寶供物流企業(yè)集團。
在經(jīng)營手法上，劉武率先采用現(xiàn)代物流的理念為客戶提供物流一體化服務，建立起覆蓋全國的物流運作、信息網(wǎng)絡，并將國際工業(yè)化標準——GMP的質量保證理念運用在物流服務上，確保了運作質量穩(wěn)定可靠。
為適應中國加入WTO所帶來的機遇以及生產(chǎn)、營銷模式的變化，寶供集團在全國15個城市投資建設大型現(xiàn)代化高效的物流基地，形成一個以現(xiàn)代化物流基地為樞紐的運作網(wǎng)絡，奠定了“寶供模式”的基礎。
1997年，劉武率先在國內發(fā)起舉辦每年一屆的“物流技術與管理發(fā)展高級研討會”，宣傳和推廣物流理念。目前，“物流技術與管理發(fā)展高級研討會”已成功舉辦了11屆。寶供物流集團已經(jīng)成為民營物流企業(yè)中的佼佼者。