□本報(bào)記者陳夏
編者按：
國際貨運(yùn)實(shí)質(zhì)上承擔(dān)了高規(guī)格第三方物流的角色，在開放的國際貿(mào)易大環(huán)境中，其從業(yè)人員的素質(zhì)所體現(xiàn)的不僅是企業(yè)形象，還代表了中國整個(gè)國際貨代行業(yè)的形象。如何提高貨代行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)及行業(yè)形象，需要協(xié)會(huì)、政府以及社會(huì)各界人士共同探討和關(guān)注。
1998年，深圳市國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)成立，2000~2003年，協(xié)會(huì)因故處于停滯狀態(tài)近2年時(shí)間，2003年由深圳中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司出任會(huì)長單位，協(xié)會(huì)再次恢復(fù)各項(xiàng)正�；顒�(dòng)。2004年，李澤英擔(dān)任秘書長一職。2008年6月，李澤英在協(xié)會(huì)接受記者采訪時(shí)，加入?yún)f(xié)會(huì)已是4年有余的時(shí)間。4年多的協(xié)會(huì)生涯，她不無感慨。一方面她對深圳市貨代的大環(huán)境有了自我獨(dú)特的看法和見解；另一方面她更感言，從1998~2008年，深圳市國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)，風(fēng)雨10年，求索不止。
得到會(huì)員認(rèn)同是最幸福的事情
1998年，深圳市國際貨代協(xié)會(huì)正式成立，此時(shí)整個(gè)深圳市登記注冊的貨代公司不到100家。然而，這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)不是個(gè)小數(shù)目了。早在1993年，蛇口港正式開業(yè)。從第一條船靠港開始，短短5年的發(fā)展時(shí)間貨代業(yè)就初具規(guī)模，這不是件容易的事情。協(xié)會(huì)正是在這種背景下成立的，從一開始就致力于服務(wù)貨代企業(yè)，發(fā)展物流業(yè)；截止到2003年，協(xié)會(huì)會(huì)員只有40多家。5年的時(shí)間，目前會(huì)員企業(yè)已達(dá)200多家，發(fā)展極為迅速，協(xié)會(huì)的功能逐漸突顯出來。憑著之前在中遠(yuǎn)的工作經(jīng)驗(yàn)以及做一份公益事業(yè)的平常心，協(xié)會(huì)秘書長李澤英退休后把自己的全部精力投到了協(xié)會(huì)的工作上。按照她的說法：“有興趣，自己的服務(wù)得到認(rèn)同就是最幸福的事情�！�
讓她印象最深刻的是2007年的換屆選舉，她從這里體會(huì)到會(huì)員對協(xié)會(huì)的認(rèn)同以及會(huì)員間的團(tuán)結(jié)。那次選舉召集協(xié)會(huì)所有的會(huì)員參加，采取無記名差額投票的方式，最后協(xié)會(huì)會(huì)長眾望所歸。李澤英開心地告訴記者：“會(huì)員的投票結(jié)果表明我們協(xié)會(huì)的班子成員得到了企業(yè)的贊同，這是做好協(xié)會(huì)工作的前提�！痹谒�看來，協(xié)會(huì)就是溝通政府和企業(yè)的橋梁，協(xié)會(huì)是有很多事可以做的。
協(xié)會(huì)致力于溝通政府、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)會(huì)員企業(yè)，秘書長李澤英不僅看到了深圳貨代業(yè)的迅速發(fā)展，并且感到貨代業(yè)在現(xiàn)實(shí)中仍面臨著種種困境。
深圳貨代高級人才緊缺
協(xié)會(huì)十分重視對貨代人才的培養(yǎng)，成立后向貨代公司輸送了大量優(yōu)秀人才，為深圳貨代業(yè)的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。從2003年開始到今天，協(xié)會(huì)共培養(yǎng)了近2000名貨代人員，其中有600多人獲得了商務(wù)部認(rèn)可并頒發(fā)的從業(yè)資格證書，經(jīng)調(diào)查獲證人員很多都已經(jīng)成為貨代行業(yè)的骨干。據(jù)李澤英介紹，由于涉及到外貿(mào)、國際多式聯(lián)運(yùn)、法律、英語等學(xué)科知識，參加考生的通過率只有40多一點(diǎn)。由此可見，這個(gè)資格證書的取得是高水平的體現(xiàn)，獲證人員占超過10萬從業(yè)大軍的比例還是少的可憐。李澤英表示，還要加大這方面人才的培養(yǎng)。并希望這項(xiàng)工作也能得到政府像重視和關(guān)心物流員培養(yǎng)工作一樣的重視和關(guān)心，以促進(jìn)國際貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。
貨運(yùn)代理能夠做到深入民心
貨運(yùn)代理，對很多人來說這個(gè)名詞是陌生的，甚至被認(rèn)為與物流毫無關(guān)系，這將意味著協(xié)會(huì)在爭取政府的支持上顯得很困難。作為中遠(yuǎn)的老員工，李澤英深諳貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。她介紹，很多資深專家都將貨運(yùn)代理定格為第三方物流，缺少貨運(yùn)代理，物流的各個(gè)環(huán)節(jié)就無法聯(lián)系起來，好比沒有繩子的珍珠，終究形不成完美的項(xiàng)鏈。一個(gè)城市物流業(yè)的發(fā)展，貨運(yùn)代理起著舉足輕重的作用。比如說，據(jù)了解近期深圳大環(huán)境對貨代企業(yè)有些不利因素，相當(dāng)部分貨代企業(yè)將貨物安排從廣州出貨，使得廣州各碼頭艙位緊張，有的班輪公司為此調(diào)整航線。李澤英同時(shí)指出，深圳在規(guī)范貨代經(jīng)營方面需進(jìn)一步加強(qiáng)。
據(jù)了解，國家對貨代公司的管理實(shí)行由審批制向備案制的轉(zhuǎn)變，全國各地工商部門給予積極的配合，深圳市對國家的這個(gè)決定在執(zhí)行上應(yīng)該還有可以完善的地方。出于對市場的規(guī)范，協(xié)會(huì)與工商局進(jìn)行了多次溝通，雙方都努力探討過這個(gè)難題。李澤英告訴記者：“協(xié)會(huì)想要規(guī)范市場，服務(wù)企業(yè)，但協(xié)會(huì)畢竟不是執(zhí)法部門，只是一個(gè)民間組織，缺乏政府的支持我們的工作是很難開展的。”
深圳貨代業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
協(xié)會(huì)功能的發(fā)揮離不開會(huì)員的努力。李澤英最后表示，協(xié)會(huì)致力于貨運(yùn)代理公司的健康快速發(fā)展，但前提是獲得企業(yè)的支持，而最大的支持莫過于提高企業(yè)自身的綜合素質(zhì)。結(jié)合自己擔(dān)任秘書長以來的工作經(jīng)驗(yàn)，李澤英提醒各貨代企業(yè)要守法經(jīng)營，增強(qiáng)自身的法律意識，不斷引進(jìn)優(yōu)秀人才，在與國外代理公司合作的事情上深入了解其背景和信譽(yù)度，以免上當(dāng)受騙。
秘書長李澤英最后向記者表示自己對未來貨代業(yè)的信心：“協(xié)會(huì)會(huì)繼續(xù)努力，扮演好溝通政府和企業(yè)的角色。我相信只要政府、協(xié)會(huì)和企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系與溝通，深圳貨代業(yè)會(huì)發(fā)展得更好。”