韓松的國際陸港新使命
作者:佚名
來源:邦捷國際物流 2010-09-11
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在媒體眼里,他是優(yōu)秀的策劃大師;在外商眼里,他是最好的CEO;在經(jīng)濟(jì)學(xué)家眼里,他是城市運(yùn)營專家;在百姓眼里,他是副市長……他將這幾種角色都“扮演”得很出色。但無論角色如何轉(zhuǎn)換,在他自己眼里,他只是韓松。
韓松是一個善于講故事的官員,他所講故事的題目叫做“買全球、賣全球”,故事的場景被他放諸西安國際港務(wù)區(qū)。在他詼諧幽默的故事描述中,這個山東漢子心目中恢宏的藍(lán)圖和對大西安建設(shè)的堅定不渝“顯山露水”。
“很西安”的山東漢子
有一次,聽到外省電視臺主持人在介紹羊肉泡饃時說“這東西就適合端著碗蹲在大漠風(fēng)沙里吃”時,外地人對西安的一知半解讓韓松很郁悶——生長于山東、成長于北京的韓松,如今已然“很西安”。
韓松被調(diào)任西安,擔(dān)任副市長職務(wù)至今已四個年頭。四年來,順著他走過的方向,我們可以看到地鐵時代、2006盛典西安、歐亞經(jīng)濟(jì)論壇……在某種程度上,這一切無不表征著大西安國際化的未來。他甚至比西安本土人更愛這座正在煥發(fā)活力的古老城市,所不同的是,他用另一種方式來表達(dá)自己的愛,讓自己無條件地融入西安的同時,更著力促進(jìn)西安經(jīng)濟(jì)、特別是外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展——在他心目中,未來的大西安應(yīng)該是個可以與世界同時律動的國際化大都市。
2008年6月5日,韓松肩負(fù)起了另外一項使命:帶領(lǐng)西安國際港務(wù)區(qū)年輕的團(tuán)隊“開疆拓土”,構(gòu)筑內(nèi)陸型開發(fā)開放的戰(zhàn)略高地。
作為承載西安市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、特別是現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)快速發(fā)展的新生開發(fā)區(qū),西安國際港務(wù)區(qū)的發(fā)展建設(shè)受到了來自中央、省市等多個層面的高度重視和關(guān)注。而從彼時起到如今,韓松做得最多的一件事情,就是不斷地告訴每一位朋友,西安國際港務(wù)區(qū)的功能和定位,緊接著則需要回答朋友們不理解的提問:不沿邊、不臨海的西安如何發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)?“我們通過隴海-蘭新線與沿海港口相連,新亞歐大陸橋中國段上最大的中心樞紐城市,港口的一切功能都可以在西安前置實現(xiàn),包括保稅功能!睘榇,韓松反復(fù)地描述著一個有關(guān)“港口后移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、無縫對接”的國際陸港的宏大構(gòu)想!罢麄西北的具有進(jìn)出口業(yè)務(wù)需求的企業(yè),再也不用跑向沿海港口辦理手續(xù)了,在西安,他們將享受到一切可以享受到的保稅和退稅政策!表n松笑著說,“愛上西安,這是一種必然!”
國際陸港連通世界
每當(dāng)提及西安國際港務(wù)區(qū)的時候,韓松都會覺得自己有些“緊張”,這種情緒的實質(zhì)是有太多話要說的興奮;而當(dāng)你將西安國際港務(wù)區(qū)誤解為一個單純的國際陸港的時候,韓松就會第一時間糾正你理解的偏差!皣H陸港,只是西安國際港務(wù)區(qū)核心功能區(qū)。”韓松笑著用汽車打了個比方,“這只是臺高效的引擎——但只有引擎的車子是不會跑起來的!
在韓松心里,自己并不是為西安國際港務(wù)區(qū)本身建設(shè)園區(qū),他和他的團(tuán)隊一次次在公開場合向外界傳輸這樣一個理念:在關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展成為國家戰(zhàn)略的背景下,西安被賦予了建設(shè)內(nèi)陸型開發(fā)開放戰(zhàn)略高地的定位,這同時也是一種探索,國際港務(wù)區(qū)則秉承這種使命而生,其意義不在于國際港務(wù)區(qū)本身,而是通過物流大通道的支撐,提升西安“五區(qū)兩基地”的制造業(yè),甚至包括陜西在內(nèi)的整個西北五省的產(chǎn)業(yè)競爭力。
于是,在與其他制造業(yè)園區(qū)、板塊溝通時,韓松總是笑言,“你們來使用我們吧!彼谕麌H港務(wù)區(qū)的開發(fā)建設(shè)足以完善西安區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)配套功能。
事實上,他的自信不無道理。
圍繞核心功能平臺實現(xiàn)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn):去年11月,園區(qū)內(nèi)的西北出版物物流基地、西北醫(yī)藥物流基地等多個現(xiàn)代商貿(mào)物流項目相繼開工建設(shè),12月,總投資超過200億,一期投資超過60億的西安華南城項目也正式拉開了建設(shè)大幕。此外,新加坡訊通物流分撥中心、西安糧油儲備物流基地、西北電信物流基地、青海鹽湖集團(tuán)等8個項目都已確定入?yún)^(qū)建設(shè),項目總投資累計47.8億元。同時,泰國國家儲備局?jǐn)M在西安國際港務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)立物資儲備交易中心。另外,馬士基、中遠(yuǎn)物流、沃爾瑪集團(tuán)、聯(lián)邦快遞、青島師帥物流等十余個項目正在與西安國際港務(wù)區(qū)進(jìn)行合作前期接洽。
西安國際港務(wù)區(qū)在引入海關(guān)、檢驗檢疫、結(jié)匯銀行、保險公司及貨代公司看新區(qū),說轉(zhuǎn)變——高端訪談城市運(yùn)營官
等多家服務(wù)機(jī)構(gòu)入駐后,將具有保稅物流、國際中轉(zhuǎn)分撥、全球采購、物流加工、物流配送、港口服務(wù)、物流信息平臺搭建、物流人才培訓(xùn)、商貿(mào)集散及商品展示等多種功能,從而使西安國際港務(wù)區(qū)成為我國內(nèi)地直通東部沿海地區(qū)、港澳臺、日韓等國家和地區(qū)、亞太地區(qū)、中亞地區(qū)、俄羅斯乃至歐洲大陸的對外開放的門戶。
五大百億組團(tuán)買賣全球
在韓松和戰(zhàn)友們的拼搏下,一個以國際陸港組團(tuán)為核心、以臨港經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流、高端消費(fèi)和國內(nèi)貿(mào)易為支撐的五大百億產(chǎn)業(yè)組團(tuán)發(fā)展格局正在悄然成型。
韓松說,西安要成為更為開放、更為國際化的大都市,就需要更多的官員學(xué)會講故事,通過與外界持續(xù)的溝通,把西安越來越好的一面展現(xiàn)給世界,這需要包括國際港務(wù)區(qū)在內(nèi),西安所有區(qū)縣、開發(fā)區(qū)來共同推動!拔靼踩讼矚g懷念長安,懷念‘萬國通商’的歷史,現(xiàn)在我們所要做的,就是推動城市外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,重現(xiàn)這段歷史的輝煌,把西安締造成為一個國際化的大都市!薄艾F(xiàn)在的國際陸港還是丑小鴨,但我們的團(tuán)隊有化腐朽為神奇的能力,善于將故事變?yōu)楝F(xiàn)實——讓白天鵝飛上藍(lán)天!闭f罷,韓松走向規(guī)劃展示館,那里有國際港務(wù)區(qū)大未來的縮影。
他腳下踏出的,也許是條新的絲路。
采訪手記
7元素構(gòu)成的“性格光譜”
一米八零的身高,一副金絲眼鏡,舉手投足間透出學(xué)者式的溫文爾雅———如果你僅憑這些就認(rèn)為他乃一介儒生,那么你就大錯特錯了。這個山東大漢以博學(xué)、睿智、理性、熱忱、幽默、健談、實干等七種色彩構(gòu)成了他完整、獨(dú)特的“性格光譜”。
我們通常需要借助一座城市變化的光芒,才看到其背后推手的力量,比如那些為城市的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)的行政官員們,但韓松是個例外,他早被他所做貢獻(xiàn)本身的華彩遮掩和覆蓋。本報記者師維