全球第二大集裝箱生產商，勝獅貨柜企業(yè)有限公司總裁張松聲近日在新加坡表示，受到全球持續(xù)缺箱的影響，標箱價格今年上半年已經上升50%，但據目前市場需求大于供應的現狀來看，預計截至今年年底集裝箱價格還將全面上調9%，達到每箱3000美元或以上。勝獅在過去的兩月內，陸續(xù)重開了在中國的12個閑置工廠，投入生產新箱，但他拒絕透露公司具體定價計劃。

他說，這次全球缺箱預計將持續(xù)兩年之久，這使得制箱公司必須重開在經濟衰退時閑置的廠房。與此同時，因為貨箱的短缺，航商不得不拒絕部分托運并提高運費。據全球第一大Textainer租箱公司表示，全球貨箱數量在去年減少4%，目前短缺約400萬箱。首爾Shinyoung證券公司分析師表示，許多航運公司紛紛派船回程從歐洲和美國市場裝滿大量空箱回亞洲港口，以緩解亞洲市場的貨箱緊張。

張松聲表示，去年勝獅受關閉工廠、裁員的影響，公司產量下降85%，自1996年以來首次年度虧損。自今年一月起，公司重新雇用新員工，并開啟閑置的工廠，計劃于今年上半年轉虧為盈，并超過去年8.66萬標箱的產量。