各地鐵路部門未雨綢繆做好防寒過冬工作
作者:佚名
來源:深圳貨代公司 2009-10-20
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隨著冬季臨近、氣溫逐漸降低,防“三折”成為工務(wù)部門保安全刻不容緩的重點工作。針對近期氣候變化特點,武威工務(wù)段居安思危、提前防范,通過多項措施加強(qiáng)鋼軌探傷,為發(fā)揮防“三折”第一道防線的作用奠定了基礎(chǔ)。
他們嚴(yán)格按規(guī)定探傷和判傷作業(yè)程序,尤其做到慢走細(xì)看,寸鐵不漏,精檢細(xì)查,將“三折”隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為加強(qiáng)對鋼軌疲勞地段、超期服役地段、傷損發(fā)生異常地段的冬季探傷,這個段在近日成立了冬季探傷加強(qiáng)班,對鋼軌傷損異常地段進(jìn)行加強(qiáng)探傷,確保安全萬無一失。他們在探傷作業(yè)時,做到“定人、定機(jī)、定責(zé)任公里”,對于需加強(qiáng)探傷地段責(zé)任公里,各探傷工區(qū)和探傷加強(qiáng)班負(fù)有同等責(zé)任,杜絕因加強(qiáng)探傷和加密探傷周期而放松探傷責(zé)任心。探傷檢查人員每天發(fā)現(xiàn)傷損后,第一時間通知所屬車間、工區(qū)和段設(shè)備檢查監(jiān)控車間,對需要加固處理的傷損鋼軌,通知所屬車間、工區(qū)及時加固處理,未及時加固處理的,由檢查監(jiān)控車間督促整改。
本報寶雞10月18日電(通訊員高生平)為保證冬季作業(yè)人員和設(shè)備安全過冬,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,寶雞供電段未雨綢繆積極做好防寒過冬準(zhǔn)備工作。
這個段成立了段長和段黨委書記為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,從10月12日開始,段職教科負(fù)責(zé)進(jìn)行全員防寒過冬知識培訓(xùn)及機(jī)關(guān)干部安全等級考試。
各車間、班組周期性地做好線岔測量、數(shù)據(jù)分析,杜絕由于線岔幾何尺寸變化導(dǎo)致的打碰弓現(xiàn)象;加大對關(guān)節(jié)式分相的巡視檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)并處理承力索斷股現(xiàn)象;提前做好打冰的各項準(zhǔn)備工作,對參加打冰的人員由車間負(fù)責(zé)組織培訓(xùn);全面檢查各類線索張力,對張力過大的及時調(diào)整,防止氣溫變化后造成中錨抽脫及斷線、卡滯事故的發(fā)生。寶天、寶中、寶成段接觸網(wǎng)工區(qū)對管內(nèi)隧道漏水點進(jìn)行全面檢查。
該段還把人身安全作為重中之重,抓好現(xiàn)場作業(yè)控制,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,使自控、互控、他控落到實處,確保冬季作業(yè)人身安全。