自投、自建、自管、自營的運作模式。以廣州AEC汽車城為代表，這種投資運作模式，由于有實力較強的資本介入，強勢造市，再加上業(yè)主對車市的運作輕車熟路，全國網(wǎng)點較多，有一批熟悉汽車銷售的人才作支撐，所建市場功能配套齊全，啟動開市較快，建設周期較短，運營成本降低，投資回報較快，檔次品位也較高。
自投、自建、自管、他營的運作模式。即市場業(yè)主依據(jù)政府的規(guī)劃進行投資、建設，并對市場的營運進行統(tǒng)一管理，依靠場地租金，收取汽車經(jīng)銷商的展位費和物業(yè)管理費逐步獲得投資回報。以上海春申汽車汽配商貿(mào)城為代表。這種運作模式樓盤啟動快，市場的環(huán)境和配套管理較好，汽車經(jīng)銷商前期費用較省，啟動開市較快，但市場業(yè)主實力要較強，運營成本較高，投資回報較慢，運營風險相對較大。
聯(lián)投、聯(lián)建、聯(lián)管、聯(lián)營的運作模式。以上海聯(lián)合汽車城為代表，由上海市工商局，物資公司和市場所在地龍?zhí)舵?zhèn)政府聯(lián)合興辦。幾經(jīng)改制擴股，形成董事會領導下的混合所有制企業(yè)，創(chuàng)建了“投資主體多元化，交易主體多樣化，市場運作規(guī)范化”的聯(lián)合機制，這種模式享有許多政策性的優(yōu)惠。但隨著市場經(jīng)濟體制不斷完善，原有的優(yōu)勢可能喪失。房地產(chǎn)開發(fā)啟動，經(jīng)銷商入駐營市的運作模式。以沈陽汽車博覽交易中心、廣東湛江汽車城為代表，通過房地產(chǎn)開發(fā)來啟動汽車市場。吸引汽車經(jīng)銷商購房入駐，或租用場地進行經(jīng)營，市場為經(jīng)銷商和消費者提供優(yōu)質服務。這種投資運作模式開發(fā)啟動較快，但招商入駐形成規(guī)模較慢，投資回報較快，風險相對較小。
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