在很多進口商都選擇香港中轉(zhuǎn)進口貨物，主要取決于香港“自由港”的政策。香港自由政策主要表現(xiàn)在貿(mào)易自由、企業(yè)經(jīng)營自由和匯兌自由三大方面。香港是一個貿(mào)易自由港，除了煙、烈酒和動力用的燃油（汽油、柴油等）之外，香港不對其他進口物品征收關(guān)稅。香港進口手續(xù)簡單，進口速度快，費用又低所以貨物香港中轉(zhuǎn)進口是最理想的渠道之一。

    香港是一個貿(mào)易自由港，除了煙、烈酒和動力用的燃油（汽油、柴油等）之外，香港不對其他進口物品征收關(guān)稅。香港的經(jīng)濟素以自由貿(mào)易、低稅率和少政府干預(yù)見稱。任何企業(yè)只要依法注冊登記，就可以從事進出口貿(mào)易。而且進出口貿(mào)易自由，對港產(chǎn)品出口不提供任何優(yōu)惠與特權(quán)保護；對進口商品一般商品不收關(guān)稅；其進出口貿(mào)易手續(xù)十分簡便，一般只需在貨物進出口14天內(nèi)報關(guān)，無須事先批準。除對設(shè)限國家的紡織品出口受被動配額管制外，香港沒有主動的進出口配額管理。 為履行對外承諾和公眾衛(wèi)生、安全、內(nèi)部保安等要求，根據(jù)《進出口條例》、《儲備商品條例》、《保護臭氧層條例》及其附屬法例，香港對少數(shù)商品實行進出口管理。

香港是亞太地區(qū)乃至國際的金融中心、國際航運中心、地區(qū)貿(mào)易中心，擁有鄰近很多國家和地區(qū)是不可替代的優(yōu)越地位。時至今日，香港已成為世界第11大貿(mào)易實體。以吞吐量計算，香港的貨柜（集裝箱）港口更是全球最繁忙的貨柜港口之一。以乘客量和國際貨物處理量計算，香港國際機場是世界最繁忙的機場之一。以對外銀行交易量計算，香港是世界第15大銀行中心。以成交額計算，香港是世界第六大外匯交易市場。

    香港是國際的金融中心之一，金融機構(gòu)和市場緊密聯(lián)系。政府的政策是維持和發(fā)展完善的法律架構(gòu)、監(jiān)管制度、基礎(chǔ)設(shè)施及行政體制，為參與市場的人士提供公平的競爭環(huán)境，維持金融及貨幣體系穩(wěn)定，使香港能有效地與其他主要金融中心競爭。香港地理位置優(yōu)越，是連接北美洲與歐洲時差的橋梁，與內(nèi)地和其他東南亞經(jīng)濟體系聯(lián)系緊密，又與世界各地建立了良好的通訊網(wǎng)絡(luò)，因此能夠成為重要的國際金融中心。另外，資金可以自由流入和流出香港，也是一項重要的因素。

    香港是個零關(guān)稅自在貿(mào)易區(qū)，不存在進口手續(xù)的問題。貨物到了香港都有3-7天的免倉期，如果大陸的進口手續(xù)和進口口岸還沒有挑選好，在供應(yīng)商發(fā)貨前可以由供應(yīng)商向空運、海運公司申請14天以上的免倉期，你可以在14天內(nèi)尋找合適的進口代理報關(guān)公司。在沒有確定有安全進口的手續(xù)和方法前千萬不要做大陸交貨，一旦貨物運送至大陸的口岸，就意味著進入了大陸海關(guān)的監(jiān)管范圍。如果進口手續(xù)不全你就得嚴厲按照海關(guān)規(guī)定的監(jiān)管提供所有的各個機構(gòu)出具證明單證和許可證，公司的法人就得提著公章帶著錢無休止的跟海關(guān)解釋。為了避免不必要的麻煩，你可以采用香港中轉(zhuǎn)進口報關(guān)方式。如果你在香港沒有公司則需要在香港找一家進口代理貨運公司做為香港的收貨人。