中國米制縮小垂直間隔（RVSM）高度層配備標準，已正式成為國際民航組織公約《附件2》中的標準，并正式適用。這是中國民航的運行標準首次被國際民航組織采納。
民航空管局長蘇蘭根昨日表示，米、尺都是國際民航認可的飛行高度層標準計量單位。世界上使用尺作為高度層單位的有英美等國家，使用米作為高度層計量單位的有中國、俄羅斯、蒙古等國家。由于目前國際上普遍使用波音、空巴生產(chǎn)的民航客機，而這些公司生產(chǎn)的飛機都使用尺作為計量單位，因此，在中國、俄羅斯等使用米制飛行高度層的國家，就必須把米制高度換算成相應的尺高度，這樣便于民航機調(diào)整記載設備，使用正確的飛行高度飛行。
中國于07年11月22日凌晨正式實施縮小垂直間隔，成為世界上第一個使用米制飛行高度層縮小垂直間隔的國家。中國實施后，國際民航組織對米制縮小垂直間隔運行情況進行了評估，經(jīng)過國際民航組織近2年的積極論證，國際民航組織航委會討論并通過了中國提交的關于將中國米制RVSM高度層配備標準正式納入成為國際民航公約附件2標準的提案，決定對國際民航公約附件2中的米制高度層配備標準進行修訂。