隨著鋼鐵產(chǎn)量的不斷提高和鋼材(4045,-11.00,-0.27)價(jià)格的巨幅波動，鋼鐵行業(yè)的競爭進(jìn)一步加劇，擴(kuò)大第三利潤源、發(fā)展鋼鐵現(xiàn)代物流成為鋼鐵行業(yè)的熱點(diǎn)。在激烈的市場競爭中，鋼貿(mào)流通企業(yè)如何發(fā)展鋼鐵現(xiàn)代物流，實(shí)現(xiàn)從貿(mào)易到加工的嬗變，并由此鞏固和擴(kuò)大市場占有率，是擺在業(yè)界面前的問題。
　　隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋼材需求的層次不斷提高，鋼材貿(mào)易也隨之不斷升級。鋼鐵貿(mào)易企業(yè)單純通過買賣鋼材獲取的利潤越來越低，發(fā)展空間越來越小�！坝少Q(mào)易型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，是鋼鐵貿(mào)易流通企業(yè)的發(fā)展方向�！敝袊�金屬材料流通協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，發(fā)展鋼鐵現(xiàn)代物流、建立加工配送中心、突出個(gè)性化、專業(yè)化服務(wù)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條是流通商生存和發(fā)展的途徑之一。
　　提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力
　　鋼材加工配送上接鋼廠資源，下承終端用戶，通過企業(yè)自主的技術(shù)和品牌，整合上下游資源，為行業(yè)鍛造一個(gè)極為密切的鏈條體，同時(shí)也把自己深深地鑲嵌在這個(gè)鏈條之中，成為與上下游密不可分的共同體。
　　——中國金屬材料流通協(xié)會會長李耀強(qiáng)這樣說
　　“鋼材加工配送等現(xiàn)代流通方式在鋼鐵流通業(yè)越來越受到重視，當(dāng)前，有的鋼材流通商其鋼材加工配送收入占到總收入的20以上�！庇浾咴谡{(diào)查時(shí)，中國金屬材料流通協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者反映。
　　鋼材加工配送已經(jīng)成為一種新型的物流方式。鋼材配送中心作為鋼鐵流通企業(yè)與下游用戶結(jié)成供應(yīng)鏈、進(jìn)行鋼材物流優(yōu)化的一種方式，是隨著市場鋼材資源的不斷豐富和鋼材用戶對鋼材供應(yīng)在內(nèi)容上、時(shí)間上和服務(wù)水平上的要求不斷提高而形成和發(fā)展起來的。鋼材配送中心的建立與發(fā)展可以滿足鋼材用戶、鋼鐵企業(yè)和鋼材貿(mào)易商三者的需要，已成為我國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售向用戶延伸、建立穩(wěn)定供貨渠道、形成供應(yīng)鏈的重要手段。
　　對此，中國金屬材料流通協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李智強(qiáng)認(rèn)為，流通商面對新的市場形勢，要通過發(fā)展加工配送中心提高鋼材的附加值，滿足終端用戶的需求，“配送中心要盡可能靠近客戶，提供延伸增值服務(wù)，并要認(rèn)真研究配送中心的定位和市場的個(gè)性化需求，切實(shí)實(shí)現(xiàn)與用戶的有效對接。”
　　“鋼材加工配送有效提高了鋼貿(mào)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，鋼材加工配送滿足的是用戶更深入、更細(xì)致、更高層次的要求�！敝袊�金屬材料流通協(xié)會會長李耀強(qiáng)指出，開展鋼材加工配送，提升鋼鐵流通業(yè)態(tài)，是流通行業(yè)培育核心競爭力的要求，也是流通行業(yè)在嚴(yán)酷的市場競爭中立于不敗之地的關(guān)鍵。
　　找準(zhǔn)市場定位
　　“我國鋼材加工配送企業(yè)各種投資主體較多，局部地區(qū)能力過剩，因此新建加工配送企業(yè)在投資建設(shè)時(shí)，必須找準(zhǔn)自己的市場定位和提升核心競爭力，切忌盲目跟風(fēng)，造成不必要的浪費(fèi)和投資失誤�！�
　　——鋼材流通行業(yè)資深專家如是說
　　目前，我國鋼材加工配送正處于鋼廠、外資、鋼貿(mào)企業(yè)、終端用戶等多種形式并存發(fā)展的階段，近年快速形成的加工配送能力已經(jīng)使得部分區(qū)域市場加工配送能力過剩，市場競爭激烈。
　　“由于我國鋼材加工配送企業(yè)投資主體較多，而且沒有統(tǒng)一規(guī)劃，因此已經(jīng)出現(xiàn)局部地區(qū)能力過剩，對此，新建加工配送企業(yè)在投資建設(shè)時(shí)，必須明確市場定位，切忌造成不必要的浪費(fèi)和投資失誤�！�
　　與發(fā)達(dá)國家相比，我國的鋼材深加工比重偏低，而且在這些已經(jīng)投資建立的鋼材加工配送中心中，多數(shù)設(shè)備功能雷同，產(chǎn)品單一，加工精度不高，只停留在簡單的粗加工層面，有的僅限于自營產(chǎn)品剪切。同時(shí)，鋼材加工配送企業(yè)規(guī)模小，且分布不均。“目前的加工配送中心多數(shù)沒有差異、沒有特色。設(shè)備利用率低，投資回收慢，效率低下，對于鋼材本身的附加值沒有得到提升。新建加工配送中心要在提升功能、提升服務(wù)、提高設(shè)備利用率上做文章�！�
　　業(yè)內(nèi)人士建議，建立鋼材加工配送中心，要做好充分的市場調(diào)研，明確加工能力、輻射能力和客戶的實(shí)際需求，在此基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌中心的功能配置，提高中心的運(yùn)行效率。
　　突出個(gè)性化需求
　　鋼材加工配送中心作為鋼貿(mào)企業(yè)與下游用戶結(jié)成供應(yīng)鏈的一種組織方式，其運(yùn)作離不開用戶的需求，在用戶需求的拉動下才能產(chǎn)生鋼材供應(yīng)鏈的物流、信息流和資金流，加工配送中心與用戶的關(guān)系是否協(xié)調(diào)是決定其成功與否的關(guān)鍵。因此，加工配送中心的規(guī)劃、建立、運(yùn)作和發(fā)展等一切工作都要圍繞用戶來開展。
　　——鋼材流通企業(yè)人士如是說
　　終端用戶所需要的鋼材產(chǎn)品紛繁復(fù)雜，不僅僅是某個(gè)鋼廠或者某個(gè)品種的鋼材，而是多品種、多層次的需求，但目前加工配送企業(yè)沒有一個(gè)能夠滿足一個(gè)用戶的所有需求，往往是“一個(gè)終端用戶要與幾個(gè)加工配送企業(yè)同時(shí)聯(lián)系，”給他們帶來極大不便。
　　鋼材流通商建立加工配送中心，應(yīng)以滿足客戶的個(gè)性化需求為出發(fā)點(diǎn)，以開展全方位加工配送業(yè)務(wù)為發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)配送的差異化競爭，與客戶共贏。
　　未來發(fā)展階段，通過發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢作用，完成鋼鐵產(chǎn)品及其原材料的在線電子交易，再通過遍布各地的鋼材加工配送中心，實(shí)現(xiàn)“電子交易—剪切加工—快速配送”的現(xiàn)代鋼鐵流通模式。李智強(qiáng)展望鋼鐵流通未來方向時(shí)如是說。